CN203945966U - 一种全新结构安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全新结构安装支架,它包括底板、卡槽和安装孔,所述支架表面设置有三个凸块;所述凸块分为凸块一、凸块二和凸块三;所述凸块一和凸块二呈左右对称设置;所述凸块三设置于凸块一和凸块二的下方,且凸块三的中心线与凸块一和凸块二的对称轴重合;所述凸块一、凸块二和凸块三两两之间形成卡槽;所述卡槽之间相互连通。本实用新型安装支架具有结构设计合理、使用方便和强度高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种支架,尤其涉及一种全新结构安装支架。
背景技术
目前,随着科学技术的发展,汽车等领域也在快速的发展,作为连接汽车散热器和汽车配合的安装支架,人们对其要求也越来越高,传统这车用散热器支架为了增加强度往往采取的办法为在支架上增加焊接连结板或在支架下增加支撑,这些办法均要增加工作量且工件的外观很难保证,同时电焊焊接时对母材也有一定的破坏,且传统的支架成形由于是直接弯曲成形翻边,它在90度弯处材料流动受限,翻边高度受限,且成形时模具难以退料;材料流动大,外观难以保证。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型的目的是提供一种全新结构安装支架。
本实用新型是采取以下技术方案来实现的:一种全新结构安装支架,它包括底板、卡槽和安装孔,所述支架表面设置有三个凸块;所述凸块分为凸块一、凸块二和凸块三;所述凸块一和凸块二呈左右对称设置;所述凸块三设置于凸块一和凸块二的下方,且凸块三的中心线与凸块一和凸块二的对称轴重合;所述凸块一、凸块二和凸块三两两之间形成卡槽;所述卡槽之间相互连通;所述安装支架为一体成形结构;所述凸块上所设置的安装孔大小相同;所述凸块的拐角部分设置为圆角结构。
综上所述本实用新型具有以下有益效果:本实用新型安装支架具有结构设计合理、使用方便和强度高等优点,所述安装支架为一体成形结构,能大大的增加了安装支架的强度,从而延长了安装支架的使用寿命。
附图说明
图 1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的左视图;
其中:1、底板;2、卡槽;3、凸块一;4、凸块二;5、凸块三;6、安装孔。
具体实施方式
如图1所示,一种全新结构安装支架,它包括底板1、卡槽2和安装孔6,所述支架表面设置有三个凸块;所述凸块分为凸块一3、凸块二4和凸块三5;所述凸块一3和凸块二4呈左右对称设置;所述凸块三5设置于凸块一3和凸块二4的下方,且凸块三5的中心线与凸块一3和凸块二4的对称轴重合;所述凸块一3、凸块二4和凸块三5两两之间形成卡槽2;所述卡槽2之间相互连通。所述安装支架为一体成形结构,可以大大提高安装支架的结构强度;所述凸块之间形成卡槽2,可有效的减小应力,保护散热器不被破坏,从而降低了成本;所述全新结构安装支架采取的是高翻边直接折弯成形,在成形过程中材料不存在拉伸和大的流动,是以工作完整展开的外形做落料,再配合两次折弯成形成新结构的支架,这样既解决了支架的强度不足、外观差、工效低、难加工等传统技术难题,也给汽车水箱这一关键安装零件完成标准化、高效率、批量化生产提供了强有力的保证。
以上所述是本实用新型实施例,故凡依本实用新型申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (4)
1.一种全新结构安装支架,它包括底板、卡槽和安装孔,其特征在于:所述支架表面设置有三个凸块;所述凸块分为凸块一、凸块二和凸块三;所述凸块一和凸块二呈左右对称设置;所述凸块三设置于凸块一和凸块二的下方,且凸块三的中心线与凸块一和凸块二的对称轴重合;所述凸块一、凸块二和凸块三两两之间形成卡槽;所述卡槽之间相互连通。
2.根据权利要求1所述的一种全新结构安装支架,其特征在于:所述安装支架为一体成形结构。
3.根据权利要求1所述的一种全新结构安装支架,其特征在于:所述凸块上所设置的安装孔大小相同。
4.根据权利要求1所述的一种全新结构安装支架,其特征在于:所述凸块的拐角部分设置为圆角结构。
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CN201420362398.9U CN203945966U (zh) | 2014-07-02 | 2014-07-02 | 一种全新结构安装支架 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104118313A (zh) * | 2014-07-02 | 2014-10-29 | 安徽汇展热交换***有限公司 | 一种全新结构安装支架 |
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2014
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