CN203823410U - 管接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管接头，包括接头体、油管、卡套和管接螺母，所述接头体设有沉孔，所述油管的端部固定设有一端头，所述端头的端面与所述沉孔的底面相适配，所述端头设有一外锥面，所述卡套套在所述油管外周，所述卡套设有与所述端头的外锥面相匹配的内锥面，所述卡套的外周面与所述沉孔的内周面相适配，所述卡套的后端与所述管接螺母小口径的一端顶靠在一起，所述管接螺母与所述接头体螺纹连接，所述管接螺母小口径的一端的内径与所述油管外径相适配,通过在油管端部固定设有一端头，端头上设有外锥面，而卡套上设有与之配合的内锥面，在油管和接头体在被密封的前提下，油管不会从卡套中脱离，使油管与接头体之间的连接牢固，使用安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种在柴油机中的润滑***使用的管接头。
背景技术
柴油机润滑油管接头经常使用卡套式直通管接头，其结构如图1所示，接头体1a与卡套2a通过锥面配合，卡套2a跟油管4a之间为间隙配合，卡套2a通过管接螺母3a顶靠在接头体1a上，管接螺母3a与接头体1a螺纹连接。卡套与油管由于加工、装配误差，接头体1a跟油管4a不能完全对齐，装配时通过螺栓预紧力强制拉正对齐压紧，所以油管会受到一个拉力，容易从卡套中脱出，润滑油飞溅，由于内燃机工作时排气管、增压器表面温度能达到600度以上，所以一旦出现漏油飞溅到排气管、增压器上，可能造成着火等严重事故。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种油管不会从卡套中脱出的管接头。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种管接头，包括接头体、油管、卡套和管接螺母，所述接头体设有沉孔，所述油管的端部固定设有一端头，所述端头的端面与所述沉孔的底面相适配，所述端头设有一外锥面，所述卡套套在所述油管外周，所述卡套内孔的前端是与所述端头的外锥面相匹配的内锥面，所述卡套内孔的后端是与所述油管外径相匹配的圆柱面，所述卡套的外周面与所述沉孔的内周面相适配，所述卡套的后端与所述管接螺母小口径的一端顶靠在一起，所述管接螺母大口径的一端与所述接头体螺纹连接，所述管接螺母小口径的一端的内径与所述油管外径相适配。
作为一种优选方案，所述端头由油管的端部镦压而成。
作为一种优选方案，所述卡套与管接螺母小口径的一端通过锥面配合顶靠在一起。
由于采用了上述技术方案，通过在油管端部固定设有一端头，端头上设有外锥面，而卡套上设有与之配合的内锥面，在油管和接头体在被密封的前提下，油管不会从卡套中脱离，使油管与接头体之间的连接牢固，使用安全，而且加工制造简单，与原结构相比制造成本差不多。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是现有技术中的管接头的结构剖视图；
图2是本实用新型实施例的结构剖视图；
图3是本实用新型实施例的接头体的结构示意图；
图4是本实用新型实施例的油管的结构示意图；
图5是本实用新型实施例的卡套的结构示意图；
图中：1a，接头体；2a，卡套；3a，管接螺母；4a，油管；1，接头体；11，沉孔；2，卡套；21，内锥面；3，管接螺母；4，油管；41，端头；42，外锥面。
具体实施方式
一种管接头，包括接头体1、油管4、卡套2和管接螺母3，如图3所示，接头体1设有沉孔11，外部设有外螺纹，如图2所示，油管4的端部固定设有一端头41，所述端头41的端面与沉孔11的底面相适配，端头41设有一外锥面42，端头41由油管4的端部镦压而成，如图4所示，卡套2设有内孔，卡套2内孔的前端是与端头41的外锥面42相匹配的内锥面21，卡套2内孔的后端是与油管4外径相匹配的圆柱面，卡套2的外周面与沉孔11的内周面相适配，卡套2在油管4镦压之前套在油管4上，镦压之后卡套2就无法从端头41处取下，接头体1、油管4、卡套2和管接螺母3安装在一起后结构如图1所示，卡套2的后端与所述管接螺母3小口径的一端顶靠在一起，通常卡套2与管接螺母3小口径的一端通过锥面配合顶靠在一起，可以防止卡套2和管接螺母3之间有径向上的移动，管接螺母3大口径的一端与接头体1螺纹连接，管接螺母3小口径的一端的内径与所述油管4外径相适配。
本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种管接头，包括接头体、油管、卡套和管接螺母，其特征在于：所述接头体设有沉孔，所述油管的端部固定设有一端头，所述端头的端面与所述沉孔的底面相适配，所述端头设有一外锥面，所述卡套套在所述油管外周，所述卡套内孔的前端是与所述端头的外锥面相匹配的内锥面，所述卡套内孔的后端是与所述油管外径相匹配的圆柱面，所述卡套的外周面与所述沉孔的内周面相适配，所述卡套的后端与所述管接螺母小口径的一端顶靠在一起，所述管接螺母大口径的一端与所述接头体螺纹连接，所述管接螺母小口径的一端的内径与所述油管外径相适配。
2.如权利要求1所述的管接头，其特征在于：所述端头由油管的端部镦压而成。
3.如权利要求1所述的管接头，其特征在于：所述卡套与管接螺母小口径的一端通过锥面配合顶靠在一起。
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| CN201420105158.0U CN203823410U (zh) | 2014-03-10 | 2014-03-10 | 管接头 |
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| CN201420105158.0U CN203823410U (zh) | 2014-03-10 | 2014-03-10 | 管接头 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203823410U true CN203823410U (zh) | 2014-09-10 |
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| CN201420105158.0U Expired - Lifetime CN203823410U (zh) | 2014-03-10 | 2014-03-10 | 管接头 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104632911A (zh) * | 2015-03-05 | 2015-05-20 | 哈尔滨工业大学 | 一种油动耦合传输连接机构 |
| CN106870839A (zh) * | 2016-12-27 | 2017-06-20 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种增压器进油管连接结构及连接方法 |
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2014
- 2014-03-10 CN CN201420105158.0U patent/CN203823410U/zh not_active Expired - Lifetime
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|---|---|---|---|---|
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| CN106870839A (zh) * | 2016-12-27 | 2017-06-20 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种增压器进油管连接结构及连接方法 |
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