CN203875634U - 支撑车夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种夹具,尤其是支撑车夹具。该夹具包括夹具体、配重块、卡盘、筋板和加工工件,加工工件固定连接在夹具体上,夹具体顶端设有配重块,夹具体侧端设有筋板,卡盘与配重块固定连接,夹具体通过固定螺栓与加工工件固定连接,夹具体通过螺栓二与卡盘固定连接,该夹具能够适应该工件的形状,操作便捷灵活,安全、可靠,并能减轻工人劳动强度,满足了生产、工艺的要求,节约了成本,提高了功效。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,尤其是支撑车夹具。
背景技术
支撑车工件是用于柴油机装配安装时用,喇叭口及端面的加工精度直接影响到机体安装位置的稳定性和可靠性。由于工件外形属于不规则部件,加工喇叭口及端面时机床装夹不便。加工精度达不到要求。
实用新型内容
为了克服现有的支撑车工件没有专用夹具的不足,本实用新型提供了支撑车夹具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:支撑车夹具,包括夹具体、配重块、卡盘、筋板和加工工件,加工工件固定连接在夹具体上,夹具体顶端设有配重块,夹具体侧端设有筋板,卡盘与配重块固定连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括夹具体通过固定螺栓与加工工件固定连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括夹具体通过螺栓二与卡盘固定连接。
本实用新型的有益效果是,该夹具能够适应该工件的形状,操作便捷灵活,安全、可靠,并能减轻工人劳动强度,满足了生产、工艺的要求,节约了成本,提高了功效。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1. 夹具体,2. 配重块,3. 卡盘,4. 筋板,5. 加工工件,6. 固定螺栓,7. 螺栓二。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,支撑车夹具,包括夹具体1、配重块2、卡盘3、筋板4和加工工件5,加工工件5固定连接在夹具体1上,夹具体1顶端设有配重块2,夹具体1侧端设有筋板4,卡盘3与配重块2固定连接,夹具体1通过固定螺栓6与加工工件5固定连接,夹具体1通过螺栓二7与卡盘3固定连接。
由于加工工件5外形较特殊,车床装夹不易,所以设计车加工夹具。夹具体1上定位圈与四爪卡盘3内孔配合,由卡盘3上的四爪固定住夹具体1,加工工件5放置于夹具体1上并夹紧,调整配重块2位置,然后进行车加工,满足工序要求,该夹具能够适应该工件的形状,操作便捷灵活,安全、可靠,并能减轻工人劳动强度,满足了生产、工艺的要求,节约了成本,提高了功效。
Claims (3)
1.支撑车夹具,其特征是,包括夹具体(1)、配重块(2)、卡盘(3)、筋板(4)和加工工件(5),加工工件(5)固定连接在夹具体(1)上,夹具体(1)顶端设有配重块(2),夹具体(1)侧端设有筋板(4),卡盘(3)与配重块(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的支撑车夹具,其特征是,夹具体(1)通过固定螺栓(6)与加工工件(5)固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的支撑车夹具,其特征是,夹具体(1)通过螺栓二(7)与卡盘(3)固定连接。
Priority Applications (1)
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CN201420315450.5U CN203875634U (zh) | 2014-06-14 | 2014-06-14 | 支撑车夹具 |
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CN201420315450.5U CN203875634U (zh) | 2014-06-14 | 2014-06-14 | 支撑车夹具 |
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CN203875634U true CN203875634U (zh) | 2014-10-15 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109317695A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-02-12 | 成都航飞航空机械设备制造有限公司 | 一种异形件平衡工装及异形件加工方法 |
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2014
- 2014-06-14 CN CN201420315450.5U patent/CN203875634U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN109317695A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-02-12 | 成都航飞航空机械设备制造有限公司 | 一种异形件平衡工装及异形件加工方法 |
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