CN203928953U - 一种变速箱齿轮齿跳的检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于齿轮生产设备技术领域，尤其涉及一种变速箱齿轮齿跳的检测设备。基座，在基座上设有测量装置和顶紧装置，在测量装置和顶紧装置之间固接有支撑台；所述测量装置包括底板和扣设在底板上的带有条形孔的壳体，在条形孔内设有活动块，在壳体内穿设有横杆，横杆与活动块固接，其前端设有顶针、后端设有手柄，在活动块与壳体内壁之间的横杆部分还套设有复位弹簧，在壳体的顶部通过固定夹块安装有百分表，百分表的测量端头顶紧在活动块上；所述顶紧装置包括与基座固接的固定块，在固定块上设有横向的螺纹孔，在螺纹孔内设有内端带有顶杆、外端带有端头的螺纹杆；在支撑台上设有两个定位销和由定位销顶紧限位的垫圈。

Description

一种变速箱齿轮齿跳的检测设备

技术领域

本实用新型属于齿轮生产设备技术领域，尤其涉及一种变速箱齿轮齿跳的检测设备。

背景技术

变速箱齿轮是变速箱的重要组成部件，其加工精度的高低直接决定了齿轮箱的综合动力性能以及噪声大小，因此在整个加工过程中注意对精度的控制和检测至关重要。附图1展示了变速箱齿轮的结构，包括中部带有轴孔2的环形的齿轮体1，在齿轮体1的一个端面上设有齿3，加工精度主要指各齿3之间尺寸的均一程度。齿圈径向跳动△Fr是指在齿轮一转范围内，测量端头在槽齿内或齿轮上，与齿高中部双面接触，测头相对于齿轮轴线的最大动量，通常情况下，上述齿跳值的大小决定了齿轮的传递效果和噪声值。现有的齿跳检测设备一般结构复杂、操作繁琐、检测精度低，不利于变速箱齿轮加工精度的控制。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构设计合理、检测精度高、检测速度快的变速箱齿轮齿跳的检测设备。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种变速箱齿轮齿跳的检测设备包括基座，在基座上设有测量装置和顶紧装置，在测量装置和顶紧装置之间固接有支撑台；所述测量装置包括底板和扣设在底板上的带有条形孔的壳体，在条形孔内设有活动块，在壳体内穿设有横杆，横杆与活动块固接，其前端设有顶针、后端设有手柄，在活动块与壳体内壁之间的横杆部分还套设有复位弹簧，在壳体的顶部通过固定夹块安装有百分表，百分表的测量端头顶紧在活动块上；所述顶紧装置包括与基座固接的固定块，在固定块上设有横向的螺纹孔，在螺纹孔内设有内端带有顶杆、外端带有端头的螺纹杆；在支撑台上设有两个定位销和由定位销顶紧限位的垫圈。

本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种结构设计合理的变速箱齿轮齿跳的检测设备，齿轮工件放置在垫圈上并调整好位置，旋动手柄带动螺纹杆向外或者向内移动、其顶杆的内端进入齿轮工件的一个齿间、顶针的端部进入对侧的一个齿间，之后调整百分表的示数归零。之后通过后拉手柄、转动齿轮工件和松开手柄的操作，依次读取一周的测量值，即得到齿跳情况。操作便捷、测量精度高、测量速度快。

优选地：在活动块上套设有环形的盖板，盖板覆盖住所述条形孔。

附图说明

图1是变速箱齿轮的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视结构示意图；

图3是图2中测量装置的主视及局部剖视示意图；

图4是本实用新型使用状态的俯视结构示意图。

图中：1、齿轮体；2、轴孔；3、齿；4、基座；5、测量装置；5-1、顶针；5-2、百分表；5-3、固定夹块；5-4、活动块；5-5、盖板；5-6、壳体；5-7、手柄；6、垫圈；7、定位销；8、支撑台；9、顶紧装置。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下：

请参见图2，本实用新型包括基座4，在基座4上设有测量装置5和顶紧装置9，在测量装置5和顶紧装置9之间固接有支撑台8，在支撑台8上设有两个定位销7和由定位销7顶紧限位的垫圈6。齿轮工件放置在垫圈6上。

图3是图2中的测量装置9的结构示意图，可以看出：测量装置5包括底板和扣设在底板上的带有条形孔的壳体5-6，在条形孔内设有活动块5-4，在壳体5-6内穿设有横杆，横杆与活动块5-4固接，其前端设有顶针5-1、后端设有手柄5-7，在活动块5-4与壳体5-6内壁之间的横杆部分还套设有复位弹簧。在壳体5-6的顶部通过固定夹块5-3安装有百分表5-2，百分表5-2的测量端头顶紧在活动块5-4上。

本实施例中，为了防止外部杂质灰尘经条形孔进入壳体5-6内部，在活动块5-4上套设有环形的盖板5-5，盖板5-5覆盖住上述条形孔。

顶紧装置9包括与基座4固接的固定块，在固定块上设有横向的螺纹孔，在螺纹孔内设有内端带有顶杆、外端带有端头的螺纹杆。

图4是本实用新型的使用状态图。使用方式：齿轮工件放置在垫圈6上并调整好位置，旋动端头带动螺纹杆向外或者向内移动、其顶杆的内端进入齿轮工件的一个齿间、顶针5-1的端部进入对侧的一个齿间。之后调整百分表5-2的示数归零。之后通过后拉手柄5-7、转动齿轮工件和松开手柄5-7的操作，依次读取一周的测量值，即得到齿跳情况。

Claims (2)

1.一种变速箱齿轮齿跳的检测设备，其特征在于：包括基座(4)，在基座(4)上设有测量装置(5)和顶紧装置(9)，在测量装置(5)和顶紧装置(9)之间固接有支撑台(8)；所述测量装置(5)包括底板和扣设在底板上的带有条形孔的壳体(5-6)，在条形孔内设有活动块(5-4)，在壳体(5-6)内穿设有横杆，横杆与活动块(5-4)固接，其前端设有顶针(5-1)、后端设有手柄(5-7)，在活动块(5-4)与壳体(5-6)内壁之间的横杆部分还套设有复位弹簧，在壳体(5-6)的顶部通过固定夹块(5-3)安装有百分表(5-2)，百分表(5-2)的测量端头顶紧在活动块(5-4)上；所述顶紧装置(9)包括与基座(4)固接的固定块，在固定块上设有横向的螺纹孔，在螺纹孔内设有内端带有顶杆、外端带有端头的螺纹杆；在支撑台(8)上设有两个定位销(7)和由定位销(7)顶紧限位的垫圈(6)。

2.如权利要求1所述的变速箱齿轮齿跳的检测设备，其特征在于：在活动块(5-4)上套设有环形的盖板(5-5)，盖板(5-5)覆盖住所述条形孔。