CN203840145U - 交流变频牵引辅助电动机 - Google Patents

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孙丽娟
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Abstract

本实用新型提供了一种交流变频牵引辅助电动机,包括前端盖、后端盖和内花键组合轴,所述前端盖和后端盖均设置有一个轴承室,二个所述轴承室中分别设置有一个轴承,所述内花键组合轴的两端分别穿过二个所述轴承,所述内花键组合轴上套设有转子,所述转子周围还设置有定子,所述定子的两端为线圈端部,所述线圈端部上安装有铂热电阻温度传感器,所述前端盖内还设置有SME霍尔式速度传感器,所述SME霍尔式速度传感器与所述内花键组合轴的前端固定,这种交流变频牵引辅助电动机替代电动叉车用直流牵引辅助电动机,实现电机的免维护,降低了叉车的使用成本,实现蓄电池供电叉车控制***的全交流化。

Description

交流变频牵引辅助电动机
技术领域
 本实用新型涉及电动机技术领域,尤其涉及一种交流变频牵引辅助电动机。
背景技术
早期电动叉车多采用直流电机,由于直流电机结构复杂、成本偏高、碳刷存在易损坏和维护成本高等缺陷。随着低电压、大电流车用交流变频控制器及国产系列化蓄电池叉车交流变频牵引电动机的成功推出,实现了叉车行走为交流变频牵引电动机驱动而转向、起升油泵为直流电动机驱动的半交流驱动和控制。之所以转向、起升油泵仍然为直流电动机驱动是因为目前市场上的三相交流异步电机存在结构复杂,成本较高,散热效果差以及运行可靠性差的缺点。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有的交流变频电机存在结构复杂,成本较高,散热效果差以及运行可靠性差的缺点,本实用新型提供了一种交流变频牵引辅助电动机来解决上述问题。 
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种交流变频牵引辅助电动机,包括前端盖、后端盖和内花键组合轴,所述前端盖和后端盖均设置有一个轴承室,二个所述轴承室中分别设置有一个轴承,所述内花键组合轴的两端分别穿过二个所述轴承,所述内花键组合轴上套设有转子,所述转子周围还设置有定子,所述定子的两端为线圈端部,所述线圈端部上安装有铂热电阻温度传感器,所述前端盖内还设置有SME霍尔式速度传感器,所述SME霍尔式速度传感器与所述内花键组合轴的前端固定。
具体的,还包括齿轮和压板,所述齿轮通过螺母固定在所述内花键组合轴上,所述压板通过螺钉的固定将所述SME霍尔式速度传感器配合齿轮的位置压紧在所述前端盖上。 
作为优选,还包括接线盒,所述前端盖的上部延伸出一个凸台,所述接线盒通过螺钉与所述凸台固定,所述接线盒的底部与所述定子之间的距离大于零,这样就能避免接线盒安装在定子上而受热老化。
为了进一步改善电机的散热性能,所述前端盖上开设有4~6个通风孔,所述4~6个通风孔沿周向均匀布置在所述前端盖的盖面上。
为了减轻整机重量,外形美观,所述前端盖为铸铝件。
本实用新型的有益效果是,这种交流变频牵引辅助电动机具有以下优点:
1、替代电动叉车用直流牵引辅助电动机,实现电机的免维护,降低了叉车的使用成本;
2、前端盖为铸铝件减轻电机的重量,外形美观,在前端盖上铸有凸台用于安装接线盒,避免接线盒直接安装在定子铁心上受热老化;
3、采用SME霍尔式速度传感器,安装精度要求低,便于安装及维护;
4、线圈端部安装铂热电阻温度传感器便于了解电机温升,避免电机过热烧毁。
5、实现蓄电池供电叉车控制***的全交流化。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型交流变频牵引辅助电动机最优实施例的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图3是图1中A的放大示意图。
图中1、前端盖,2、后端盖,3、内花键组合轴,4、通风孔,5、凸台,
6、接线盒,7、定子,8、轴承,9、转子,10、线圈端部,11、铂热电阻温度传感器,12、SME霍尔式速度传感器,13、齿轮,14、压板。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1~3所示,本实用新型提供了一种交流变频牵引辅助电动机,包括前端盖1、后端盖2和内花键组合轴3,前端盖1为铸铝件,前端盖1上开设有4个通风孔4,4个通风孔4沿周向均匀布置在前端盖1的盖面上,前端盖1的上部延伸出一个凸台5,前端盖1和后端盖2均设置有一个轴承8室,二个轴承8室中分别设置有一个轴承8,内花键组合轴3的两端分别穿过二个轴承8,内花键组合轴3上套设有转子9,转子9周围还设置有定子7,接线盒6通过螺钉与凸台5固定,接线盒6的底部与定子7之间的距离大于零,定子7的两端为线圈端部10,线圈端部10上安装有铂热电阻温度传感器11,铂热电阻温度传感器11的信号输出端与控制器连接,控制器依次来监控电机温度,防止电机过热烧毁,前端盖1内还设置有SME霍尔式速度传感器12,齿轮13通过螺母固定在内花键组合轴3上,压板14通过螺钉的固定将SME霍尔式速度传感器12配合齿轮13的位置压紧在前端盖1上。 
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (5)

1.一种交流变频牵引辅助电动机,包括前端盖、后端盖和内花键组合轴,所述前端盖和后端盖均设置有一个轴承室,二个所述轴承室中分别设置有一个轴承,所述内花键组合轴的两端分别穿过二个所述轴承,所述内花键组合轴上套设有转子,所述转子周围还设置有定子,其特征在于:所述定子的两端为线圈端部,所述线圈端部上安装有铂热电阻温度传感器,所述前端盖内还设置有SME霍尔式速度传感器,所述SME霍尔式速度传感器与所述内花键组合轴的前端固定。
2.如权利要求1所述的交流变频牵引辅助电动机,其特征在于:还包括齿轮和压板,所述齿轮通过螺母固定在所述内花键组合轴上,所述压板通过螺钉的固定将所述SME霍尔式速度传感器配合齿轮的位置压紧在所述前端盖上。
3.如权利要求1所述的交流变频牵引辅助电动机,其特征在于:还包括接线盒,所述前端盖的上部延伸出一个凸台,所述接线盒通过螺钉与所述凸台固定,所述接线盒的底部与所述定子之间的距离大于零。
4.如权利要求1所述的交流变频牵引辅助电动机,其特征在于:所述前端盖上开设有4~6个通风孔,所述4~6个通风孔沿周向均匀布置在所述前端盖的盖面上。
5.如权利要求1所述的交流变频牵引辅助电动机,其特征在于:所述前端盖为铸铝件。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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