CN203908095U - 热回收多联机*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种热回收多联机***，包括压缩机、四通阀、室外换热器、多个室内机、高压气管、中压液管、低压气管、均压管、第一电磁阀与第二电磁阀；高压气管的两端分别连接到压缩机的排气端与多个室内机，中压液管的两端分别连接到室外换热器与多个室内机，低压气管的两端分别连接到压缩机的吸气端与多个室内机，压缩机、室外换热器与室内机形成循环回路；第一电磁阀设置在高压气管上；均压管的两端分别连接到高压气管的中部与低压气管的中部，且均压管与高压气管的连接处位于第一电磁阀与多个室内机之间；第二电磁阀设置在均压管上，达到提高制冷能效的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调领域，特别是涉及一种热回收多联机***。
背景技术
现有技术中，多联机***具有节能高效和易于维护的特点，而节能性的高低也可以通过EER、IPLV、APF等测试监控数据来反应。热回收多联机***作为典型的多联机产品，具有较高的能效。
目前的热回收多联机***一般都采用三管制的设计方案，在其外机***中有高压气管、中压液管和低压气管三套管路。普通的热泵多联机***一般有两根管路：气管和液管。热回收多联机***的运行原理不同于普通的多联热泵多联机***。
在普通的多联热泵多联机***中，当运行制冷模式时，冷媒经过冷凝器换热后流经液管再流向室内机进行节流换热，此时液管的冷媒处于高压中温的状态，而气管作为室内机换热后的冷媒管路处于低压低温的状态。但是当***运行制热模式时，冷媒未经换热直接从气管流向室内机，此时的气管处于高压高温的状态，而液管经过室内机换热处于中压中温的状态。
在不同的运行模式下，普通的热泵多联机***的管路状态是随着运行模式的不同发生改变的。而热回收多联机***的管路状态是不随着运行模式的不同发生改变的，热回收多联机***提供稳定的三种状态的冷媒：高压、中压和低压。室内机根据所需的运行模式，通过模式转换器等装置，自动调节冷媒的选取流向，实现同时制冷和制热两种运行模式。
由上可知，在热回收多联机***中，当运行模式为完全制冷时，即所有的室内机全部运行制冷模式，此时热回收多联机***基本等同于普通的热泵多联机***，不需要高压气管提供冷媒参与***运行。
现有的热回收多联机***不能改变高压气管中冷媒的存在情况，高压气管存在大量的冷媒不能有效地参与***运行，对于***的能效有较大的影响，甚至会影响到制冷效果。
鉴于上述缺陷，本发明人经过长时间的研究和实践终于获得了本发明创造。
实用新型内容
基于此，有必要提供一种提高能效的热回收多联机***，合理有效地改善完全制冷状态下高压气管不参与制冷的情况，把这些对制冷能效有影响的部分合理地重新优化。
本实用新型的一种热回收多联机***，包括压缩机、四通阀、室外换热器、多个室内机、高压气管、中压液管、低压气管、均压管、第一电磁阀与第二电磁阀；
所述高压气管的两端分别连接到所述压缩机的排气端与多个所述室内机；
所述中压液管的两端分别连接到所述室外换热器与多个所述室内机；
所述低压气管的两端分别连接到所述压缩机的吸气端与多个所述室内机；
所述压缩机、所述室外换热器与所述室内机形成循环回路；
所述第一电磁阀设置在所述高压气管上；
所述均压管的两端分别连接到所述高压气管的中部与所述低压气管的中部，且所述均压管与所述高压气管的连接处位于所述第一电磁阀与多个所述室内机之间；
所述第二电磁阀设置在所述均压管上。
作为一种可实施方式，所述的热回收多联机***还包括油分离器与气液分离器；
所述油分离器设置在所述高压气管上，所述气液分离器设置在所述低压气管上。
作为一种可实施方式，所述四通阀的四个端口分别连通到所述油分离器的出口、所述压缩机的吸气端、所述气液分离器的进口与所述室外换热器。
作为一种可实施方式，所述的热回收多联机***还包括高压气管截止阀、中压液管截止阀与低压气管截止阀；
所述高压气管截止阀设置在所述高压气管上，且位于所述第一电磁阀与多个所述室内机之间；
所述中压液管截止阀设置在所述中压液管上；
所述低压气管截止阀设置在所述低压气管上。
作为一种可实施方式，每个所述室内机均包括通讯模块，用于向所述室外机传递信息。
作为一种可实施方式，所述室外机包括控制器，用于处理多个所述室内机的通讯模块传递来的信息。
与现有技术比较本实用新型的有益效果在于：热回收多联机***通过其控制方法，在所有室内机的运行模式均为制冷时，第一电磁阀关闭，第二电磁阀开启，连通到多个室内机的高压气管转化为低压状态，与低压气管相导通，此时热回收多联机***同时具有两个低压状态的管路，提高了制冷时的能效。
附图说明
图1为本实用新型的热回收多联机***的示意图；
图2为本实用新型的热回收多联机***控制方法的流程示意图。
具体实施方式
为了解决高压气管中存在大量冷媒的问题，提出了一种热回收多联机***及其控制方法来实现较高的能效。
以下结合附图，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
请参阅图1所示，其为本实用新型的热回收多联机***的示意图，本实用新型的一种热回收多联机***100包括压缩机110、四通阀130、室外换热器140、多个室内机150、高压气管160、中压液管170、低压气管180、均压管190、第一电磁阀162与第二电磁阀192。
压缩机110的排气端连接到高压气管160，其吸气端连接到低压气管180。
高压气管160的两端分别连接压缩机110的排气端与多个室内机150；其一端连接到压缩机110的排气端，其另一端具有多个分支线，各个分支线分别连接到室内机150。
中压液管170的两端分别连接到室外换热器140与多个室内机150；中压液管170连接室内机150的一端具有多个分支线，各个分支线分别连接到室内机150。
较优地，在中压液管170上设置电子膨胀阀。
低压气管180的两端分别连接压缩机110的吸气端与多个室内机150；低压气管180连接室内机150的一端具有多个分支线，各个分支线分别连接到室内机150。压缩机110、室外换热器140与室内机150形成循环回路。
第一电磁阀162设置在高压气管160上。
均压管190的两端分别连接到高压气管160的中部与低压气管180的中部，且均压管190与高压气管160的连接处位于第一电磁阀162与多个室内机150之间。
较优地，均压管190与高压气管160、低压气管180的连接处应分别处于高压气管160、低压气管180的分支线之前，也就是说，均压管190的两端分别连接到高压气管160、低压气管180的主干线上。
第二电磁阀192设置在均压管190上。
较优地，第一电磁阀162与第二电磁阀192均为大通径电磁阀。
当所有室内机150的运行模式均为制冷时，热回收多联机***100将此运行模式定义为完全制冷；第一电磁阀162与第二电磁阀192配合动作，第一电磁阀162关闭，第二电磁阀192开启。
连通到多个室内机150的高压气管160转化为低压状态，与低压气管180相导通，此时热回收多联机***100同时具有两个低压状态的管路，相当于低压管路的管径增大，压力损失也相对下降，从而提高了热回收多联机***100制冷时的能效。
当部分室内机150的运行模式为制冷时，或室内机150的运行模式全部为制热时，热回收多联机***100将运行模式区分为完全制热、主体制冷、主体制热与完全热回收，以上模式统称为非完全制冷；第一电磁阀162与第二电磁阀192配合动作，第一电磁阀162开启，第二电磁阀192关闭。
高压气管160与低压气管180相互独立隔绝，热回收多联机***100具有稳定的高压冷媒和低压冷媒，工作循环稳定可靠，能完成多联机的热回收。
较优地，四通阀130的四个端口分别通过管道连通到压缩机110的吸气端和排气端、低压气管180与室外换热器140。
作为一种可实施方式，热回收多联机***100还包括油分离器112与气液分离器120。
油分离器112设置在高压气管160上，并连接到压缩机110的排气端。气液分离器120设置在所述低压气管上，并连接到压缩机110的吸气端。
作为一种可实施方式，四通阀130的四个端口分别连通到油分离器112的出口、压缩机110的吸气端、气液分离器120的进口与室外换热器140。
作为一种可实施方式，热回收多联机***100还包括高压气管截止阀164、中压液管截止阀174与低压气管截止阀184。
高压气管截止阀164设置在高压气管160上，且位于第一电磁阀162与多个室内机150之间，由图可知，高压气管截止阀164置于高压气管160的分支线之前。
中压液管截止阀174设置在中压液管170上。较优地，中压液管截止阀174置于中压液管170的分支线之前。
低压气管截止阀184设置在低压气管180上。较优地，低压气管截止阀184置于低压气管180的分支线之前。
作为一种可实施方式，每个室内机150均包括通讯模块，用于向室外机140传递信息。
作为一种可实施方式，室外机140包括控制器，用于处理多个室内机150的通讯模块传递来的信息。室外机140通过控制器进行判断，决定热回收多联机***100的运行模式为完全制冷或非完全制冷，从而控制第一电磁阀162与第二电磁阀192的开启或关闭。
较佳地，在各个室内机150之前设置模式转换器，如图1中虚框所示，使用者通过遥控器的人机界面选择各个室内机150的运行模式，模式转换器控制连接到各个室内机150的高压气管160的分支线、低压气管180的分支线的通断，从而实现制冷或制热等运行模式。
请参阅图2所示，其为本实用新型的热回收多联机***的控制方法的流程示意图，一种热回收多联机***的控制方法，由上述的热回收多联机***100实现，多个室内机150分别开机并选择运行模式，室外机140统计多个室内机150选择的运行模式，室外机140根据内置程序判断热回收多联机***100的运行模式。
若所有的室内机150选择的运行模式均为制冷，热回收多联机***100的运行模式为完全制冷；第一电磁阀162关闭，第二电磁阀192开启。
连通到多个室内机150的高压气管160转化为低压状态，与低压气管180相导通，此时热回收多联机***100同时具有两个低压状态的管路，相当于低压管路的管径增大，压力损失也相对下降，从而提高了***制冷时的能效。
若室内机150选择的运行模式存在制冷与制热两种，或室内机150的运行模式全部为制热时，热回收多联机***100的运行模式为非完全制冷；第一电磁阀162开启，第二电磁阀192关闭。
高压气管160、中压液管170与低压气管180分别为高压、中压与低压状态。高压气管160与低压气管180相互独立隔绝，热回收多联机***100具有稳定的高压冷媒和低压冷媒，工作循环稳定可靠，能完成多联机的热回收。
作为一种可实施方式，室外机140的控制器统计多个室内机150选择的运行模式。
作为一种可实施方式，多个室内机150的通讯模块将使用者选择的运行模式传递到室外机140的控制器，由控制器的主控芯片判断热回收多联机***100的运行模式。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种热回收多联机***，包括压缩机、四通阀、室外换热器与多个室内机，其特征在于，还包括高压气管、中压液管、低压气管、均压管、第一电磁阀与第二电磁阀；
所述高压气管的两端分别连接到所述压缩机的排气端与多个所述室内机；
所述中压液管的两端分别连接到所述室外换热器与多个所述室内机；
所述低压气管的两端分别连接到所述压缩机的吸气端与多个所述室内机；
所述压缩机、所述室外换热器与所述室内机形成循环回路；
所述第一电磁阀设置在所述高压气管上；
所述均压管的两端分别连接到所述高压气管的中部与所述低压气管的中部，且所述均压管与所述高压气管的连接处位于所述第一电磁阀与多个所述室内机之间；
所述第二电磁阀设置在所述均压管上。
2.根据权利要求1所述的热回收多联机***，其特征在于，还包括油分离器与气液分离器；
所述油分离器设置在所述高压气管上，所述气液分离器设置在所述低压气管上。
3.根据权利要求2所述的热回收多联机***，其特征在于，所述四通阀的四个端口分别连通到所述油分离器的出口、所述压缩机的吸气端、所述气液分离器的进口与所述室外换热器。
4.根据权利要求1所述的热回收多联机***，其特征在于，还包括高压气管截止阀、中压液管截止阀与低压气管截止阀；
所述高压气管截止阀设置在所述高压气管上，且位于所述第一电磁阀与多个所述室内机之间；
所述中压液管截止阀设置在所述中压液管上；
所述低压气管截止阀设置在所述低压气管上。
5.根据权利要求1所述的热回收多联机***，其特征在于，每个所述室内机均包括通讯模块，用于向所述室外机传递信息。
6.根据权利要求5所述的热回收多联机***，其特征在于，所述室外机包括控制器，用于处理多个所述室内机的通讯模块传递来的信息。
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| CN105091392A (zh) * | 2014-04-15 | 2015-11-25 | 珠海格力电器股份有限公司 | 热回收多联机***及其控制方法 |
| WO2023088066A1 (zh) * | 2021-11-17 | 2023-05-25 | 北京市京科伦冷冻设备有限公司 | 一种同时进行制冷和制热的多联机中央空调*** |
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| CN105091392B (zh) * | 2014-04-15 | 2018-06-05 | 珠海格力电器股份有限公司 | 热回收多联机***及其控制方法 |
| WO2023088066A1 (zh) * | 2021-11-17 | 2023-05-25 | 北京市京科伦冷冻设备有限公司 | 一种同时进行制冷和制热的多联机中央空调*** |
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