CN203989693U - 一种健身自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种健身器材，尤其是涉及一种健身自行车。其主要是解决现有技术所存在的健身自行车无法检测人的心率，人在运动时无法检测自己的心脏负荷，因此容易发生意外，并且对腰部的支撑不够，对腰肌容易造成损伤，另外健身自行车的底部通常是平面，容易对地板造成磨损等的技术问题。本实用新型包括车架，车架两侧活动连接有曲柄，曲柄外端连接脚踏，车架上部通过坐管连接有坐垫，车架前端通过车手立管连接有电子表，电子表的两侧设有车手，车手处连接有手握心跳线，手握心跳线通过线路与电子表连接，曲柄连接有感应器，感应器通过感应线连通电子表。

Description

一种健身自行车

技术领域

本实用新型涉及一种健身器材，尤其是涉及一种健身自行车。

背景技术

健身车也称为功率自行车，分为直立式、背靠式健身车两种，可以调整运动时的强度，起到健身的效果，所以人们把它称为健身车。属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。中国专利公开了一种健身自行车结构（授权公告号：CN 203469361U），其包括有车架，安装在车架上的踩踏运动装置，安装在车架前部上方的车头装置，以及安装在车架后部上方的座椅装置；车架包括有底管、车头连接管、前叉管、斜支管、座椅连接管、前支管和后支管；底管中部向上弯曲，弯曲处的前、后均为直管，底管的前端部固定焊接有一个前连接座，底管的后端部固定焊接有一个后连接座；前支管通过两枚螺钉与前连接座连接，后支管通过两枚螺钉与后连接座连接；前叉管整体呈开口朝下的u形，前叉管的两端部固定焊接在前连接座上方，前叉管的中部贯穿车头连接管下部，且与车头连接管固定焊接；斜支管整体呈弧形，斜支管的前端贯穿车头连接管朝向车架后方的壁面，且与车头连接管固定焊接，斜支管的后端部同时与底管的后端部、后连接座固定焊接；座椅连接管自上而下贯穿斜支管及底管朝上的壁面，且与斜支管、底管固定焊接。但是这种健身自行车无法检测人的心率，人在运动时无法检测自己的心脏负荷，因此容易发生意外，并且对腰部的支撑不够，对腰肌容易造成损伤，另外健身自行车的底部通常是平面，容易对地板造成磨损。

实用新型内容

本实用新型是提供一种健身自行车，其主要是解决现有技术所存在的健身自行车无法检测人的心率，人在运动时无法检测自己的心脏负荷，因此容易发生意外，并且对腰部的支撑不够，对腰肌容易造成损伤，另外健身自行车的底部通常是平面，容易对地板造成磨损等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的一种健身自行车，包括车架，所述的车架两侧活动连接有曲柄，曲柄外端连接脚踏，车架上部通过坐管连接有坐垫，车架前端通过车手立管连接有电子表，电子表的两侧设有车手，车手处连接有手握心跳线，手握心跳线通过线路与电子表连接，曲柄连接有感应器，感应器通过感应线连通电子表。人在手握车手时可以顺带握住手握心跳线，心率便会通过感应线反映在电子表上，从而可以随时观测自己的心率。人踩动脚踏后，曲柄转动，通过感应器、感应线便会将数据传递到电子表上。

作为优选，所述的车架底部的前后两端分别通过圆弧板固定有圆柱形的前脚管、后脚管，前脚管的两端连接有前脚垫，后脚管的两端连接有后脚垫。圆柱形的前脚管、后脚管使其与地面的接触面较小，因此起到了保护地板的作用。前脚垫、后脚垫也都为圆柱形，其起到了一个支撑的作用。

作为优选，所述的坐管上开有多个调整孔，车架上设有拉销，拉销***到调整孔内。拉动拉销，坐管可以在车架上调整高度，调整完毕后将拉销***到相应的调整孔即可形成固定。

作为优选，所述的车手立管通过一字旋钮固定有腰部固定带，腰部固定带内设有松紧绳，松紧绳连接设在车手立管上的微调旋钮。腰部固定带可以用来固定骑行时人的腰部，防止其腰肌劳损，通过微调旋钮可以调整腰部固定带的松紧度。

因此，本实用新型具有结构合理，等特点。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图。

图中零部件、部位及编号：车架1、曲柄2、脚踏3、坐管4、坐垫5、车手立管6、电子表7、车手8、手握心跳线9、感应器10、感应线11、圆弧板12、前脚管13、后脚管14、前脚垫15、后脚垫16、拉销17、一字旋钮18、腰部固定带19、微调旋钮20。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的一种健身自行车，如图1，包括车架1，车架两侧活动连接有曲柄2，曲柄外端连接脚踏3，车架上部通过坐管4连接有坐垫5，车架前端通过车手立管6连接有电子表7，电子表的两侧设有车手8，车手处连接有手握心跳线9，手握心跳线通过线路与电子表连接，曲柄连接有感应器10，感应器通过感应线11连通电子表。车架底部的前后两端分别通过圆弧板12固定有圆柱形的前脚管13、后脚管14，前脚管的两端连接有前脚垫15，后脚管的两端连接有后脚垫16。坐管上开有多个调整孔，车架上设有拉销17，拉销***到调整孔内。车手立管通过一字旋钮18固定有腰部固定带19，腰部固定带内设有松紧绳，松紧绳连接设在车手立管上的微调旋钮20。

使用时，踩动脚踏3，曲柄2转动后即可使用，骑行的数据会反映在电子表7上。骑行的同时可以握住手握心跳线9，从而各项心率数据就会出现在电子表上，随时可以观察，防止意外的发生。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

Claims (3)

1.一种健身自行车，包括车架（1），其特征在于所述的车架（1）两侧活动连接有曲柄（2），曲柄外端连接脚踏（3），车架上部通过坐管（4）连接有坐垫（5），车架前端通过车手立管（6）连接有电子表（7），电子表的两侧设有车手（8），车手处连接有手握心跳线（9），手握心跳线通过线路与电子表连接，曲柄连接有感应器（10），感应器通过感应线（11）连通电子表，车手立管（6）通过一字旋钮（18）固定有腰部固定带（19），腰部固定带内设有松紧绳，松紧绳连接设在车手立管上的微调旋钮（20）。

2.根据权利要求1所述的一种健身自行车，其特征在于所述的车架（1）底部的前后两端分别通过圆弧板（12）固定有圆柱形的前脚管（13）、后脚管（14），前脚管的两端连接有前脚垫（15），后脚管的两端连接有后脚垫（16）。

3.根据权利要求1或2所述的一种健身自行车，其特征在于所述的坐管（4）上开有多个调整孔，车架（1）上设有拉销（17），拉销***到调整孔内。