CN203893518U - 带真空泵的便携式冷媒回收一体机 - Google Patents

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李明增
王灵超
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Abstract

本实用新型公开了一种带真空泵的便携式冷媒回收一体机,属于制冷设备的养护维修装置,其包括电机、压缩机、真空泵,所述电机的两端分别设有左输出轴和右输出轴,左输出轴与压缩机传动联接,右输出轴与真空泵传动联接,所述左输出轴和右输出轴分别通过左离合器和右离合器与电机的主轴连接,主轴通过所述左离合器和右离合器向左输出轴和右输出轴输出或断开动力。本实用新型的有益效果在于:结合压缩机和真空泵双功能为一体,而且结构紧凑、体积小、重量轻、操控性好,便于携带。

Description

带真空泵的便携式冷媒回收一体机
技术领域
本实用新型涉及一种制冷设备的养护维修装置,具体地说是一种带真空泵的便携式冷媒回收一体机。
背景技术
制冷设备在使用过程中冷媒会有一定量的损失,为此必须定期补充冷媒,或者在制冷设备检测维修时,都需要先使用压缩机抽取回收制冷设备中的冷媒,检测维修完成后,再使用***压力表组和真空泵将制冷设备管路抽真空,最后使用***压力表组将制冷剂补充加注到制冷设备中。
目前冷媒回收和制冷设备抽真空的现有设备为独立使用的压缩机和真空泵,再加上各种手动工具,工具设备繁多,导致养护维修人员携带极其不方便,操作繁琐。也有一种集冷媒回收、抽真空、冷媒加注等功能于一体的便携式冷媒回收加注机,虽然简化了设备和操作,但机壳内的压缩机和真空泵仍然使用两台电机来实现运转,从而导致设备体积大、重量重,携带维修仍然不方便。因此,申请人就上述问题设计一种新的技术方案来满足需求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述问题,而提供一种结构简单紧凑、体积小、重量轻、操控性好的带真空泵的便携式冷媒回收一体机,维修人员只需再配合携带***压力表组便能满足工作需要,非常方便。
本实用新型的技术方案是:
一种带真空泵的便携式冷媒回收一体机,包括电机、压缩机和真空泵,其特征在于:所述电机的两端分别设有左输出轴和右输出轴,所述左输出轴与压缩机传动联接,所述右输出轴与真空泵传动联结;所述左输出轴和右输出轴分别通过左离合器和右离合器与电机的主轴连接,主轴通过所述左离合器和右离合器向左输出轴和右输出轴输出或断开动力;所述左离合器和右离合器对称设置在主轴的两端,左、右离合器均包括离合器箱、离合器主动件、离合器从动件和控制杆,所述离合器箱分别固定连接在电机的左、右端盖上,左、右输出轴的一端和电机主轴的两端均可自由转动地穿设在离合器箱内,所述离合器主动件分别固定连接在电机主轴的两端,所述离合器从动件分别套设在左输出轴的右端和右输出轴的左端,离合器从动件与左、右输出轴周向固定、轴向可相对滑动,离合器主动件和离合器从动件的相对端面上设有可相互啮合的棘齿,所述控制杆的一端与离合器从动件固定连接,另一端伸出离合器箱,拨动控制杆可控制离合器从动件与离合器主动件上的棘齿啮合或分离。压缩机和真空泵共用一个电机,不仅结合了压缩机和真空泵双功能为一体,而且使得结构紧凑、体积小、重量轻,便于携带。电机与压缩机、真空泵之间通过离合器联接,维修人员可以根据需要选择其中的一个或两个进行连接工作,操控性好。
进一步的,本实用新型所述的压缩机包括曲轴、曲轴箱和至少一个气缸,曲轴与电机的左输出轴固定连接,曲轴上设有至少一个曲拐,气缸的活塞由连杆连接在所述曲拐上并由曲轴驱动在气缸内作往复运动,气缸盖上设有进气孔、排气孔、进气阀、排气阀和气阀座。
进一步的,本实用新型所述的压缩机为双缸无油压缩机,两个气缸对称设置在曲轴的两侧,两个气缸活塞运动之间的相位差为180度。无油压缩机可实现活塞与气缸内腔自润滑,而且单驱动双缸的结构布置使压缩机气体流量在电机额定转速一定时为单缸的两倍,工作效率得到提高。
进一步的,本实用新型所述的活塞通过螺钉与连杆小头固定连接,连杆大头通过轴承可转动连接在曲轴的曲拐上,活塞与连杆小头之间设有活塞环。
进一步的,本实用新型所述的真空泵为旋片式真空泵,包括泵体、至少一个转子和至少一组旋片,所述转子偏心设置在泵腔内,所述旋片装在转子的转子槽内,转子与电机的右输出轴固定连接。
进一步的,本实用新型所述的真空泵为双级旋片式真空泵,所述泵体包括前端盖、后端盖、前定子、后定子、以及位于前定子和后定子之间的中壁,所述前定子的腔内具有偏心设置的前转子,前转子与电机的右输出轴固定连接,前转子的转子槽内装有前旋片,所述后定子的腔内具有偏心设置的后转子,后转子与前转子固定连接,后转子的转子槽内装有后旋片。经过双级旋片式真空泵的两级排气,制冷设备管路内的真空度更高,有利于后续冷媒的加注。
进一步的,本实用新型所述的前定子、后定子和中壁为一体结构,形成整体泵定子。
本实用新型的有益效果是:
1、压缩机和真空泵共用一个电机,不仅结合了压缩机和真空泵双功能为一体,而且结构紧凑、体积小、重量轻,便于携带;
2、电机与压缩机、真空泵之间通过离合器联接,维修人员可以根据需要选择其中的一个或两个进行连接工作,操控性好,满足不同的需要。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中压缩机的断面图;
图3为本实用新型实施例中真空泵的断面图。
具体实施方式
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明:
参照附图图1,本实施例的带真空泵的便携式冷媒回收一体机,包括电机10、以及由该电机10驱动的压缩机20和真空泵30,压缩机20用于回收制冷设备的冷媒,真空泵30用于将制冷***抽真空。
电机10包括主轴11、定子12、转子13、左端盖14和右端盖15,转子13设置在定子12内,主轴11穿设在转子13内并同转子13同步转动。电机10的两端分别设有左输出轴16和右输出轴17,左输出轴16与压缩机20的曲轴21固定连接,右输出轴17与真空泵30的前转子31固定连接。左输出轴16和右输出轴17分别通过左离合器40和右离合器50与电机10的主轴11连接,主轴11通过左离合器40和右离合器50向左输出轴16和右输出轴17输出或断开动力。
左离合器40和右离合器50对称设置在主轴11的两端,左、右离合器40、50均包括离合器箱41、离合器主动件42、离合器从动件43和控制杆44。离合器箱41分别固定连接在电机10的左、右端盖14、15上,左输出轴16的右端、右输出轴17的左端、以及电机主轴11的两端均通过轴承可自由转动地穿设在离合器箱41内。离合器主动件42分别固定连接在电机主轴11的两端,离合器从动件43分别套设在左输出轴16的右端和右输出轴17的左端,离合器从动件43与左、右输出轴16、17周向固定、轴向可相对滑动,离合器主动件42和离合器从动件43的相对端面上设有可相互啮合的棘齿45。离合器箱41的顶部设有一条限位槽,离合器从动件43的外周上设有一圈凸缘,控制杆44的一端与离合器从动件43上的凸缘固定连接,另一端通过限位槽伸出离合器箱41,在限位槽内来回拨动控制杆44可控制离合器从动件43与离合器主动件42上的棘齿45啮合或分离,从而实现主轴11对左、右输出轴16、17输出或断开动力。
参照附图图1和图2,本实施例的压缩机20为双缸无油压缩机,包括曲轴21、曲轴箱22和两个气缸23,气缸23的缸体通过螺栓固定连接在曲轴箱22外。曲轴箱22的两端分别设有前盖板221和后盖板222,后盖板222上设有轴孔,电机10的左输出轴16的左端穿过后盖板222的轴孔与曲轴21固定连接。曲轴箱后盖板222的内侧还设有台阶槽用于安装轴封和轴封压板。曲轴21上设有一个偏心的曲拐,两个气缸23对称设置在曲轴21的两侧,气缸23的活塞24由连杆25连接在曲拐上并由曲轴21驱动在气缸23内作往复运动,两个气缸活塞24运动之间的相位差为180度。
活塞24通过螺钉与连杆小头固定连接,连杆大头通过轴承可转动连接在曲轴21的曲拐上。活塞24与连杆小头之间设有活塞环26,活塞环26的外缘包裹住活塞24的外圆周,活塞24往复运动时活塞环26与气缸23缸体内腔摩擦,活塞环26采用耐高温、摩擦系数极低的PTFE材料制成,气缸23缸体的内腔涂覆有耐磨涂层,活塞环26与缸体内腔相对运动时可实现自润滑而不需要添加任何润滑剂。
气缸23缸体的一端设有缸盖231,缸盖231上设有进气孔和排气孔,进气孔、排气孔处分别设置进气阀232、排气阀233,进气阀232、排气阀233通过气阀座234安装在缸盖231内,进气孔和排气孔的外端口均装有二通或三通接头。
双缸无油压缩机的工作原理如下:
电机的左输出轴通过曲轴连杆机构同时带动两个气缸的活塞往复运动使气缸内腔的容积发生周期性变化。当气缸容积扩大时,气缸内为真空,缸外气压大于缸内气压,被作用气体通过进气阀进入气缸,此时为吸气过程:当容积缩小时,进入气缸内的气体受到压缩,缸内气压迅速增加,当大于缸外气压时,排气阀被打开,此时为排气过程。电机运转一周每个气缸都完成一次吸气、压缩、排气的过程,因此该双缸无油压缩机工作时的气体流量在电机额定转速一定时为单缸的两倍。
参照附图1和图3,本实施例的真空泵30为双级旋片式真空泵,包括前端盖31、后端盖32、前定子、后定子、以及位于前定子和后定子之间的中壁,前定子、后定子和中壁为一体结构,形成整体泵定子33,前端盖31、后端盖32分别固定在整体泵定子33的左、右两端,前端盖31与右离合器箱41固定。前定子的腔内具有偏心设置的前转子34,前转子34的转子槽内装有前旋片341,前转子34与电机10的右输出轴17固定连接;后定子的腔内具有偏心设置的后转子35,后转子35的转子槽内装有后旋片351,后转子35与前转子34固定连接。前旋片341和后旋片351分别由带弹簧的两个旋片体组成,转子旋转时,在离心力和弹簧张力的作用下,旋片沿转子槽往复滑动并与定子腔内壁始终保持接触,将定子内腔分隔成两个可变容积的工作腔:吸气腔和排气腔。前定子的吸气腔与吸气口相通,排气腔通过中壁内的级间通道与后定子的吸气腔连通,后定子上设有排气阀,前定子上还设有辅助排气阀。
双级旋片式真空泵的工作原理如下:
电机的右输出轴旋转带动前转子在前定子腔内作偏心转动,前定子的吸气腔容积逐渐增大产生负压,制冷设备管路内的气体便从吸气口源源不断地吸入,同时排气腔的容积逐渐减小,吸入腔内的气体被压缩,气压急增,则被压缩的气体一部分直接从辅助排气阀排出,另一部分通过级间通道进入后定子的吸气腔,再次压缩后从排气阀排出;当真空泵工作一段时间后,制冷设备管路内的气压变低,前定子吸入的气体经压缩后的气压还不足以推开辅助排气阀,便直接通过级间通道进入后定子的吸气腔,再次压缩后从排气阀排出。如此循环工作直到完成制冷设备管路的抽真空过程。
当需要压缩机单独工作时,拨动左离合器的控制杆使左输出轴上的离合器从动件与电机主轴左端的离合器主动件的棘齿互相啮合,使主轴对左输出轴输出动力,拨动右离合器的控制杆使主轴对右输出轴断开动力,则真空泵不工作,左输出轴带动压缩机工作;当需要真空泵单独工作时,拨动控制杆使主轴对左输出轴断开动力,对右输出轴输出动力,则压缩机不工作,右输出轴带动真空泵工作;当需要压缩机和真空泵同时工作时,拨动控制杆使主轴同时对左、右输出轴输出动力,则左、右输出轴同时带动压缩机、真空泵工作。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,但本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,则这些修改或者等同替换均应涵盖在本实用新型的权利要求保护范围之中。

Claims (7)

1.一种带真空泵的便携式冷媒回收一体机,包括电机、压缩机和真空泵,其特征在于:
所述电机的两端分别设有左输出轴和右输出轴,所述左输出轴与压缩机传动联接,所述右输出轴与真空泵传动联结;
所述左输出轴和右输出轴分别通过左离合器和右离合器与电机的主轴连接,主轴通过所述左离合器和右离合器向左输出轴和右输出轴输出或断开动力;
所述左离合器和右离合器对称设置在主轴的两端,左、右离合器均包括离合器箱、离合器主动件、离合器从动件和控制杆,所述离合器箱分别固定连接在电机的左、右端盖上,左、右输出轴的一端和电机主轴的两端均可自由转动地穿设在离合器箱内,所述离合器主动件分别固定连接在电机主轴的两端,所述离合器从动件分别套设在左输出轴的右端和右输出轴的左端,离合器从动件与左、右输出轴周向固定、轴向可相对滑动,离合器主动件和离合器从动件的相对端面上设有可相互啮合的棘齿,所述控制杆的一端与离合器从动件固定连接,另一端伸出离合器箱,拨动控制杆可控制离合器从动件与离合器主动件上的棘齿啮合或分离。
2.按照权利要求1所述的带真空泵的便携式冷媒回收一体机,其特征在于:所述压缩机包括曲轴、曲轴箱和至少一个气缸,曲轴与电机的左输出轴固定连接,曲轴上设有至少一个曲拐,气缸的活塞由连杆连接在所述曲拐上并由曲轴驱动在气缸内作往复运动,气缸盖上设有进气孔、排气孔、进气阀、排气阀和气阀座。
3.按照权利要求2所述的带真空泵的便携式冷媒回收一体机,其特征在于:所述压缩机为双缸无油压缩机,两个气缸对称设置在曲轴的两侧,两个气缸活塞运动之间的相位差为180度。
4.按照权利要求3所述的带真空泵的便携式冷媒回收一体机,其特征在于:所述活塞通过螺钉与连杆小头固定连接,连杆大头通过轴承可转动连接在曲轴的曲拐上,活塞与连杆小头之间设有活塞环。
5.按照权利要求1所述的带真空泵的便携式冷媒回收一体机,其特征在于:所述真空泵为旋片式真空泵,包括泵体、至少一个转子和至少一组旋片,所述转子偏心设置在泵腔内,所述旋片装在转子的转子槽内,转子与电机的右输出轴固定连接。
6.按照权利要求5所述的带真空泵的便携式冷媒回收一体机,其特征在于:所述真空泵为双级旋片式真空泵,所述泵体包括前端盖、后端盖、前定子、后定子、以及位于前定子和后定子之间的中壁,所述前定子的腔内具有偏心设置的前转子,前转子与电机的右输出轴固定连接,前转子的转子槽内装有前旋片,所述后定子的腔内具有偏心设置的后转子,后转子与前转子固定连接,后转子的转子槽内装有后旋片。
7.按照权利要求6所述的带真空泵的便携式冷媒回收一体机,其特征在于:所述前定子、后定子和中壁为一体结构,形成整体泵定子。
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