CN203876844U - 降噪隔热板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种降噪隔热板，包括板体；所述板体自上而下依次由铝箔层、玻璃丝布层和阻燃醋酸改性聚乙烯发泡材料层构成，所述铝箔层、玻璃丝布层和阻燃醋酸改性聚乙烯发泡材料层通过高温粘接复合为一体。本实用新型优点在于材料成本低，与其他降噪隔热板相比，成本可节约20%左右；施工方便，大大提高了施工的工作效率，节约工时近一半；由于EVA材料的抗老化年限为20年，而汽车的使用寿命一般为10~15年，所以可完全满足汽车使用要求；由于原材料较轻，能够使车身重量减轻30%左右，提高了车辆的经济性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及客车地板，尤其是涉及一种铺设在大客车地板下的降噪隔热板。
背景技术
现在国内铺设在大客车地板与大梁之间的降噪隔热材料多采用镀锌铁皮＋沥青阻尼片和铝箔＋石棉板＋加保温棉构成降噪隔热板，或采用玻璃钢＋阻尼材料构成降噪隔热板，以此来达到保温降噪的功能。但以上几种材料组合而成的降噪隔热板的缺陷是：1）车辆的环保性能较低，如：沥青阻尼片的气味较大、石棉板有反射性物质；2）材料较重，影响车辆的经济性；3）没有弹性，减震性能差，降噪效果不好；4）施工复杂，工作效率低；5）保温和密封性能一般。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种降噪、保温、减震效果好的降噪隔热板。
为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：
本实用新型所述的降噪隔热板，包括板体；所述板体自上而下依次由铝箔层、玻璃丝布层和阻燃醋酸改性聚乙烯发泡材料层构成，所述铝箔层、玻璃丝布层和阻燃醋酸改性聚乙烯发泡材料层通过高温粘接复合为一体。
本实用新型优点在于材料成本低，与其他降噪隔热板相比，成本可节约20%左右；施工方便，大大提高了施工的工作效率，节约工时近一半；由于EVA材料的抗老化年限为20年，而汽车的使用寿命一般为10~15年，所以可完全满足汽车使用要求；由于原材料较轻，能够使车身重量减轻30%左右，提高了车辆的经济性能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述的降噪隔热板，包括板体，该板体自上而下依次由铝箔层1、玻璃丝布层2和阻燃醋酸改性聚乙烯发泡材料层3通过高温粘接复合为一体。铝箔层1是一种防火防潮反射热性能优质的材料，安装时使其面向车下，对马路的烘烤和雨雪潮湿起到隔离作用，并且外观整洁；玻璃丝布层2是一种防火柔性材料，如果车下发生火情，它可以起到阻断作用，起到消防安全的功效；阻燃醋酸改性聚乙烯发泡材料层3（EVA）是一种较好保温隔热环保材料，目前广泛的在体育器材、制鞋、玩具、家装等方面使用，其导热系数为：0.036W/(m.k) 阻燃性能可以达到国标：GB8410-2008 不燃性A-0级水平，减震隔音性能优越，抗老化优于橡胶塑料等材料。
Claims (1)
1.一种降噪隔热板，包括板体；其特征在于：所述板体自上而下依次由铝箔层(1)、玻璃丝布层(2)和阻燃醋酸改性聚乙烯发泡材料层(3)构成，所述铝箔层(1)、玻璃丝布层(2)和阻燃醋酸改性聚乙烯发泡材料层(3)通过高温粘接复合为一体。
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|---|---|---|---|---|
| CN110997464A (zh) * | 2017-08-14 | 2020-04-10 | 日产自动车株式会社 | 具有反射控制层的移动体 |
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