CN203766443U - 一种温度和湿度可调式双区物流冷藏车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种温度和湿度可调式双区物流冷藏车厢,主要包括箱体、空气循环预处理区、一区、二区、分区翻板、隔板、湿度***、制冷***、加热***、控制***、温湿度传感器、回风风扇、回风过滤网、水箱、控制柜体、回风管和水管,分区翻板、隔板将箱体的内部空间分为空气循环预处理区、一区和二区,二区位于空气循环预处理区和一区中间,控制柜体、水箱、水管、回风管、回风过滤网放置在空气循环预处理区内,湿度***通过水管与水箱连接,控制***与湿度***、制冷***、加热***、温湿度传感器相连,回风风扇通过回风管与回风过滤网连接。本实用新型以不同的温度和湿度分区冷藏运输,最大限度的保持了食品的新鲜程度,具有广泛的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种温度和湿度可调式双区物流冷藏车厢,具体是一种适用于蔬菜、水果等食品冷藏运输装置。
背景技术
随着生活水平的提高,人们需要越来越多的保鲜食品,由于食品生产地域限制,很多蔬菜、水果等食品需要物流长途运输,传统的均采用低温物流车来运输,不同种类的食品在一个车型中,仅有温度控制,无湿度控制。但是蔬菜、水果等食品最佳存储环境有不同的温度和湿度要求,不同地区的空气湿度也不同,若仅仅依靠温度调节和单车厢空间存放,难以达到不同类食品的最佳温湿度存储运输环境。针对这个问题,本实用新型设计了一种温度和湿度可调式双区物流冷藏车厢。
发明内容
本实用新型提供了一种温度和湿度可调式双区物流冷藏车厢,本实用新型可以同时以不同的温度和湿度分区冷藏运输不同种类的蔬菜、水果等食品,并且通过增加空气循环预处理区的方式提高了温度和湿度的控制精度,最大限度的保持了食品的新鲜程度,有效地延长了储运时间, 具有广泛的应用前景。
为实现上述的目的,本实用新型所述的温度和湿度可调式双区物流冷藏车厢包括箱体、空气循环预处理区、一区、二区、分区翻板、隔板、湿度***、制冷***、加热***、控制***、温湿度传感器、回风风扇、送风风扇、回风过滤网、水箱、控制柜体、回风管和水管,分区翻板、隔板将箱体的内部空间分为空气循环预处理区、一区和二区,二区位于空气循环预处理区和一区中间,控制柜体、水箱、水管、回风管、回风过滤网放置在空气循环预处理区内,湿度***、制冷***、加热***、控制***、回风风扇、送风风扇安装在控制柜体中,湿度***通过水管与水箱连接,控制***与湿度***、制冷***、加热***、温湿度传感器相连,回风风扇通过回风管与回风过滤网连接,送风风扇与一区管道和二区管道连接。箱体包括箱体板、空气循环预处理区门、一区门、二区左门、二区右门、保温层、层板、防滑底板、一区管道、二区管道、一区电磁阀、二区电磁阀、压差平衡口和手柄,层板位于保温板之下,出风口均布在层板上,保温板位于一区管道和二区管道之下,一区管道与一区电磁阀相连,二区管道与二区电磁阀相连,一区门位于一区一侧,二区左门和二区右门位于二区一侧,空气循环预处理区门位于空气循环预处理区一侧,压差平衡口和手柄位于一区门上。
本实用新型采用上述技术方案可以同时以不同的温度和湿度分区冷藏运输不同种类的蔬菜、水果等食品,并且通过增加空气循环预处理区的方式提高了温度和湿度的控制精度,最大限度的保持了食品的新鲜程度,有效地延长了储运时间,具有广泛的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一;
图2为本实用新型的结构示意图二;
图3为本实用新型的结构示意图三;
图3为a向结构示意图;
其中,1、湿度***,2、制冷***,3、回风风扇,4、加热***,5、控制***,6、箱体,7、二区左门,8、二区右门,9、手柄,10、压差平衡口,11、一区门,12、空气循环预处理区门,13、空气循环预处理区,14、送风风扇,15、一区电磁阀,16、二区电磁阀,17、一区管道,18、出风口,19、保温板,20、二区管道,21、一区,22、分区翻板,23、二区,24、防滑底板,25、温湿度传感器,26、回风过滤网,27、水箱,28、控制柜体,29、回风管,30、水管,31、隔板,32、层板,33、箱体板。
具体实施方式
图1、图2、图3为本实用新型的结构示意图。本实用新型所述的温度和湿度可调式双区物流冷藏车厢包括包括箱体6、空气循环预处理区13、一区21、二区23、分区翻板22、隔板31、湿度***1、制冷***2、加热***4、控制***5、温湿度传感器25、回风风扇3、送风风扇14、回风过滤网26、水箱27、控制柜体28、回风管29和水管30。分区翻板22、隔板31将箱体6的内部空间分为空气循环预处理区13、一区21和二区23,二区23位于空气循环预处理区13和一区21中间。箱体6包括箱体板33、空气循环预处理区门12、一区门11、二区左门7、二区右门8、保温板19、层板32、防滑底板24、一区管道17、二区管道20、一区电磁阀15、二区电磁阀16、压差平衡口10和手柄9,层板32位于保温板19之下,出风口18均布在层板32上,保温板19位于一区管道17和二区管道20之下,一区管道17与一区电磁阀15相连,二区管道20与二区电磁阀16相连,一区门11位于一区21一侧,二区左门7和二区右门8位于二区23一侧,空气循环预处理区门12位于空气循环预处理区13一侧,压差平衡口10和手柄9位于一区门11上,空气循环预处理区13内放置有控制柜体28、水箱27、回风过滤网14,控制柜体28中安装湿度***1、制冷***2、加热***4、控制***5、回风风扇3、送风风扇14,湿度***1通过水管30与水箱27连接,控制***5与湿度***1、制冷***2、加热***4、温湿度传感器25相连,回风风扇3通过回风管29与回风过滤网26连接,送风风扇14与一区管道17和二区管道20连接。
具体应用时,根据分区需要打开或关闭分区翻板22。分区翻板22打开时,箱体6不隔离存储区,打开二区左门7、二区右门8,将需要运输的食品放入。分区翻板22关闭时,箱体6存储区分为一区21和二区23,打开一区门11,将需要运输的食品放入一区21,或打开二区左门7、二区右门8,将需要运输的食品放入二区23。打开空气循环预处理区门12,通过控制***5设定温度、湿度和分区,控制***5根据设定指令和温湿度传感器25反馈信号实现对湿度***1、制冷***2、加热***4的控制,仅选择一区21时一区电磁阀15自动打开,二区电磁阀16自动关闭,仅选择二区23时一区电磁阀15自动关闭,二区电磁阀16自动打开,不隔离存储区或隔离后一区和二区同时使用时一区电磁阀15自动打开,二区电磁阀16自动打开,这样有利于在保证控制精度的基础上减少动态调节时间和节约能源。本实用新型采用上述技术方案以不同的温度和湿度分区冷藏运输不同种类的蔬菜、水果等食品,并且通过增加空气循环预处理区的方式提高了温度和湿度的控制精度,最大限度的保持了食品的新鲜程度,有效地延长了储运时间,具有广泛的应用前景。
Claims (2)
1.一种温度和湿度可调式双区物流冷藏车厢,其特征在于:主要包括箱体、空气循环预处理区、一区、二区、分区翻板、隔板、湿度***、制冷***、加热***、控制***、温湿度传感器、回风风扇、送风风扇、回风过滤网、水箱、控制柜体、回风管和水管,分区翻板、隔板将箱体的内部空间分为空气循环预处理区、一区和二区,二区位于空气循环预处理区和一区中间,控制柜体、水箱、水管、回风管、回风过滤网放置在空气循环预处理区内,湿度***、制冷***、加热***、控制***、回风风扇、送风风扇安装在控制柜体中,湿度***通过水管与水箱连接,控制***与湿度***、制冷***、加热***、温湿度传感器相连,回风风扇通过回风管与回风过滤网连接。
2.根据权利要求1所述的一种温度和湿度可调式双区物流冷藏车厢,其特征在于:所述的箱体包括箱体板、空气循环预处理区门、一区门、二区左门、二区右门、保温层、层板、防滑底板、一区管道、二区管道、一区电磁阀、二区电磁阀、压差平衡口和手柄,层板位于保温板之下,出风口均布在层板上,保温板位于一区管道和二区管道之下,一区管道与一区电磁阀相连,二区管道与二区电磁阀相连,一区门位于一区一侧,二区左门和二区右门位于二区一侧,空气循环预处理区门位于空气循环预处理区一侧,压差平衡口和手柄位于一区门上。
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CN106152693A (zh) * | 2015-03-31 | 2016-11-23 | 苏州益而益电器制造有限公司 | 容纳装置及具有容纳装置的冷藏设备 |
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