CN203878157U - 渣罐车防红渣用渣罐帽及渣罐 - Google Patents

渣罐车防红渣用渣罐帽及渣罐 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了渣罐车防红渣用渣罐帽,它包括渣罐帽本体和两个耳轴,所述的渣罐帽本体包括上段、中段和下段,上段、中段和下段锥度不同,以适应原渣罐的内腔形状,上段、中段和下段间通过焊接固定连接,所述的两个耳轴固定设置在渣罐帽本体上段的上部、以渣罐帽本体中心线对称设置,渣罐帽的耳轴间距与原渣罐的耳轴距相同。渣罐车防红渣用渣罐包括原渣罐和渣罐帽。本实用新型结构简单、使用方便,渣罐帽起到了适当加大原有渣罐容量的作用,故在冶炼生产中有足够的容量来盛放冶炼不断产生的渣液,杜绝了渣液的外溢,也杜绝了由于红渣导致的渣罐车故障,起到了有效防护渣罐车的作用,节约渣罐车维修费用,保证冶炼过程正常运行。

Description

渣罐车防红渣用渣罐帽及渣罐
技术领域
本实用新型属于冶金设备,具体的是渣罐车防红渣用渣罐帽及渣罐。
背景技术
现有炼钢电炉及转炉炉下渣罐车一般使用统一规格的渣罐。此种渣罐在使用中存在以下缺陷:
(1)不能很好地适应电炉及转炉渣量,根据冶炼的工况不同,所产生的渣量也不同,有时渣量较大,且冶炼生产时炽热的渣液是连续不断地流出的,生产期间不能更换渣罐。因而造成生产时红渣常溢出故障,烧坏渣罐车上的钢结构、电缆、软管等,甚至烧坏渣罐车轨道、车轮等,备件消耗严重;此外,故障时常造成渣罐车无法开出,严重影响生产;
(2)一般大的钢铁公司渣罐往往是公司统一使用的,即公司内部其他炼钢厂也使用此种渣罐,不能改型,否则影响全公司的炼钢厂正常运行,事实上,大的钢铁公司内部钢厂渣罐车均以一种规格渣罐的设计为依据设计的,如若改型,则相应的渣罐车也需改变设计,显然是行不通的。
发明内容
    本实用新型所要解决的技术问题是提供渣罐车防红渣用渣罐帽及渣罐,能有效防护渣罐车,节约渣罐车维修费用,保证冶炼过程正常运行。
为实现上述技术目的,本实用新型渣罐车防红渣用渣罐帽,它包括渣罐帽本体和两个耳轴,所述的渣罐帽本体包括上段、中段和下段,上段、中段和下段锥度不同,以适应原渣罐的内腔形状,上段、中段和下段间通过焊接固定连接,所述的两个耳轴固定设置在渣罐帽本体上段的上部、以渣罐帽本体中心线对称设置,渣罐帽的耳轴间距与原渣罐的耳轴距相同;起吊用原有的渣罐吊具,无须专用吊具起吊,渣罐帽耳轴与原渣罐之间留有足够的空间以满足行车脱钩的需要,渣罐帽与原渣罐不同时起吊,以防止重心位置偏高而造成翻转。
所述的渣罐车防红渣用渣罐帽还包括压渣箍和倾翻吊耳,压渣箍固定设置在渣罐帽本体中段与下段连接处,倾翻吊耳固定设置在渣罐帽本体中段、压渣箍上侧;压渣箍用以凝固渣液和限定渣罐帽伸入渣罐深度,倾翻吊耳用以倾翻渣罐。
 渣罐帽下段与原渣罐内壁之间的缝隙保持在0~5mm之间,以防止红渣外溢。
渣罐帽下段直接落实在原有的渣罐沿口内侧,依靠渣罐内壁支撑。但为保证能最大限度地利用渣罐内腔空间,渣罐帽嵌入渣罐的深度一般控制在200mm以内,即渣罐帽本体下段高度小于200mm。
渣罐车防红渣用渣罐包括原渣罐和渣罐帽。
    本实用新型结构简单、使用方便,使得渣罐车的渣罐可适应不同的渣量,渣罐帽起到了适当加大原有渣罐容量的作用,故在冶炼生产中有足够的容量来盛放冶炼不断产生的渣液,杜绝了渣液的外溢,也杜绝了由于红渣导致的渣罐车故障,起到了有效防护渣罐车的作用,节约渣罐车维修费用,保证冶炼过程正常运行。
附图说明
图1是本实用新型所提出的渣罐车防红渣用渣罐帽的结构示意图。
图2是左视图。
图3是本实用新型所提出的渣罐车防红渣用渣罐结构示意图。
具体实施方式
参见附图1-2,渣罐车防红渣用渣罐帽,它包括渣罐帽本体和两个耳轴11,所述的渣罐帽本体包括上段12、中段13和下段14,上段、中段和下段锥度不同,以适应原渣罐的内腔形状,上段、中段和下段间通过焊接固定连接,所述的两个耳轴固定设置在渣罐帽本体上段的上部、以渣罐帽本体中心线对称设置,渣罐帽的耳轴间距与原渣罐的耳轴距相同;起吊用原有的渣罐吊具,无须专用吊具起吊,渣罐帽耳轴与原渣罐2之间留有足够的空间以满足行车脱钩的需要,渣罐帽与原渣罐不同时起吊,以防止重心位置偏高而造成翻转。
所述的渣罐车防红渣用渣罐帽还包括压渣箍15和倾翻吊耳16,压渣箍固定设置在渣罐帽本体中段与下段连接处,倾翻吊耳固定设置在渣罐帽本体中段、压渣箍上侧;压渣箍用以凝固渣液和限定渣罐帽伸入渣罐深度,倾翻吊耳用以倾翻渣罐。
 渣罐帽下段与原渣罐内壁之间的缝隙保持在0~5mm之间,以防止红渣外溢。
渣罐帽下段直接落实在原有的渣罐沿口内侧,依靠渣罐内壁支撑。但为保证能最大限度地利用渣罐内腔空间,渣罐帽嵌入渣罐的深度一般控制在200mm以内,即渣罐帽本体下段高度小于200mm。
参见附图3,渣罐车防红渣用渣罐包括原渣罐2和渣罐帽1。
    本实用新型结构简单、使用方便,使得渣罐车的渣罐可适应不同的渣量,渣罐帽起到了适当加大原有渣罐容量的作用,故在冶炼生产中有足够的容量来盛放冶炼不断产生的渣液,杜绝了渣液的外溢,也杜绝了由于红渣导致的渣罐车故障,起到了有效防护渣罐车的作用,节约渣罐车维修费用,保证冶炼过程正常运行。

Claims (5)

1.渣罐车防红渣用渣罐帽,其特征在于它包括渣罐帽本体和两个耳轴,所述的渣罐帽本体包括上段、中段和下段,上段、中段和下段锥度不同,以适应原渣罐的内腔形状,上段、中段和下段间通过焊接固定连接,所述的两个耳轴固定设置在渣罐帽本体上段的上部、以渣罐帽本体中心线对称设置,渣罐帽的耳轴间距与原渣罐的耳轴距相同。
2. 根据权利要求1所述的渣罐车防红渣用渣罐帽,其特征在于它还包括压渣箍和倾翻吊耳,压渣箍固定设置在渣罐帽本体中段与下段连接处,倾翻吊耳固定设置在渣罐帽本体中段、压渣箍上侧。
3.根据权利要求1所述的渣罐车防红渣用渣罐帽,其特征在于渣罐帽下段与原渣罐内壁之间的缝隙保持在0~5mm之间。
4.根据权利要求2所述的渣罐车防红渣用渣罐帽,其特征在于,即渣罐帽本体下段高度小于200mm。
5.渣罐车防红渣用渣罐,其特征在于包括原渣罐和权利要求1-4中任一权利要求所述的渣罐帽。
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