CN203819194U - 一种全浮动多功能智能雨刷的侧钩式接口连接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全浮动多功能智能雨刷的侧钩式接口连接头：包括连接头本体，连接头本体中部下端设有一对竖板，竖板之间设有一条横置的圆形槽，圆形槽通过连接轴与智能雨刷的连接座相连接，连接头本体侧边前端开有一圆形通孔，圆形通孔与侧钩式接口的伸出杆相互配合，连接头本体上端开有一对矩形通孔，矩形通孔两侧开有一对细长通槽，细长通槽的一侧还开有圆角矩形通槽，圆角矩形通槽与侧钩式接口的伸出钩体相互配合；连接头本体由塑料制成。本实用新型通过精密的设计可以完全配合汽车的侧钩式接口，全浮动多功能智能雨刷只要更换此连接头就可以在此类车上使用，卡接紧密，不易脱落，使用寿命长。

Description

一种全浮动多功能智能雨刷的侧钩式接口连接头

技术领域：

    本实用新型属于汽车零部件的技术领域，具体地说是涉及一种全浮动多功能智能雨刷的侧钩式接口连接头。

背景技术：

雨刷为机动车辆车前挡风玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。雨刷固定在汽车上的雨刮臂上，通过电机***带动刷在挡风玻璃上往复摆动以达到清理的目的。目前，市场上的雨刮臂上用于和雨刷相固定连接的接口有多种类型，即：U型式接口、侧钩式接口，大众车式接口、燕尾式接口、直插式接口等等。雨刷上的连接部也同样地具有多种，但每一种连接部仅适用一种类型接口的雨刮臂。这种结构的雨刷适配能力差，一旦雨刷的连接部和雨刮臂的接口不吻合，就会导致雨刷无法装配到雨刮臂上，给车主对雨刷的选购带来不便。以往已经有厂家发明了带有多用接头的雨刷，但近年来随着汽车工业的迅速发展，雨刮臂上用于和雨刷相固定连接的接口又出现了多种新的结构，如：凹槽式接口、轴式接口等等，以往提供的多用式接头结构已经不能满足市场的需要，因此设想提供一种具有多个可更换的接头的全浮动多功能智能雨刷来解决这一问题，但要实现此雨刷，必须设计出能匹配各种不同接口的接头。

实用新型内容：

    本实用新型的目的就是提供一种全浮动多功能智能雨刷的侧钩式接口连接头，解决近年来随着汽车工业的迅速发展，雨刮臂上用于和雨刷相固定连接的接口又出现了多种新的结构，以往提供的多用式接头结构已经不能满足市场的需要，因此设想提供一种具有多个可更换的接头的全浮动多功能智能雨刷，但要实现此雨刷，必须设计出能匹配各种不同接口的接头的问题。

本实用新型采用的技术方案为：

一种全浮动多功能智能雨刷的侧钩式接口连接头：包括连接头本体，连接头本体中部下端设有一对竖板，竖板之间设有一条横置的圆形槽，圆形槽通过连接轴与智能雨刷的连接座相连接，连接头本体侧边前端开有一圆形通孔，圆形通孔与侧钩式接口的伸出杆相互配合，连接头本体上端开有一对矩形通孔，矩形通孔两侧开有一对细长通槽，细长通槽的一侧还开有圆角矩形通槽，圆角矩形通槽与侧钩式接口的伸出钩体相互配合。

所述的连接头本体由塑料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过精密的设计可以完全配合汽车的侧钩式接口，全浮动多功能智能雨刷只要更换此连接头就可以在此类车上使用，卡接紧密，不易脱落，使用寿命长。

附图说明：

附图1为本实用新型匹配的侧钩式接口示意图；

附图2为本实用新型结构示意图；

附图3为本实用新型俯视图。

具体实施方式：

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明：

一种全浮动多功能智能雨刷的侧钩式接口连接头：包括连接头本体1，连接头本体1中部下端设有一对竖板2，竖板2之间设有一条横置的圆形槽，圆形槽通过连接轴与智能雨刷的连接座相连接，连接头本体1侧边前端开有一圆形通孔3，圆形通孔3与侧钩式接口7的伸出杆8相互配合，连接头本体1上端开有一对矩形通孔4，矩形通孔4两侧开有一对细长通槽5，细长通槽5的一侧还开有圆角矩形通槽6，圆角矩形通槽6与侧钩式接口7的伸出钩9体相互配合；连接头本体1由塑料制成。

上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种全浮动多功能智能雨刷的侧钩式接口连接头，其特征在于：包括连接头本体，连接头本体中部下端设有一对竖板，竖板之间设有一条横置的圆形槽，圆形槽通过连接轴与智能雨刷的连接座相连接，连接头本体侧边前端开有一圆形通孔，圆形通孔与侧钩式接口的伸出杆相互配合，连接头本体上端开有一对矩形通孔，矩形通孔两侧开有一对细长通槽，细长通槽的一侧还开有圆角矩形通槽，圆角矩形通槽与侧钩式接口的伸出钩体相互配合。

2.根据权利要求1 所述的全浮动多功能智能雨刷的侧钩式接口连接头，其特征在于：所述的连接头本体由塑料制成。