CN203951283U - 一种简单的自行车发电储能装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种简单的自行车发电储能装置，具有结构简单、安装方便的特点。它包括转子、定子、储能装置。转子卡在自行车车轮两侧的钢丝之间，定子上装有轴承，转子套在定子上，且转子与定子之间通过轴承隔开。储能装置粘连在定子的内侧。骑行时，转子随着自行车钢圈转动，由于储能装置的重力作用，定子不会随转子的转动而转动，定子与转子之间就发生了相对转动，定子中的电枢绕组中便产生了电能，再通过储能装置处理，并将电能储存起来，储存的电能可用于手机、导航仪等便携式设备的充电，本实用新型十分符合自行车骑游的用电需求。

Description

一种简单的自行车发电储能装置

技术领域

本实用新型涉及一种简单的自行车发电储能装置。 

技术背景

近年来，随着人们环保意识的提高，自行车骑游渐渐成为健康、环保的旅游方式的典型。另外，随着近年来小型数码设备和随身通信设备的全面普及，自行车发电的能源可以用来给这些用电设备充电，这使得自行车发电的应用不仅仅局限在自行车警示照明灯上，还可以应用于手机、平板电脑，导航仪等便携式设备的充电。 

实用新型内容

本实用新型的目的是为了给自行车提供一种结构简单、安装方便的自行车发电储能装置。 

为达到本实用新型的目的，本实用新型通过以下方案来实现： 

一种简单的自行车发电储能装置，包括转子、定子、储能装置，其特征在于转子的外径与钢圈的内径相同，其外沿卡在自行车车轮两侧的钢丝之间，使得转子与钢圈能保持同步转动。定子上装有轴承，转子套在定子上，且转子与定子通过轴承隔开。储能装置粘连在定子的内侧。骑行时，转子随着自行车钢圈转动，由于储能装置的重力作用，定子不会随转子的转动而转动，定子与转子之间就发生了相对转动，定子中的电枢绕组中便产生了电能，再通过储能装置处理，并将电能储存起来。储存的电能可用于手机、导航仪等便携式设备的充电，十分符合自行车骑游的用电需求。 

转子包括外沿、磁铁槽、磁铁、导轨。磁铁槽、导轨、外沿为一整体零件。外沿外径与钢圈内径相同，外沿恰能卡在自行车车轮两侧的钢丝之间，外沿有一缺口，安装后，缺口的位置对准车胎气门，这样就使转子可以随车轮同步转动，且不影响车胎的充放气。转子内侧的槽型圆环为磁铁槽，槽口向内。磁铁紧密安放在磁铁槽中，相邻磁铁极性相反，并用密封胶封住。磁铁槽两侧为导轨，轴承可在上面滚动。 

定子包括绕组壳、电枢绕组、轴承、轴承套、垫圈、螺栓以及螺母。绕组壳为槽型圆环，槽口向外，绕组壳内侧有一个导线孔，两侧均匀设有四对螺孔。电枢绕组为环形，电枢绕组上与轴承相对位置没有绕组，电枢绕组粘连于绕组壳槽内，并用密封胶密封，导线通过绕组壳上的导线孔，将电枢绕组中产生的电能导出。轴承套套在轴承上，组装后转子 与定子通过轴承隔开。 

储能装置包括电路模块、防水胶套、适配电源。电路模块一侧设有导线孔，其底部为圆弧形，半径与定子内径相等，粘连于绕组壳内侧，其顶部设有输出插头。电路模块顶部为电源盒，电源盒底部设有输出插头。适配移动电源底部设有USB输出插孔和充电插孔。适配电源放入电源盒时，电路模块的输出插头***适配电源的充电插孔中。防水胶套将适配电源和电源盒套住。定子产生的电能经导线导入电路模块，电路模块处理后，将电能储存在适配电源内。这样，就将自行车骑行过程中所产生的电能储存起来，待需要的时候将适配电源取出给便携式设备充电。 

本实用新型有如下有益效果： 

本实用新型安装方便、结构简单、防水防尘、外形美观大方。 

附图说明

图1是本实用新型的整体示意图。 

图2是本实用新型安装在自行车钢圈上的示意图。 

图3是本实用新型的转子的示意图。其中，磁铁1，磁铁槽2，外沿3，缺口4，导轨5。 

图4是本实用新型的定子的示意图。其中，电枢绕组6，垫圈 7，轴承 8，轴承套 9，螺母 10，绕组壳 11，导线孔 12，螺栓 13，轴承套 14，轴承 15，垫圈 16，螺孔 17，螺孔 18。 

图5是本实用新型的储能装置的示意图。其中，适配电源19，防水胶套20，导线21，电路模块22，输出插头23，电源盒24，USB输出插孔25，充电插孔26。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

本实用新型，是一种简单的自行车发电储能装置，它包括转子、定子、储能装置，分别如图3、4、5所示。 

先组装本实用新型，转子如图3，磁铁1紧密安放在磁铁槽2中，相邻磁铁1极性相反，并用密封胶封住。定子如图4，先将绕组壳11剪断，按压绕组壳11，将电枢绕组6粘连于绕组壳11外侧槽中，并将导线21从导线孔12中引出，再用密封胶密封电枢绕组6和绕组壳11剪断处。储能装置如图5，适配电源19放入电源盒24中，输出插头23***充电插孔26中，防水胶套20将适配电源19和电源盒24套住，连接导线21与电路模块22，将储能装置粘连于绕组壳11内侧。将密封好了的电枢绕组6放入转子，再将轴承套9套在轴承8上，垫圈7置于轴承8与螺孔18之间，垫圈16置于轴承15与螺孔17之间，通过螺孔17、 螺孔18，用螺栓13及螺母10将轴承8、15和垫圈7、16及绕组壳11联接，其余轴承用相同方法联接。这样就组装完毕。 

本实用新型的安装按如下操作。取下自行车车轮，拆掉车轮一侧的钢丝，放入已组装好的本实用新型，装上开始拆掉的钢丝，再安装车轮就安装完毕。 

Claims (3)

1.一种简单的自行车发电储能装置，包括转子、定子、储能装置，其特征是：转子的外径与钢圈的内径相同，卡在自行车车轮两侧的钢丝之间，定子上装有轴承，转子套在定子上，且转子与定子通过轴承隔开，储能装置粘连在定子的内侧，转子包括外沿、磁铁槽、磁铁、导轨，外沿外径与钢圈内径相同，外沿卡在自行车车轮两侧的钢丝之间，外沿有一缺口，转子内侧的槽型圆环为磁铁槽，槽口向内，磁铁紧密安放在磁铁槽中，相邻磁铁极性相反，并用密封胶封住，磁铁槽两侧为导轨。 

2.根据权利要求1所述的一种简单的自行车发电储能装置，其特征是：其中的定子，包括绕组壳、电枢绕组、轴承、轴承套、垫圈、螺栓以及螺母，绕组壳为槽型圆环，槽口向外，绕组壳内侧有一个导线孔，两侧均匀设有四对螺孔，电枢绕组为环形，电枢绕组上与轴承相对位置没有绕组，电枢绕组粘连于绕组壳槽内，并用密封胶密封，轴承套套在轴承上，垫圈置于轴承与绕组壳之间，轴承和垫圈及绕组壳通过螺栓及螺母联接。 

3.根据权利要求1所述的一种简单的自行车发电储能装置，其特征是：其中的储能装置，包括电路模块、防水胶套、适配电源，电路模块一侧设有输入孔，其底部为圆弧形，圆弧形的半径与定子内径相同，粘连于绕组壳内侧，其顶部设有电源盒，电源盒底部设有输出插头，适配电源底部设有USB输出插孔和充电插孔。