CN203858072U - 油箱加热器检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油箱加热器检测装置,属于检测专用工具领域。一种油箱加热器检测装置,包括:气缸、锁母、外孔气堵、内孔气堵、加热器顶丝支架、加热器顶丝、固定底座、承重弹簧,所述固定底座为L弯型,两只气缸设置在固定底座两端,两只气缸向内方向装有两个外孔气堵,并由锁母紧固,外孔气堵前端内设有可伸缩性内孔气堵,固定底座外弯两侧设有加热器顶丝支架,加热器顶丝支架上设有加热器顶丝,固定底座拐角处两个加热器顶丝对应位置设有承重弹簧。该油箱加热器检测装置结构上采用气缸推动气堵的方式,能快速密封管端口,增强了密封性,提高了检测效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油箱加热器检测装置,属于检测专用工具领域。
背景技术
目前,随着汽车油箱加热技术不断完善,新型加热装置已经可以加热油管了,然而这种油管外套装水管的结构,气压测漏非常繁琐,如果有一种既可堵住油管口也能同时堵住套在油管外边水管口的工具,检测效率将大大提高。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种结构简单合理,使用方便的油箱加热器检测装置,解决背景技术中存在的问题。解决其技术问题采用的技术方案是:一种油箱加热器检测装置,包括:气缸1、锁母2、外孔气堵3、内孔气堵4、加热器顶丝支架5、加热器顶丝6、固定底座7、承重弹簧8,所述固定底座为L弯型,两只气缸设置在固定底座两端,两只气缸向内方向装有两个外孔气堵,并由锁母紧固,外孔气堵前端内设有可伸缩性内孔气堵,固定底座外弯两侧设有加热器顶丝支架,加热器顶丝支架上设有加热器顶丝,固定底座拐角处两个加热器顶丝对应位置设有承重弹簧。
本实用新型的有益效果:该油箱加热器检测装置结构上采用气缸推动气堵的方式,能快速密封管端口,增强了密封性,提高了检测效率。
附图说明: 图1为本实用新型主视结构示意图
图2为本实用新型侧视结构示意图
图中:气缸1、锁母2、外孔气堵3、内孔气堵4、加热器顶丝支架5、加热器顶丝6、固定底座7、承重弹簧8。
具体实施方式: 以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明: 一种油箱加热器检测装置,包括:气缸1、锁母2、外孔气堵3、内孔气堵4、加热器顶丝支架5、加热器顶丝6、固定底座7、承重弹簧8,所述固定底座7为L弯型,两只气缸1设置在固定底座7两端,两只气缸1向内方向装有两个外孔气堵3,并由锁母2紧固,外孔气堵3前端内设有可伸缩性内孔气堵4,固定底座7外弯两侧设有加热器顶丝支架5,加热器顶丝支架5上设有加热器顶丝6,固定底座7拐角处两个加热器顶丝6对应位置设有承重弹簧8。
本实用新型的工作原理简述如下:首先将油箱加热器紧靠加热器顶丝,垂直放在固定底座的承重弹簧上,并将成直角方向的管口对准气堵,然后将气缸通入气体使其向前推进完成密封过程,压缩空气经进气孔以及内孔气堵和外孔气堵之间的间隙进入被检测管道内。
Claims (1)
1.一种油箱加热器检测装置,包括:气缸、锁母、外孔气堵、内孔气堵、加热器顶丝支架、加热器顶丝、固定底座、承重弹簧,其特征在于,所述固定底座为L弯型,两只气缸设置在固定底座两端,两只气缸向内方向装有两个外孔气堵,并由锁母紧固,外孔气堵前端内设有可伸缩性内孔气堵,固定底座外弯两侧设有加热器顶丝支架,加热器顶丝支架上设有加热器顶丝,固定底座拐角处两个加热器顶丝对应位置设有承重弹簧。
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