CN203944818U - 全自动卷绕式蓄电池极群铸焊前处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种全自动卷绕式蓄电池极群铸焊前处理装置。本实用新型的目的在于提供一种生产效率高、对员工和环境危害性小的全自动卷绕式蓄电池极群铸焊前处理装置,它包括输送装置以及浸渍装置;所述输送装置包括机架、设置在机架上的输送平台以及用于电池壳倒扣放置的周转板;所述输送平台包括输送带,所述周转板置于输送带上,周转板的中部开设有一个供电池壳的极耳穿出的通孔;所述浸渍装置设置在两条输送链条的下方,其包括顶出气缸、浸渍主板以及海绵,所述顶出气缸设置机架上,顶出气缸用于驱动所述浸渍主板做上下升降移动,浸渍主板中部设有放置浸渍液溶液的浸渍槽,所述海绵设置于浸渍槽内。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种全自动卷绕式蓄电池极群铸焊前处理装置。
背景技术
现有技术中,卷绕式蓄电池中的极板分成若干卷组,每一卷组为一个极群,一个极群中的所有极板的极耳需要焊接起来,形成汇流排。在极对极群进行焊接前需要由人工进行铸焊前处理即极耳浸渍和极耳沾锡。现有技术中浸渍和沾锡都是由人工手工处理完成的,效率低下、成品率低,并且用于浸渍的助焊剂会对人体具有危害性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种生产效率高、对员工和环境危害性小的全自动卷绕式蓄电池极群铸焊前处理装置。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现:一种全自动卷绕式蓄电池极群铸焊前处理装置,它包括输送装置以及浸渍装置;
所述输送装置包括机架、设置在机架上的输送平台以及用于电池壳倒扣放置的周转板;所述输送平台包括输送带,该输送带包括两条平行间隔设置的输送链条,所述周转板两侧边分别置于两条输送链条上,周转板的中部开设有一个供电池壳的极耳穿出的通孔;
所述浸渍装置设置在两条输送链条的下方,其包括顶出气缸、浸渍主板以及海绵,所述顶出气缸设置机架上,顶出气缸用于驱动所述浸渍主板做上下升降移动,浸渍主板中部设有放置浸渍液溶液的浸渍槽,所述海绵设置于浸渍槽内。
位于输送带的前侧还设置有与两条输送链条相衔接的两条滑轨A,滑轨A上设置有若干个滑动轮,所述滑轨A的前侧设置有用于将周转板推送至输送带上的推动气缸,所述周转板两侧边分别置于两条滑轨A的滑动轮上;
所述输送带上位于浸渍装置的前侧位置还设置有固定在机架上的感应开关A,所述输送带上位于感应开关A的前侧位置还设置有固定在机架上的阻挡杆A和阻挡气缸A,所述阻挡气缸A用于驱动阻挡杆A水平向内伸缩以阻挡周转板在输送带上的移动,所述输送带上位于浸渍装置的后侧还设置有固定在机架上的阻挡杆B和阻挡气缸B,所述阻挡气缸B用于驱动阻挡杆B水平向内伸缩,所述阻挡杆B用于将周转板阻挡定位在浸渍槽的正上方。
它还包括设置在输送带下方且位于浸渍装置后侧的沾锡装置,所述沾锡装置包括用于容置锡液的锡液槽;所述输送装置还包括设置于输送带上方的电池壳夹具组件以及用于带动电池壳夹具组件做上下升降的电池壳升降组件,所述电池壳夹具组件包括两个用于夹持电池壳的夹持件以及驱动这两个夹持件做相互夹持动作的两个夹持气缸。
所述电池壳升降组件包括升降平台、带齿条的升降杆、与升降杆的齿条相啮合的齿轮以及驱动齿轮转动的动力件,所述升降杆的下端与升降平台固定连接;
或,所述电池壳升降组件包括升降平台、用于驱动升降平台上下升降的升降气缸,所述升降气缸的伸缩杆与升降平台固定连接。
所述输送装置还包括滑动组件,所述滑动组件包括滑轨B、与滑轨B相配合滑动的滑板以及驱动滑板滑动的滑动气缸,所述电池壳升降组件固定设置在滑板上。
所述输送带上位于沾锡装置与浸渍装置之间的位置还设置有感应开关B,感应开关B用于感应输送带上的周转板,所述输送带上位于沾锡装置的后侧还设置有固定在机架上的阻挡杆C和阻挡气缸C,所述阻挡气缸C用于驱动阻挡杆C水平向内伸缩,所述阻挡杆C用于将周转板阻挡定位在沾锡槽的正上方。
所述输送带上位于阻挡杆C的后侧还依次设置有固定在机架上的感应开关C、阻挡杆D以及阻挡气缸D,所述感应开关C用于感应输送带上的周转板,所述阻挡气缸D用于驱动阻挡杆D水平向内伸缩以阻挡周转板在输送带上的移动。
所述锡液槽内设置有加热管。
较之现有技术而言,本实用新型的优点在于:本实用新型由输送带将蓄电池极群极耳的浸渍和沾锡组合在一起,通过多个感应开关和阻挡件对电池壳进行定位操作,自动化程度高,比起传统的人工浸渍和沾锡,节约了大量的时间和生产成本,提高了蓄电池生产效率,并且自动化程度高,人工只需做简单的搬运工作,这样就很大程度的降低了环境污染和对人体的伤害,同时自动化的浸渍和沾锡流程相较于人工操作来说更容易控制和调整,便于对蓄电池的浸渍或沾锡的工艺进行优化。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构主视图。
图2是图1中去掉电池壳夹具组件、电池壳升降组件和滑动组件后的俯视图。
图3是图1电池壳夹具组件、电池壳升降组件和滑动组件部分的结构主视图。
图4是图3中升降杆的右视图。
标号说明:1机架,2电池壳,3周转板,4输送链条,5通孔,6顶出气缸,7浸渍主板,8海绵,9浸渍槽,10滑轨A,12推动气缸,13感应开关A,14阻挡杆A,16阻挡杆B,18锡液槽,19夹持件,20夹持气缸,21升降平台,22升降杆,23滑轨B,24滑板,25滑动气缸,26感应开关B,27阻挡杆C,28感应开关C,29阻挡杆D,30加热管。
具体实施方式
需要说明的是:本申请中,以输送带上周转板3进入的位置为“前侧”,周转板3输出的位置为“后侧”。
下面结合说明书附图和实施例对本实用新型内容进行详细说明:
如图1和2所示为本实用新型提供的一种全自动卷绕式蓄电池极群铸焊前处理装置的实施例示意图,它包括输送装置以及浸渍装置;输送装置包括机架1、设置在机架1上的输送平台以及用于电池壳2倒扣放置的周转板3;所述输送平台包括输送带,该输送带包括两条平行间隔设置的输送链条4,所述周转板3两侧边分别置于两条输送链条4上,周转板3的中部开设有一个供电池壳2的极耳穿出的通孔5。
浸渍装置设置在两条输送链条4的下方,其包括顶出气缸6、浸渍主板7以及海绵8,所述顶出气缸6设置机架1上,顶出气缸6用于驱动所述浸渍主板7做上下升降移动,浸渍主板7中部设有放置浸渍液溶液的浸渍槽9,所述海绵8设置于浸渍槽9内。当浸渍液置于浸渍槽9内时会被海绵8所吸附,那么对极耳进行浸渍时,只需将浸渍槽9抬升,使海绵8与极群极耳接触即可。为了保证所有极耳都完全被浸渍液浸渍过,可重复多次上述浸渍过程(根据实际测试,一般两次浸渍流程就足够)。
位于输送带的前侧还设置有与两条输送链条4相衔接的两条滑轨A10,滑轨A10上设置有若干个滑动轮,所述滑轨A10的前侧设置有用于将周转板3推送至输送带上的推动气缸12,所述周转板3两侧边分别置于两条滑轨A10的滑动轮上。因为在设备运行过程中,两条输送链条4老师时刻处于转动状态的,为了方便人工放置周转板3,设置两条滑轨A10作为过度放置位置。
在浸渍装置处于对极群极耳进行浸渍的过程中,由于输送链条4处于运转输送状态,为了防止输送链条4上其前侧的周转板3碰撞到前侧正处于浸渍过程操作的周转板3,因此,所述输送带上位于浸渍装置的前侧位置还设置有固定在机架1上的感应开关A13,所述输送带上位于感应开关A13的前侧位置还设置有固定在机架1上的阻挡杆A14和阻挡气缸A,所述阻挡气缸A用于驱动阻挡杆A14水平向内伸缩以阻挡周转板3在输送带上的移动,所述输送带上位于浸渍装置的后侧还设置有固定在机架1上的阻挡杆B16和阻挡气缸B,所述阻挡气缸B用于驱动阻挡杆B16水平向内伸缩,所述阻挡杆B16用于将周转板3阻挡定位在浸渍槽9的正上方。
如图1和2所示,本实用新型全自动卷绕式蓄电池极群铸焊前处理装置还包括设置在输送带下方且位于浸渍装置后侧的沾锡装置,所述沾锡装置包括用于容置锡液的锡液槽18,锡液槽18内设置有加热管30;所述输送装置还包括设置于输送带上方的电池壳夹具组件以及用于带动电池壳夹具组件做上下升降的电池壳升降组件,所述电池壳夹具组件包括两个用于夹持电池壳2的夹持件19以及驱动这两个夹持件19做相互夹持动作的两个夹持气缸20。
如图1、3和4所示,所述电池壳升降组件包括升降平台21、带齿条的升降杆22、与升降杆22的齿条相啮合的齿轮以及驱动齿轮转动的动力件,所述升降杆22的下端与升降平台21固定连接。为了增加电池壳2升降过程的稳定性,电池壳升降组件优先选用上述升降杆22。
当然,所述电池壳升降组件也可以为:包括升降平台21、用于驱动升降平台21上下升降的升降气缸,所述升降气缸的伸缩杆与升降平台21固定连接。
所述输送装置还包括滑动组件,所述滑动组件包括滑轨B23、与滑轨B23相配合滑动的滑板24以及驱动滑板24滑动的滑动气缸25,所述电池壳升降组件固定设置在滑板24上。
所述输送带上位于沾锡装置与浸渍装置之间的位置还设置有感应开关B26,感应开关B26用于感应输送带上的周转板3,所述输送带上位于沾锡装置的后侧还设置有固定在机架1上的阻挡杆C27和阻挡气缸C,所述阻挡气缸C用于驱动阻挡杆C27水平向内伸缩,所述阻挡杆C27用于将周转板3阻挡定位在沾锡槽的正上方。
所述输送带上位于阻挡杆C27的后侧还依次设置有固定在机架1上的感应开关C28、阻挡杆D29以及阻挡气缸D,所述感应开关C28用于感应输送带上的周转板3,所述阻挡气缸D用于驱动阻挡杆D29水平向内伸缩以阻挡周转板3在输送带上的移动。
本实用新型技术方案使用过程如下:
人工将带有极群的电池壳2倒扣在周转板3上,并使极群极耳从周转板3的通孔5穿出;启动推动气缸12,由推动气缸12将周转板3从滑轨A10上推入至输送带上;
当感应开关A13感应到周转板3时,阻挡杆B16伸出将周转板3定位在浸渍槽9的正上方,同时阻挡杆A14伸出挡住输送带前侧的周转板3;
浸渍装置的顶出气缸6将浸渍主板7顶出至海绵8与极群极耳接触浸渍,重复上述浸渍过程两次后顶出气缸6缩回,然后阻挡杆B16和阻挡杆A14均收回;
当感应开关B26感应到周围板时,阻挡杆C27伸出,将周转板3定位在沾锡槽正上方,电池壳升降组件的夹持件19下降将电池壳2夹住并抬升,使电池壳2与周转板3分离,然后阻挡杆C27缩回,周转板3由输送带输送下移,当感应开关C28感应到周围时,阻挡杆D29伸出将周转板3定位住;同时在周转板3从阻挡杆C27位置向下输送后,夹持件19下降至使极群的极耳接触到沾锡槽内的锡液,然后快速上升,上升后由滑动气缸25将电池壳2推送到阻挡杆D29位置处的周转板3,将电池壳2再次扣在周转板3上,最后由输送带送出,浸渍和沾锡流程完成。
Claims (9)
1.一种全自动卷绕式蓄电池极群铸焊前处理装置,其特征在于:它包括输送装置以及浸渍装置;
所述输送装置包括机架(1)、设置在机架(1)上的输送平台以及用于电池壳(2)倒扣放置的周转板(3);所述输送平台包括输送带,该输送带包括两条平行间隔设置的输送链条(4),所述周转板(3)两侧边分别置于两条输送链条(4)上,周转板(3)的中部开设有一个供电池壳(2)的极耳穿出的通孔(5);
所述浸渍装置设置在两条输送链条(4)的下方,其包括顶出气缸(6)、浸渍主板(7)以及海绵(8),所述顶出气缸(6)设置机架(1)上,顶出气缸(6)用于驱动所述浸渍主板(7)做上下升降移动,浸渍主板(7)中部设有放置浸渍液溶液的浸渍槽(9),所述海绵(8)设置于浸渍槽(9)内。
2.根据权利要求1所述的全自动卷绕式蓄电池极群铸焊前处理装置,其特征在于:位于输送带的前侧还设置有与两条输送链条(4)相衔接的两条滑轨A(10),滑轨A(10)上设置有若干个滑动轮,所述滑轨A(10)的前侧设置有用于将周转板(3)推送至输送带上的推动气缸(12),所述周转板(3)两侧边分别置于两条滑轨A(10)的滑动轮上。
3.根据权利要求2所述的全自动卷绕式蓄电池极群铸焊前处理装置,其特征在于:所述输送带上位于浸渍装置的前侧位置还设置有固定在机架(1)上的感应开关A(13),所述输送带上位于感应开关A(13)的前侧位置还设置有固定在机架(1)上的阻挡杆A(14)和阻挡气缸A,所述阻挡气缸A用于驱动阻挡杆A(14)水平向内伸缩以阻挡周转板(3)在输送带上的移动,所述输送带上位于浸渍装置的后侧还设置有固定在机架(1)上的阻挡杆B(16)和阻挡气缸B,所述阻挡气缸B用于驱动阻挡杆B(16)水平向内伸缩,所述阻挡杆B(16)用于将周转板(3)阻挡定位在浸渍槽(9)的正上方。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的全自动卷绕式蓄电池极群铸焊前处理装置,其特征在于:它还包括设置在输送带下方且位于浸渍装置后侧的沾锡装置,所述沾锡装置包括用于容置锡液的锡液槽(18);所述输送装置还包括设置于输送带上方的电池壳夹具组件以及用于带动电池壳夹具组件做上下升降的电池壳升降组件,所述电池壳夹具组件包括两个用于夹持电池壳(2)的夹持件(19)以及驱动这两个夹持件(19)做相互夹持动作的两个夹持气缸(20)。
5.根据权利要求4所述的全自动卷绕式蓄电池极群铸焊前处理装置,其特 征在于:所述电池壳升降组件包括升降平台(21)、带齿条的升降杆(22)、与升降杆(22)的齿条相啮合的齿轮以及驱动齿轮转动的动力件,所述升降杆(22)的下端与升降平台(21)固定连接;
或,所述电池壳升降组件包括升降平台(21)、用于驱动升降平台(21)上下升降的升降气缸,所述升降气缸的伸缩杆与升降平台(21)固定连接。
6.根据权利要求4所述的全自动卷绕式蓄电池极群铸焊前处理装置,其特征在于:所述输送装置还包括滑动组件,所述滑动组件包括滑轨B(23)、与滑轨B(23)相配合滑动的滑板(24)以及驱动滑板(24)滑动的滑动气缸(25),所述电池壳升降组件固定设置在滑板(24)上。
7.根据权利要求4所述的全自动卷绕式蓄电池极群铸焊前处理装置,其特征在于:所述输送带上位于沾锡装置与浸渍装置之间的位置还设置有感应开关B(26),感应开关B(26)用于感应输送带上的周转板(3),所述输送带上位于沾锡装置的后侧还设置有固定在机架(1)上的阻挡杆C(27)和阻挡气缸C,所述阻挡气缸C用于驱动阻挡杆C(27)水平向内伸缩,所述阻挡杆C(27)用于将周转板(3)阻挡定位在沾锡槽的正上方。
8.根据权利要求7所述的全自动卷绕式蓄电池极群铸焊前处理装置,其特征在于:所述输送带上位于阻挡杆C(27)的后侧还依次设置有固定在机架(1)上的感应开关C(28)、阻挡杆D(29)以及阻挡气缸D,所述感应开关C(28)用于感应输送带上的周转板(3),所述阻挡气缸D用于驱动阻挡杆D(29)水平向内伸缩以阻挡周转板(3)在输送带上的移动。
9.根据权利要求4所述的全自动卷绕式蓄电池极群铸焊前处理装置,其特征在于:所述锡液槽(18)内设置有加热管(30)。
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