CN203809636U - 开放式对称支撑的高速液力偶合器 - Google Patents

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燕相彪
张显超
郑骄国
杨华生
杨骏
诸葛伟林
谢德胜
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YANSHI SCIENCE AND TECHNOLOGY DEVELOPMENT Co Ltd YICHANG
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Abstract

一种开放式对称支撑的高速液力偶合器,它包括主轴,主轴外设有壳体,壳体后端通过第二圆锥滚子轴承支撑,壳体前端设有封盖,封盖通过第一圆锥滚子轴承支撑,壳体内位于主轴外侧设有涡轮和泵轮,泵轮通过向心球轴承支撑,其中两圆锥滚子轴承布置于两侧,向心球轴承布置在中间,且三者均安装在主轴上,泵轮通过向心球轴承与主轴连接,涡轮通过花键与主轴连接,所述的涡轮位于泵轮内,涡轮与泵轮之间形成缝隙。本实用新型的传动介质在一个开放式工作腔内运动,可以对偶合器内轴承进行润滑,同时由于偶合器工作腔最开始只有很少一部分液体,所以偶合器启动转矩较低,正常工作后,由于采用开放式设计,工作转速可达10000r/min以上。

Description

开放式对称支撑的高速液力偶合器
技术领域
本实用新型涉及一种高速液力偶合器,尤其涉及一种开放式对称支撑的高速液力偶合器。 
背景技术
液力偶合器是一种被广泛使用并用于实施柔性转矩传递。众所周知、液力偶合器具有两个呈放射状均匀布置一定数量叶片的叶轮,两个叶轮被安装在一个充有一定容量液体的封闭工作腔体里面,由于液体在封闭工作腔体内循环,只能依靠自然散热的方式冷却,所以需要布置一个在特定温度可以融化的熔融塞,当偶合器达到一定温度极限时,熔融塞融化排出部分内部液体,避免高温损害液力偶合器。这种偶合器设计输入转速较低,不能满足高转速输入工况的使用。 
发明内容
本实用新型目的是提供一种开放式对称支撑的高速液力偶合器,为高速动力实施柔性转矩传递。
本实用新型采用的技术方案:一种开放式对称支撑的高速液力偶合器,它包括主轴,主轴外设有壳体,壳体后端通过第二圆锥滚子轴承支撑,壳体前端设有封盖,封盖通过第一圆锥滚子轴承支撑,壳体内位于主轴外侧设有涡轮和泵轮,泵轮通过向心球轴承支撑,其中两圆锥滚子轴承布置于两侧,向心球轴承布置在中间,且三者均安装在主轴上,泵轮通过向心球轴承与主轴连接,涡轮通过花键与主轴连接,所述的涡轮位于泵轮内,涡轮与泵轮之间形成缝隙,泵轮旋转起来后,在离心力的作用下润滑油进入偶合器工作腔室进行工作,其中,一部分润滑液体会随着涡轮边缘的缝隙排出,这部分排出的液体既用于第一圆锥滚子轴承的润滑,又用于带走部分偶合器中的热量,达到冷却偶合器的作用。
上述的向心球轴承的一侧设有隔圈,另一侧设有锁母。
上述的花键为渐开线花键。
上述的向心球轴承设置一对。
本实用新型取得的技术效果:本实用新型的传动介质在一个开放式工作腔内运动,可以对偶合器内轴承进行润滑,同时由于偶合器工作腔最开始只有很少一部分液体,所以偶合器启动转矩较低,正常工作后,由于采用开放式设计,工作转速可达10000r/min以上,特殊的结构设计和适当的缝隙可以使得偶合器达到超高转速和传递效率的结合,满足在低启动转矩、高转速下的动力柔性输出,传递介质同时可以作为润滑油使用,可以对轴承进行冷却、润滑,其可在航空航天,纺织、发电、内燃机等行业内广泛应用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图(显示上半部分,上下对称)。
图中A代表动力输入端、B代表润滑油入口、C代表润滑油出口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
参见图1,一种开放式对称支撑的高速液力偶合器,它包括主轴8,主轴外设有壳体3,壳体后端通过第二圆锥滚子轴承10支撑,壳体前端设有封盖2,封盖通过第一圆锥滚子轴承1支撑,壳体内位于主轴外侧设有涡轮4和泵轮5,泵轮通过一对向心球轴承7支撑,其中两圆锥滚子轴承布置于两侧,向心球轴承布置在中间,且三者均安装在主轴8上,泵轮通过向心球轴承与主轴连接,涡轮通过渐开线花键与主轴连接,所述的涡轮位于泵轮内,涡轮与泵轮之间形成缝隙11,所述的向心球轴承的一侧设有隔圈6,另一侧设有锁母9。泵轮旋转起来后,在离心力的作用下润滑油进入偶合器工作腔室进行工作,其中,一部分润滑液体会随着涡轮边缘的缝隙排出,这部分排出的液体既用于第一圆锥滚子轴承的润滑,又用于带走部分偶合器中的热量,达到冷却偶合器的作用。本实用新型可以根据需要在布置倾斜叶片或直叶片。
安装使用时候,将泵轮5、涡轮4布置在一根两端布置有圆锥滚子轴承的主轴8上,其中泵轮5通过一对向心球轴承7与主轴8连接,涡轮4通过渐开线花键与主轴8连接,在主轴8的中心加工有进油通道,采用润滑油作为偶合器的液力传递液,通过进油通道到达泵轮5涡轮4的中间的缝隙11,泵轮5旋转起来后,在离心力的作用下润滑油进入偶合器工作腔室进行工作,在这个过程中,一部分液体会随着涡轮4边缘的缝隙排出,这部分排出的液体既可以作为第一圆锥滚子轴承1的润滑,又可以带走部分偶合器中的热量,达到冷却偶合器的作用。

Claims (4)

1.一种开放式对称支撑的高速液力偶合器,其特征在于:它包括主轴(8),主轴外设有壳体(3),壳体后端通过第二圆锥滚子轴承(10)支撑,壳体前端设有封盖(2),封盖(2)通过第一圆锥滚子轴承(1)支撑,壳体内位于主轴外侧设有涡轮(4)和泵轮(5),泵轮通过向心球轴承(7)支撑,其中两圆锥滚子轴承布置于两侧,向心球轴承布置在中间,且三者均安装在主轴(8)上,泵轮通过向心球轴承与主轴连接,涡轮通过花键与主轴连接,所述的涡轮位于泵轮内,涡轮与泵轮之间形成缝隙(11),泵轮旋转起来后,在离心力的作用下润滑油进入偶合器工作腔室进行工作,其中,一部分润滑液体会随着涡轮边缘的缝隙排出,这部分排出的液体既用于第一圆锥滚子轴承的润滑,又用于带走部分偶合器中的热量,达到冷却偶合器的作用。
2.根据权利要求1所述的开放式对称支撑的高速液力偶合器,其特征在于:所述的向心球轴承的一侧设有隔圈(6),另一侧设有锁母(9)。
3.根据权利要求1或2所述的开放式对称支撑的高速液力偶合器,其特征在于:所述的花键为渐开线花键。
4.根据权利要求1或2所述的开放式对称支撑的高速液力偶合器,其特征在于:所述的向心球轴承设置一对。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103939557A (zh) * 2014-05-07 2014-07-23 宜昌市燕狮科技开发有限责任公司 开放式对称支撑的高速液力偶合器
CN113586631A (zh) * 2021-08-02 2021-11-02 山东泰鑫汽车科技有限公司 一种增强液力缓速器上的动力传输机构

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