CN203903440U - 并道机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种并道机构，包括并道轮装置、摆动装置、底板，所述并道轮装置包括左并道轮装置和右并道轮装置，所述左并道轮装置和右并道轮装置对称设置在所述底板上，左并道轮装置的结构与右并道轮装置的结构相同，所述摆动装置设置在所述底板上，且设置在左并道轮装置与右并道轮装置之间。本实用新型的有益效果为：结构简单、操作简单、生产效率高、节约能耗，实现全自动输送。

Description

并道机构

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，尤其是涉及一种并道机构。

背景技术

实际生产输送经常出现两条输送线体输送，在指定位置需要将两条线体汇合成一条独立线体输送。原有技术中存在如下缺陷，在线体并道的时候，经常发生输送物料堵塞，堆积。导致包装物料外包装破损，被迫停产；生产效率降低；同时需要加设人工整理物料。生产效率降低；同时在此节点需要加设人工整理物料，增加人工成本。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供了一种结构简单、操作简单、生产效率高、节约能耗，实现全自动输送的并道机构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：包括并道轮装置、摆动装置、底板，所述并道轮装置包括左并道轮装置和右并道轮装置，所述左并道轮装置和右并道轮装置对称设置在所述底板上，所述左并道轮装置的结构与右并道轮装置的结构相同，所述摆动装置设置在所述底板上，且设置在左并道轮装置与右并道轮装置之间。

进一步，所述左并道轮装置包括扭簧、轴承、转轴、左挡板、左凸轮盘，所述轴承外设置有轴承座，所述左凸轮盘设置在所述底板上，所述轴承座与所述左凸轮盘固定连接，所述转轴的一端依次穿设所述轴承座的孔与左凸轮盘的孔，且贯穿所述底板并与底板活动连接，另一端与所述左挡板连接，所述扭簧设置在所述左凸轮盘内且套设在转轴上。

进一步，所述左凸轮盘上设有左凸轮盘限位槽，所述左凸轮盘限位槽的形状呈圆弧状。

进一步，所述左凸轮盘限位槽内还设置有定位销，所述定位销的一端与所述底板连接，另一端伸出所述左凸轮盘。

进一步，所述左凸轮盘外还设置有安全防护罩。

进一步，所述摆动装置包括滑块、滚轮、拉簧、摆动板，所述摆动板的一端与所述底板连接，另一端设置有滚轮，所述滚轮包括左滚轮和右滚轮，所述左滚轮和右滚轮对称设置，所述滑块通过滑轨设置在所述摆动板的中部，且所述滑轨的中线与所述左滚轮和右滚轮之间的中心连线垂直，所述拉簧的一端设置在所述滑块上，另一端与所述底板连接。

进一步，所述摆动板通过销轴与所述底板铰接。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

(1)原有技术中，两条输送线体输送，在指定位置需要将两条线体汇合成一条独立线体输送，依靠输送物料惯性并道，经常发生堆积堵塞，需要加设人工整理物料。本实用新型可以有效实现全自动并道输送工序。

(2)结构简单，节约能耗，投入成本低，可以有效解决原有技术弊端，替代原有人工并道工作，节约人力，降低生产成本。

(3)有效的规避了并道节点，输送物料堵塞，引起的不必要生产停产，从而能够提高实际生产效率。

(4)在并道过程中，不破坏输送物料的外包装，满足生产顺利正常运转。

(5)本实用新型中设置有机械扭簧，实现机械自动复位功能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是左并道轮装置的结构示意图。

图中：

1、底板，2、安全防护罩，3、扭簧，4、轴承座，5、转轴，61、左挡板，62、右挡板，71、左凸轮盘，72、右凸轮盘，73、左凸轮盘限位槽，8、滑块，91左滚轮，92右滚轮10、拉簧，11、摆动板，12销轴，13定位销，14、凸轮盘限位槽a端，15、凸轮盘限位槽b端。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1所示，本实用新型包括并道轮装置、摆动装置、底板1，所述并道轮装置包括左并道轮装置和右并道轮装置，所述左并道轮装置和右并道轮装置对称设置在所述底板1上，所述左并道轮装置的结构与右并道轮装置的结构相同，所述摆动装置设置在所述底板1上，且设置在左并道轮装置与右并道轮装置之间。

所述左并道轮装置包括扭簧3、轴承、转轴5、左挡板61、左凸轮盘71，所述轴承外设置有轴承座4，所述左凸轮盘设置在所述底板1上，所述轴承座4与所述左凸轮盘固定连接，所述转轴5的一端依次穿设所述轴承座4的孔与左凸轮盘71的孔，且贯穿所述底板1并与所述底板1活动连接，另一端与左挡板61连接，所述扭簧3设置在所述左凸轮盘内且套设在转轴5上。

所述左凸轮盘上设有左凸轮盘限位槽73，所述左凸轮盘限位槽73的形状呈圆弧状。

所述左凸轮盘限位槽73内还设置有定位销13，所述定位销13的一端与所述底板1连接，另一端伸出所述左凸轮盘71。

所述左凸轮盘71外还设置有安全防护罩2。

所述摆动装置包括滑块8、滚轮、拉簧10、摆动板11，所述摆动板11的一端与所述底板1连接，另一端设置有滚轮，所述滚轮包括左滚轮91和右滚轮92，所述左滚轮91和右滚轮92对称设置，所述滑块8通过滑轨设置在所述摆动板11的中部，且所述滑轨的中线与所述左滚轮91和右滚轮92之间的中心连线垂直，所述拉簧10的一端设置在所述滑块上，另一端与所述底板1连接。通过摆动装置可以实现左并道轮装置与右并道轮装置通过机械原理自动交互锁死功能。能够实现物料交替有序输送，不会造成物料堆积堵塞。

所述摆动板11通过销轴12与所述底板1铰接。

工作过程：初始状态下，左并道轮装置的左挡板61与右并道轮装置的右挡板62分别处在不同的单输送道上，左凸轮盘71的凸轮限位槽a端14与定位轴13接触(此为闭合状态)；首先物料沿着左输送道方向运行；物料到达左并道轮装置处，通过物料运动惯性将左挡板61推开，左挡板61绕转轴5转动，转轴5带动左凸轮盘71转动，左凸轮盘71顺时针转动，到左凸轮限位槽b端15与定位轴13接触，以及在扭簧10的限制作用下，左凸轮盘71停止转动，左挡板61顺时针转动一定角度，左挡板61由闭合转变为打开状态。

同时，左凸轮盘71的外沿挤压滑块8沿滑轨向右移动，摆动板11也向右摆动，拉簧10倾斜一定角度，右滚轮92与右凸轮盘72卡紧，右挡板62向逆时针方向转动一小角度；此时为右凸轮盘锁死状态。

单个物料输送完毕后，因为扭簧3的自动复位功能，以及拉簧10的复位功能，转轴5逆时针旋转，左凸轮盘71逆时针旋转，滑块8沿滑轨向左移动，左凸轮限位槽a端14与定位轴13接触，左挡板61恢复到初始闭合状态。物料沿着右输送道方向运行，右挡板62处于打开状态，左滚轮91与左凸轮盘71卡紧，左输送道暂时被锁死。依此循环，完成左输送道和右输送道的并道工序。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (7)

1.并道机构，其特征在于：包括并道轮装置、摆动装置、底板，所述并道轮装置包括左并道轮装置和右并道轮装置，所述左并道轮装置和右并道轮装置对称设置在所述底板上，所述左并道轮装置的结构与右并道轮装置的结构相同，所述摆动装置设置在所述底板上，且设置在左并道轮装置与右并道轮装置之间。

2.根据权利要求1所述的并道机构，其特征在于：所述左并道轮装置包括扭簧、轴承、转轴、左挡板、左凸轮盘，所述轴承外设置有轴承座，所述左凸轮盘设置在所述底板上，所述轴承座与所述左凸轮盘固定连接，所述转轴的一端依次穿设所述轴承座的孔与左凸轮盘的孔，且贯穿所述底板并与底板活动连接，另一端与所述左挡板连接，所述扭簧设置在所述左凸轮盘内且套设在转轴上。

3.根据权利要求2所述的并道机构，其特征在于：所述左凸轮盘上设有左凸轮盘限位槽，所述左凸轮盘限位槽的形状呈圆弧状。

4.根据权利要求3所述的并道机构，其特征在于：所述左凸轮盘限位槽内还设置有定位销，所述定位销的一端与所述底板连接，另一端伸出所述左凸轮盘。

5.根据权利要求2或4任一项所述的并道机构，其特征在于：所述左凸轮盘外还设置有安全防护罩。

6.根据权利要求1所述的并道机构，其特征在于：所述摆动装置包括滑块、滚轮、拉簧、摆动板，所述摆动板的一端与所述底板连接，另一端设置有滚轮，所述滚轮包括左滚轮和右滚轮，所述左滚轮和右滚轮对称设置，所述滑块通过滑轨设置在所述摆动板的中部，且所述滑轨的中线与所述左滚轮和右滚轮之间的中心连线垂直，所述拉簧的一端设置在所述滑块上，另一端与所述底板连接。

7.根据权利要求6所述的并道机构，其特征在于：所述摆动板通过销轴与所述底板铰接。