CN203921878U - 一种爬坡线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种爬坡线，包括倾斜设置的托板、在托板下端两角设置的侧板一、在托板上端两角设置的侧板二、设置在侧板一之间的改向滚筒一、设置在侧板二之间的改向滚筒二以及包裹在改向滚筒一和改向滚筒二上的皮带，所述侧板二呈直角三角形状，两直角边分别设有开口，一开口安装改向滚筒二、另一开口安装主动滚筒、改向滚筒二和主动滚筒均包裹在皮带内，主动滚筒上设有从动链轮；与侧板二相邻设置有电机支架，电机支架上设有电机，电机安装有主动链轮，主动链轮通过链条与从动链轮相连。本实用新型机身结构轻巧稳固，保证了皮带在物料运输过程平稳、不跑偏，可实现不同高度货车的货物输送。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料输送领域，具体涉及一种爬坡线。
背景技术
爬坡线与普通带式输送线结构类似，都具有结构简单、运行可靠，维修方便等优点，同时可实现大倾角(90度垂直)输送。但是现有技术提供的爬坡线输送范围固定，不能调节高度和角度，针对不同的货车需要借助其他工具才能实现货物运输，同时输送过程在存在皮带跑偏，输送不精准的现象。
实用新型内容
发明目的：本实用新型所要解决的技术问题是，为了克服现有技术的缺点，提供一种输送精度高、易于调节的爬坡线。
技术方案：为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种爬坡线，包括倾斜设置的托板、在托板下端两角设置的侧板一、在托板上端两角设置的侧板二、设置在侧板一之间的改向滚筒一、设置在侧板二之间的改向滚筒二以及包裹在改向滚筒一和改向滚筒二上的皮带，所述侧板二呈直角三角形状，两直角边分别设有开口，一开口安装改向滚筒二、另一开口安装主动滚筒、改向滚筒二和主动滚筒均包裹在皮带内，主动滚筒上设有从动链轮；与侧板二相邻设置有电机支架，电机支架上设有电机，电机安装有主动链轮，主动链轮通过链条与从动链轮相连。
所述侧板二的改向滚筒一旁还设有翻板。翻板可以用于向不同高度的货车运输货物。
托板下侧还设有用于支撑的支腿一、支腿二和支腿三；支腿一与托板下端相连，支腿三与托板上端相连，支腿一与支腿三之间安装有拉杆，支腿二安装在拉杆上并与托板中部相连。
所述支腿一和所述支腿三下端设有万向轮和镀锌脚杯。万向轮方便移动，镀锌脚杯用于固定。
所述支腿一、所述支腿二、所述支腿三分别通过支架调节板与托板相连；支架调节板上设有弧形孔，通过改变支腿一、支腿二、支腿三的上端与弧形孔的连接位置调节托板的倾斜角度。
所述侧板一呈长方形状，并设有一开口，开口用于安装改向滚筒一。
所述托板为Q235钢板制成的托板，整体机构轻巧且稳固。
还包括安装在电机外侧的电机罩，电机罩可以起到保护电机与电机相连的从动链轮的作用。
有益效果是：与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
1、通过设计侧板一和侧板二的结构，保证皮带在改向滚筒一至改向滚筒二上输送平稳，不跑偏；
2、通过支腿调节板和翻板可实现不同高度货车的货物输送；
3、机身结构采用Q235钢板制作，轻巧且结构稳固，电机罩的设置可以起到保护作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型上端的局部放大图。
具体实施方式
实施例1
如图1和图2所示的爬坡线，包括改向滚筒一1、侧板一3、改向滚筒二4、支架调节板5、支腿一6、镀锌脚杯7、万向轮8、拉杆9、皮带10、支腿二11、托板12、 支腿三13、翻板14、电机支架15、电机16、主动链轮17、电机罩18、链条19、主动滚筒20、从动链轮22、侧板二24和销轴26。
托板12倾斜设置，在托板12上端的两角分别设置侧板二24、在两个侧板二24之间安装有改向滚筒二4和翻板14，侧板二24呈直角三角形状，两直角边分别设有两开口：一开口用于安装改向滚筒二4、翻板14通过销轴26安装在改向滚筒二4旁，另一开口用于安装主动滚筒20，主动滚筒20上设有从动链轮22；在托板12下端的两角分别设置侧板一3、在两个侧板一3之间安装有改向滚筒一1，侧板一3呈长方形状并设有一开口，改向滚筒一1安装在开口处；侧板一3的改向滚筒一1、侧板二24的改向滚筒二4以及侧板二24的主动滚筒20通过皮带10包裹住；与侧板二24相邻设置有电机支架15，电机支架15上设有电机16，电机16安装有主动链轮17；主动链轮17通过链条19与主动滚筒20上的从动链轮22相连，电机16外侧的电机罩18，电机罩18用于保护电机16以及主动滚筒20。托板12下侧设有提供支撑的支腿一6、支腿二11和支腿三13；支腿一6与托板12下端相连，支腿三13与托板12上端相连，支腿一6与支腿三13之间安装有拉杆9，支腿二11安装在拉杆9上并与托板12中部相连；支腿一6和支腿三13下端设有万向轮8和镀锌脚杯7；支腿一6、支腿二11、支腿三13分别通过支架调节板5与托板12相连，支架调节板5上设有弧形孔，支腿一6、支腿二11、支腿三13的上端可沿弧形孔滑动。托板12为Q235钢板制成的托板12。
通过改变支腿一6、支腿二11、支腿三13与支架调节板5上弧形孔的连接位置可以调节托架倾斜角度，万向轮8方便移动，镀锌脚杯7用于固定。
电机16带动主动链轮17转动，主动链轮17通过链条19传动给从动链轮22，从动链轮22带动主动滚筒20，主动滚筒20转动带动其上的皮带10，使货物从侧板一3的改向滚筒一1处向上传输至侧板二24的改向滚筒二4处，翻板14可以翻动，以适应不同高度的货车，侧板二24的改向滚筒二4处的货物从翻板14向下滑落至货车。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (8)
1.一种爬坡线，包括倾斜设置的托板（12）、在托板（12）下端两角设置的侧板一（3）、在托板（12）上端两角设置的侧板二（24）、设置在侧板一（3）之间的改向滚筒一（1）、设置在侧板二（24）之间的改向滚筒二（4）以及包裹在改向滚筒一（1）和改向滚筒二（4）上的皮带（10），其特征在于：所述侧板二（24）呈直角三角形状，两直角边分别设有开口，一开口安装改向滚筒二（4）、另一开口安装主动滚筒（20）、改向滚筒二（4）和主动滚筒（20）均包裹在皮带（10）内，主动滚筒（20）上设有从动链轮（22）；与侧板二（24）相邻设置有电机支架（15），电机支架（15）上设有电机（16），电机（16）安装有主动链轮（17），主动链轮（17）通过链条（19）与从动链轮（22）相连。
2.根据权利要求1所述的爬坡线，其特征在于：所述侧板二（24）的改向滚筒二（4）旁还设有翻板（14）。
3.根据权利要求1所述的爬坡线，其特征在于：还包括用于支撑托板（12）的支腿一（6）、支腿二（11）和支腿三（13）；支腿一（6）与托板（12）下端相连，支腿三（13）与托板（12）上端相连，支腿一（6）与支腿三（13）之间安装有拉杆（9），支腿二（11）安装在拉杆（9）上并与托板（12）中部相连。
4.根据权利要求3所述的爬坡线，其特征在于：所述支腿一（6）和所述支腿三（13）下端设有万向轮（8）和镀锌脚杯（7）。
5.根据权利要求3所述的爬坡线，其特征在于：所述支腿一（6）、所述支腿二（11）、所述支腿三（13）分别通过支架调节板（5）与托板（12）相连；支架调节板（5）上设有弧形孔。
6.根据权利要求1所述的爬坡线，其特征在于：所述侧板一（3）呈长方形状，并设有一开口，开口用于安装改向滚筒一（1）。
7.根据权利要求1所述的爬坡线，其特征在于：所述托板（12）为Q235钢板制成的托板（12）。
8.根据权利要求1所述的爬坡线，其特征在于：还包括安装在电机（16）外侧的电机罩（18）。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108910407A (zh) * | 2018-08-27 | 2018-11-30 | 镇江仕德汽车零部件有限公司 | 一种送料装置用智能调节机构 |
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2014
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