一种用于FPSO硫化氢测量仪的过滤接筒
技术领域
本实用新型涉及油田油舱有毒气体的检测设备,特别是用于油田FPSO上的量油舱或需要检测硫化氢有毒气体的平台油舱中所用的硫化氢测量仪的过滤接筒。
背景技术
FPSO是一种集生产、储存、外输的浮式生产储油装置。从井口平台采出的原油,经过油气水的处理进入货油舱储存起来,但油中会伴随一些有毒气体的挥发,或大舱的覆盖气中会有有毒气体的进入,会导致舱室中含有大量有毒气体。其中硫化氢气体是最具危害性的气体,为时刻了解各储油的舱室中的气体状况,就需要每天对进入大舱中的新石油进行有毒气体的检测,防范于未然做准备。此时利用硫化氢测试仪对大舱中的硫化氢气体进行含量的确定。从油舱口出来的气体往往含气包液的油滴,由于大舱的饱和正气压,检测硫化氢时,气体会带出大量液滴,由于硫化氢测试仪十分精密且昂贵,液体的进入会损坏仪器,再结合油田生产和维护的实际情况,所以此时就需要在舱口及仪器之间设计一个过滤接筒,在过去海上油田测硫化氢的作业方式中,没有此类工具的使用。以前普遍采用的做法是每次测量之前作业人员需佩戴防毒面罩,带好干净的抹布,人工用手拿住抹布堵住大舱的量油孔,然后将仪器气嘴的OD接头放在抹布上进行测量的方法。测量过程中由于大舱惰气正压覆盖,人工使用抹布的方法密封性很差,会有含油气体外喷,硫化氢气体也会大量溢出,抹布和手被油气弄脏,且硫化氢的溢出会影响周围其他作业人员的安全,及其危险且不方便的方法。
经检索,没有发现FPSO硫化氢测量仪中应用到过滤设备。
发明内容
本发明提供一种用于FPSO硫化氢测量仪过滤接筒,其目的在于简化硫化氢测量的步骤,提高硫化氢测量的效率,减少开支提高经济性,并确保操作员测量时的安全,降低海上作业风险。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种用于FPSO硫化氢测量仪的过滤接筒,它是由过滤头、气液分离套筒和油舱接头构成,所述过滤头主要由接头和过滤筒构成,过滤筒的一端与接头连接,另一端与气液分离套筒的一端连接,油舱接头与气液分离套筒的另一端连接;所述接头与硫化氢测量仪的进气管连接,所述油舱接头与油舱的量油孔密封连接。
所述气液分离套筒是由筒体、三个气液分离隔板和一个圆形气液分离板构成,所述三个气液分离隔板在筒体内沿着轴线方向交错间隔分布,所述圆形气液分离板的表面开有多个通孔,圆形气液分离板设在筒体内且位于三个气液分离隔板的上方。
所述气液分离套筒的两端设有内螺纹,所述过滤筒的一端与气液分离套筒的一端螺纹连接,另一端与油舱接头螺纹连接。
所述接头的连接口内设有内螺纹,过滤筒与接头的连接口螺纹连接。
所述接头采用OD接头。
本实用新型的有益效果:由于采用上述的结构形式,无需使用防毒面具、抹布,只需对齐连接量油孔即可,大大节省作业时间,也可以节省作业成本,提高作业人员的安全性,延长测量仪的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1所示过滤头的分解图;
图3为图1所示气液分离套筒的结构示意图;
图4为图3所示气液分离隔板的俯视图;
图5为图3所示圆形气液分离板的俯视图。
图中:1、过滤头; 2、气液分离套筒; 3、油舱接头;4、接头;5、过滤筒;6、筒体;7、气液分离隔板;8、圆形气液分离板。
具体实施方式
如图1、2所示,一种用于FPSO硫化氢测量仪的过滤接筒,它是由过滤头1、气液分离套筒2和油舱接头3构成,所述过滤头1主要由接头4和过滤筒5构成,所述接头4采用OD接头。所述接头4的连接口内设有内螺纹,过滤筒5与接头4的连接口螺纹连接。所述气液分离套筒2的两端设有内螺纹,所述过滤筒5的一端与气液分离套筒2的一端螺纹连接,另一端与油舱接头3螺纹连接;所述接头4与硫化氢测量仪的进气管连接,所述油舱接头3与油舱的量油孔密封连接。
如图3、4、5所示,所述气液分离套筒2是由筒体6、三个气液分离隔板7和一个圆形气液分离板8构成,所述三个气液分离隔板7在筒体6内沿着轴线方向交错间隔分布,所述圆形气液分离板8的表面开有多个通孔,圆形气液分离板8设在筒体6内且位于三个气液分离隔板的上方。
本实用新型的特点:
在油舱与硫化氢测量仪之间设计一个过滤接筒,过滤接筒的油舱接头与油舱的接口实现良好的密封连接,过滤接筒能够很好的实现油气分离,只让可测的气体进入硫化氢测量仪中。本发明通过设计套筒内的特殊结构实现气液分离,并保证设计连接接口气密性,且过滤接筒组成的三部分都可独立拆卸下来,方便维护,并根据实际油舱压力和油气比例不同更换过滤头的滤气筒,来增加滤气效果,更好的实现气液分离。
以上所述是本实用新型的优选实施方式而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,都不脱离本实用新型技术方案的保护范围。