CN203908603U - 托巴管流量计 - Google Patents

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江华根
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Abstract

本实用新型涉及流体流量的测量技术领域,特别涉及一种托巴管流量计,它包括托巴管流量计本体,所述托巴管流量计本体包括一传感器测量主体,所述传感器测量主体包括一外层冲击管,该外层冲击管内设置有内层平均管和静压管;所述外层冲击管顶端连接一托巴管取压头;所述外层冲击管由托巴管安装件固定在被测管道管壁上;所述外层冲击管迎流面上从中点到两端按切比雪夫对数法则设有成对的全压孔,该全压孔轴线与被测管道中心线平行;所述内层平均管的管壁上设置有若干成对的二次平均孔;该二次平均孔轴线与全压孔轴线平行;它解决差压难以精确测量的问题,通过新形状的传感器使测得的差压精度提高,流量计准确度更高。

Description

托巴管流量计
技术领域
本实用新型涉及流体流量的测量技术领域,特别涉及一种用于测量管道气体流量的托巴管流量计。
背景技术
传统的差压式流量计基本都是由全压管和静压管构成,全压管上有全压测量孔测量流体全压,静压管上有静压测量孔测量流体静压。使用时将流量计***到被测管道内,测量孔轴线与流线方向平行放置,差压变送器根据测得压力得到差压并传送到积算仪内进行流量计算。目前国内外对于气体的流量测量技术已经十分成熟,变送器和积算仪等仪器仪表的精度和灵敏度都已经达到了很高的水平。其存在的问题是:在于差压测量的精度对流量的影响。测量全压时,由于流体在全压孔附近并不是完全静止,因此会产生一个误差,同时气体在管道内的微小震动也会对总压的测量产生影响;当气体流速过大或者过小时,静压测量孔处难以形成足够大的稳压区,静压的测量也会变得不准确,因此流量测量的难度现在主要是受到差压测量的制约。比如,阿牛巴、威力巴等品牌的流量计都是在传感器外形上做了各种研究和创新,为压力测量提供更好的环境来保证压力的测量精度,提高流量的测量精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的托巴管流量计,它解决差压难以精确测量的问题,通过新形状的传感器使测得的差压精度提高,流量计准确度更高。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型所述的托巴管流量计,它包括托巴管流量计本体,所述托巴管流量计本体包括一传感器测量主体,所述传感器测量主体包括一外层冲击管,该外层冲击管内设置有内层平均管和静压管;所述外层冲击管迎流面上测量部分从中点到两端按切比雪夫对数法则设有成对的全压孔,该全压孔轴线与被测管道中心线平行;所述内层平均管的管壁上设置有若干成对的二次平均孔,该内层平均管与外层冲击管通过二次平均孔相通;所述外层冲击管顶端连接一托巴管取压头;所述外层冲击管由托巴管安装件固定在管壁上;所述外层冲击管上设置一静压孔,该静压孔设置在传感器测量主体去流方向中心处;该静压孔处测量传感器的横截面形状为六边形。
进一步地,所述二次平均孔的轴线与全压孔的轴线平行,二次平均孔的轴线都通过每一对相邻全压孔中心连线的中点。
进一步地,所述外层冲击管为圆柱体形状。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述的托巴管流量计,它解决差压难以精确测量的问题,通过新形状的传感器使测得的差压精度提高,流量计准确度更高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2为静压孔处传感器横截面示意图;
图3是托巴管传感器测量部分截面图;
图4是托巴管迎流面正视图。
附图标记说明:
1:全压孔,2:二次平均孔,3:静压孔,4:外层冲击管,5:内层平均管,6:静压管,7:托巴管安装件,8:托巴管取压头,9:被测管道。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,本实用新型所述的托巴管流量计,它包括托巴管流量计本体,所述托巴管流量计本体包括一传感器测量主体,所述传感器测量主体包括一外层冲击管4,该外层冲击管4内设置有内层平均管5和静压管6;所述外层冲击管4迎流面上测量部分从中点到两端按切比雪夫对数法则设有成对的全压孔1,该全压孔1轴线与被测管道中心线平行;所述内层平均管5的管壁上设置有若干成对的二次平均孔2,该内层平均管5与外层冲击管4通过二次平均孔2相通;所述外层冲击管4顶端连接一托巴管取压头8;外层冲击管4由托巴管安装件7固定在被测管道9管壁上;所述外层冲击管4上设置一静压孔3,该静压孔3设置在传感器测量主体中心去流方向处,该静压孔3处测量传感器的横截面形状为六边形。
所述二次平均孔2的轴线与全压孔1的轴线平行,二次平均孔2的轴线都通过每一对相邻全压孔1中心连线的中点。
所述外层冲击管4为圆柱体形状。
本实用新型中托巴管流量计测量部分为圆柱体,全压取压部分由外层冲击管和内层平均管两部分组成。在外层冲击管迎流面上从中点到两端按切比雪夫对数法则设有成对的全压孔,外层冲击管与内层平均管由二次平均孔相通,二次平均孔的轴线与全压孔的轴线平行,二次平均孔的轴线都通过每一对相邻全压孔中心连线的中点。全压在外层冲击管内进行第一次平均,经过二次平均孔在内层平均管内进行第二次平均。静压由设在传感器测量部分中心去流方向上的单个静压孔测得。静压孔所处位置传感器外形经过特殊加工,其横截面为六边形。
本实用新型中各部分组件说明:
(1)、全压孔的位置:全压孔是成对的,一般为2-4对,处于传感器迎流面上。从传感器中点开始到传感器测量两端端点,按照切比雪夫对数法则选择全压孔开孔的位置。全压孔轴线与被测管道中心线平行。
(2)、传感器内部有3个通道,其中静压管是独立的,用于连接静压孔与差压变送器,内层平均管连接到差压变送器,与外层冲击管经过二次平均孔连通。
(3)、二次平均孔用于连接外层冲击管和内层平均管,其轴线通过每一对相邻的全压孔中心连线的中点并且与全压孔的轴线平行,二次平均孔也是成对的。
(4)、静压孔在传感器测量部分中点处,位于传感器去流方向上。静压孔所处位置的传感器横截面外形为六边形。
本实用新型与传统的流量计相比,有如下的效果:
第一:全压孔测得的全压在外层冲击管内进行第一次平均,经过二次平均孔后在内层平均管内进行第二次平均,因此在内层平均管内的气体在恒定流场中可以认为是静止的。独特的二次平均结构保证了测量精度的同时也降低了气体自身流动产生的震动对全压测量的影响。
第二:静压孔所处位置传感器的横截面为六边形,这种外形会使气体流线在流经传感器的同时发生改变,形成独特的流场,因而在静压孔附近产生一个稳压区,而且此稳压区在较大流速范围内都能保持稳定。
第三:六边形外形使静压测量的精度大大提高,同时提高了量程比,降低了压损比,使托巴管流量计在气体流速较低时仍然有很高的精确度。
本实用新型所述的托巴管流量计,它解决差压难以精确测量的问题,通过新形状的传感器使测得的差压精度提高,流量计准确度更高。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (3)

1.托巴管流量计,它包括托巴管流量计本体,所述托巴管流量计本体包括一传感器测量主体,其特征在于:所述传感器测量主体包括一外层冲击管(4),该外层冲击管(4)内设置有内层平均管(5)和静压管(6);所述外层冲击管(4)迎流面上测量部分从中点到两端按切比雪夫对数法则设有成对的全压孔(1),该全压孔(1)轴线与被测管道(9)中心线平行;所述内层平均管(5)的管壁上设置有若干成对的二次平均孔(2),该内层平均管(5)与外层冲击管(4)通过二次平均孔(2)相通;所述外层冲击管(4)顶端连接一托巴管取压头(8);所述外层冲击管(4)由托巴管安装件(7)固定在被测管道(9)的外壁上;所述外层冲击管(4)上设置一静压孔(3),该静压孔(3)设置在传感器测量主体去流方向中点处,该静压孔(3)处传感器的横截面形状为六边形。
2.根据权利要求1所述的托巴管流量计,其特征在于:所述二次平均孔(2)的轴线与全压孔(1)的轴线平行,二次平均孔(2)的轴线都通过每一对相邻全压孔(1)中心连线的中点。
3.根据权利要求1所述的托巴管流量计,其特征在于:所述所述外层冲击管(4)为圆柱体形状。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE202020102087U1 (de) 2020-04-15 2021-07-16 Postberg + Co. GmbH Messsonde

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