CN203761618U - 基于车流量的智能路灯控制*** - Google Patents

基于车流量的智能路灯控制*** Download PDF

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Abstract

本实用新型为一种基于车流量的智能路灯控制***，包括智能频闪灯、网络高清摄像机、基于FPGA的嵌入式电警卡口控制一体机、路由器、中心业务处理服务器、路灯控制器，其中：智能频闪灯补光，网络高清摄像机拍摄交通路口的场景视频信息并将信息通过线路传送给基于FPGA的嵌入式电警卡口控制一体机；所述一体机对网络高清摄像机传送来的视频信息进行分析和处理，将处理结果通过路由器从网络传送给中心业务处理服务器；中心业务处理服务器对所述一体机传送来的信息进行处理判断，再将处理判断后的指令通过路由器从网络传送给路灯控制器；路灯控制器接收到所述指令后对路灯进行亮度调控。这样就实现了按需照明，节省了电能，具有巨大的社会经济效益。

Description

基于车流量的智能路灯控制***
技术领域
本实用新型涉及道路路灯管理领域，具体为一种基于车流量的智能路灯控制***。
背景技术
随着城市建设迅速发展，道路照明品位的不断提高，政府和人民对路灯亮灯率、城市形象的关注程度越来越高。城市城区道路照明建设得到了迅速发展，路灯数量日益增加，而管理部门还以原有人工操作来完成数倍于过去的工作任务，无法解决亮灯率与节约能源的固有矛盾。现有的路灯控制方案的缺点是：不能实现按需照明，根据我国路灯照明现状，小城市在晚上9点后，大中城市在凌晨2点以后，道路上行人、车辆已逐渐稀少，从这一时段直至清晨6点，在如此低交通流量的道路上仍然保持较高照度显然没有必要。在市政开支极度紧张的今天，国内绝大部分的城市和地区几乎不约而同地采用了的路灯隔盏关灯的省钱方法，不仅导致了路面照度分布不均，给治安及交通安全埋下了隐患，而且后半夜电网电压升高对路灯寿命造成损害，每年需更换大量灯具，因此不能称作是真正意义上的节能。节能是在保证照明效果下点着灯节电，即实现按需照明。
实用新型内容
针对上述现有技术的缺点，本实用新型提供一种实现按需照明又节能的基于车流量的智能路灯控制***。
本实用新型解决上述技术问题采用以下技术方案：一种基于车流量的智能路灯控制***，包括智能频闪灯、网络高清摄像机、基于FPGA的嵌入式电警卡口控制一体机、路由器、中心业务处理服务器、路灯控制器，其中：
网络高清摄像机拍摄交通路口的场景视频信息并将信息通过线路传送给基于FPGA的嵌入式电警卡口控制一体机；
智能频闪灯为网络高清摄像机拍摄时补照灯光；
基于FPGA的嵌入式电警卡口控制一体机对网络高清摄像机传送来的视频信息进行分析和处理，将处理结果通过路由器从网络传送给中心业务处理服务器；
中心业务处理服务器对所述一体机传送来的信息进行处理判断，再将处理判断后的指令通过路由器从网络传送给路灯控制器；
路灯控制器接收到所述指令后对路灯进行亮度调控。
作为优选，所述中心业务处理服务器可受人工直接手动控制。
进一步地，所述路灯控制器可受人工直接手动控制。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点：该控制***创造性的把智能交通技术和路灯照明技术结合起来，实现按需照明，节省了电能，具有巨大的社会经济效益；有效的调节路灯的明暗也延长了路灯的寿命；增加了人工手动控制可避免***中因某一环节出问题而造成中断，同时也可因遇到不好天气而进行临时调节路灯的需要；该控制***在提高道路安全的同时也降低了维护成本；节约了能源，降低二氧化碳排放。
附图说明
图1是本实用新型的结构框图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示及实施例，进一步阐述本实用新型。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参考图1，本实用新型实施例提供一种基于车流量的智能路灯控制***，包括智能频闪灯10、网络高清摄像机1、基于FPGA的嵌入式电警卡口控制一体机2、路由器31、路由器32、中心业务处理服务器4、路灯控制器5，其中：网络高清摄像机1拍摄交通路口的场景视频信息并将信息通过线路传送给基于FPGA的嵌入式电警卡口控制一体机2，智能频闪灯10为网络高清摄像机1拍摄时补照灯光；基于FPGA的嵌入式电警卡口控制一体机2对网络高清摄像机1传送来的视频信息进行分析和处理，将处理结果通过路由器31从网络传送给中心业务处理服务器4；中心业务处理服务器4对所述一体机2传送来的信息进行处理判断，再将处理判断后的指令通过路由器32从网络传送给路灯控制器5；路灯控制器5接收到所述指令后对路灯进行亮度调控；所述中心业务处理服务器可受人工直接手动控制，所述路灯控制器可受人工直接手动控制。
在本实用新型中，当路灯开启后，位于交通路口的网络高清摄像机在智能频闪灯补光下拍摄到交通路口的场景视频信息，并将场景视频信息通过线路传送给基于FPGA的嵌入式电警卡口控制一体机，基于FPGA的嵌入式电警卡口控制一体机对网络高清摄像机传送来的视频信息进行分析和处理，将处理结果通过路由器从网络传送给中心业务处理服务器，中心业务处理服务器对所述一体机传送来的信息进行处理判断，判断的结果是路面车辆情况可分为严重拥堵、一般拥堵、车流较少和车流稀少，根据不同的判断结果中心业务处理服务器通过路由器从网络传送给路灯控制器分别不同的指令为将路灯调到高亮、将路灯调到较亮、将路灯调到一般亮和将路灯调到较暗，路灯控制器接收到不同指令后对路灯进行相应的不同亮度调控，这样就实现了按需照明，节省了电能，具有巨大的社会经济效益，且有效的调节路灯的明暗也延长了路灯的寿命；增加了人工手动控制可避免***中因某一环节出问题而造成中断，同时也可因遇到不好天气而进行临时调节路灯的需要；该控制***在提高道路安全的同时也降低了维护成本；节约了能源，降低二氧化碳排放。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种基于车流量的智能路灯控制***，其特征在于：包括智能频闪灯、网络高清摄像机、基于FPGA的嵌入式电警卡口控制一体机、路由器、中心业务处理服务器、路灯控制器，其中：
网络高清摄像机拍摄交通路口的场景视频信息并将信息通过线路传送给基于FPGA的嵌入式电警卡口控制一体机；
智能频闪灯为网络高清摄像机拍摄时补照灯光；
基于FPGA的嵌入式电警卡口控制一体机对网络高清摄像机传送来的视频信息进行分析和处理，将处理结果通过路由器从网络传送给中心业务处理服务器；
中心业务处理服务器对所述一体机传送来的信息进行处理判断，再将处理判断后的指令通过路由器从网络传送给路灯控制器；
路灯控制器接收到所述指令后对路灯进行亮度调控。
2.根据权利要求1所述的一种基于车流量的智能路灯控制***，其特征在于：所述中心业务处理服务器可受人工直接手动控制。
3.根据权利要求1所述的一种基于车流量的智能路灯控制***，其特征在于：所述路灯控制器可受人工直接手动控制。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112017454A (zh) * 2020-08-31 2020-12-01 扬州市中美新能源照明有限公司 基于交通信号下的联动式智慧型路灯
CN115601707A (zh) * 2022-11-03 2023-01-13 国网湖北省电力有限公司荆州供电公司（Cn） 电力***输电线路在线监测方法和***

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