CN203759886U - 一种基于rfid的车站报站装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种基于RFID的车站报站装置，包括安装在车站站台上的RFID读卡器、语音播报器、微控制器、第一天线、第二天线和安装在公交车上的RFID卡；第一天线置于车站站台的进站口，第二天线置于车站站台的出站口；第一天线和第二天线分别与所述RFID读卡器的输入端连接，RFID读卡器的输出端与微控制器的输入端连接，微控制器的输出端与语音播报器的输入端连接；RFID读卡器与RFID卡频射连接。本实用新型公开的基于RFID的车站报站装置，利用RFID的频射技术，通过增加两根外置天线实时检测公交车进站和出站，将车辆进出站信息在车站播报，提醒乘客上下车，同时将信息在车内显示出来，防止车辆拐弯进站时发生碰撞事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种报站装置，尤其涉及一种基于RFID的车站报站装置。
背景技术
目前，公交车站排队等车时，都是肉眼观测车辆的进站与出站，遇到恶劣的天气，如阴雨天避雨时，往往会错过上车时间，车站的勤务人员在维持秩序的同时，随身携带报站用的扬声器，工作量增加的同时，人为因素对车辆进出站判断的失误也会造成延误上下车。
有些车站是设置在拐弯处，如果遇到紧急情况，几辆车同时进站，可能会发生碰撞。
实用新型内容
针对上述情况，本实用新型提供了一种基于RFID的车站报站装置，自动播报车辆进出站信息，同时将前后车辆进出站信息在车内的显示器显示，解决了上述问题。
本实用新型通过以下技术特征实现：
本实用新型提供了一种基于RFID的车站报站装置，包括：安装在车站站台上的RFID读卡器、语音播报器、微控制器、第一天线、第二天线和安装在公交车上的RFID卡；
所述第一天线置于车站站台的进站口，所述第二天线置于车站站台的出站口；所述第一天线和所述第二天线分别与所述RFID读卡器的输入端连接，所述RFID读卡器的输出端和所述微控制器的输入端连接，所述微控制器的输出端与所述语音播报器的输入端连接；
所述RFID读卡器与所述RFID卡频射连接。
进一步的，该装置还包括位于车站站台上的显示屏，所述显示屏与所述微控制器的输出端连接。
进一步的，所述微控制器输入端与电源模块的输出端连接。
更进一步的，所述电源模块为可充电的电源模块或插电式电源模块中的一种。
进一步的，该装置还包括报警器，所述报警器的输入端与所述微控制器的输出端连接。
进一步的，所述RFID卡与位于公交车上的显示器连接。
本实用新型带来的有益效果如下：
本实用新型，通过位于车站站台的进站口的第一天线接收车辆安装的RFID卡发出的频射信息，通过语音播报器播报哪路车进站，通过位于车站站台的出站口上的第二天线接收车辆安装的RFID卡发出的频射信息，通过语音播报器播报哪路车出站，如果同时有两辆以上的车同时进站，语音播报器播报哪路车进站的同时，将车辆进站的信息发送至公交车的显示器上显示，提醒司机注意安全。
微控制器通过接收到的信息进行运算自动识别所述RFID卡的进出方向，这样能有效的减少车站的勤务人员的工作量，避免对车辆进出时间数据漏采和采集不准确，车辆进出站信息采集缺失及降低车祸的发生几率。
附图说明
为了更清楚的说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型***实施例提供的一种基于RFID的车站报站装置结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1所示，
该装置包括：安装在车站站台上的RFID读卡器1、语音播报器2、微控制器3、第一天线4、第二天线5和安装在公交车上的RFID卡6；
所述第一天线4置于车站站台的进站口，所述第二天线5置于车站站台的出站口；所述第一天线4和所述第二天线5分别与所述RFID读卡器1的输入端连接，所述RFID读卡器1的输出端和所述微控制器3的输入端连接，所述微控制器3的输出端与所述语音播报器2的输入端连接；
所述RFID读卡器1与所述RFID卡6频射连接。
进一步的，该装置还包括位于车站站台上的显示屏7，所述显示屏7与所述微控制器3的输出端连接。
进一步的，所述微控制器3输入端与电源模块8的输出端连接。
更进一步的，所述电源模块8为可充电的电源模块或插电式电源模块中的一种。
进一步的，该装置还包括报警器9，所述报警器9的输入端与所述微控制器3的输出端连接。
进一步的，所述RFID卡6与位于公交车上的显示器61连接。
具体的：
当装有RFID卡的车辆进入站台时，连接在RFID读卡器输入端上的两根天线接收RFID卡发射端所发射的信号。由于这两根天线摆放在进站口和出站口，接收RFID卡的信号的先后顺序不同，这两根天线将各自接收到的信号通过RFID读卡器传送给微控制器，微控制器通过相应的数据的处理，可以对公交车进出的方向做出识别判断，计算出公交车是进入还是驶出站台。
微控制器所做出的相应的处理，为本领域公知的软件编程及算法技术。
微控制器将计算出公交车是进入还是驶出站台的数据信息发送至语音播报器和显示屏中，对上述信息进行播报显示，提醒乘客上下车，由于进站信息为提前几分钟播报，所以乘客有几分钟的准备时间，不会延误乘车。
该装置还包括计算模块和判断模块，所述计算模块和所述判断模块的输入端分别与微控制器的输出端连接。
置于车站站台的出站口的第二天线没有检测到车辆出站，且置于车站站台的进站口的第一天线检测到另一辆车进站，微控制器将计算出公交车是进入站台的数据信息发送至语音播报器和显示屏中的同时，与微控制器连接的计算模块计算两辆车的车距，通过与微控制器连接的判断模块判断车距是否低于预设值，当低于预设值时，触发报警器报警，并将上述报警信息通过RFID卡发送至公交车上的显示器中，提醒司机减速慢行或制动。
本实用新型带来的有益效果如下：
本实用新型，通过位于车站站台的进站口的第一天线接收车辆安装的RFID卡发出的频射信息，通过语音播报器播报哪路车进站，通过位于车站站台的出站口上的第二天线接收车辆安装的RFID卡发出的频射信息，通过语音播报器播报哪路车出站，如果同时有两辆以上的车同时进站，语音播报器播报哪路车进站的同时，将车辆进站的信息发送至公交车的显示器上显示，提醒司机注意安全。
微控制器通过接收到的信息进行运算自动识别所述RFID卡的进出方向，这样能有效的减少车站的勤务人员的工作量，避免对车辆进出时间数据漏采和采集不准确，车辆进出站信息采集缺失及降低车祸的发生几率。
本实用新型中的算法及软件模块为本领域所公知的技术，本实用新型主要为对硬件结构的改进，通过所有硬件的结合，实现上述功能。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的特征并不局限于此，任何熟悉该项技术的人在本实用新型领域内，可轻易想到的变化或修饰，都应涵盖在以下本实用新型的申请专利范围中。
Claims (6)
1. 一种基于RFID的车站报站装置，其特征在于，包括：安装在车站站台上的RFID读卡器、语音播报器、微控制器、第一天线、第二天线和安装在公交车上的RFID卡；
所述第一天线置于车站站台的进站口，所述第二天线置于车站站台的出站口；所述第一天线和所述第二天线分别与所述RFID读卡器的输入端连接，所述RFID读卡器的输出端和所述微控制器的输入端连接，所述微控制器的输出端与所述语音播报器的输入端连接；
所述RFID读卡器与所述RFID卡频射连接。
2.如权利要求1所述的基于RFID的车站报站装置，其特征在于，该装置还包括位于车站站台上的显示屏，所述显示屏与所述微控制器的输出端连接。
3.如权利要求1所述的基于RFID的车站报站装置，其特征在于，所述微控制器输入端与电源模块的输出端连接。
4.如权利要求3所述的基于RFID的车站报站装置，其特征在于，所述电源模块为可充电的电源模块或插电式电源模块中的一种。
5.如权利要求1所述的基于RFID的车站报站装置，其特征在于，该装置还包括报警器，所述报警器的输入端与所述微控制器的输出端连接。
6.如权利要求1所述的基于RFID的车站报站装置，其特征在于，所述RFID卡与位于公交车上的显示器连接。
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|---|---|---|---|
| CN201420132199.9U CN203759886U (zh) | 2014-03-24 | 2014-03-24 | 一种基于rfid的车站报站装置 |
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Publications (1)
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|---|---|
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| CN (1) | CN203759886U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104464351A (zh) * | 2014-12-10 | 2015-03-25 | 江苏本能科技有限公司 | 基于汽车电子标识和移动终端实现的公交查询***及方法 |
| WO2019000767A1 (zh) * | 2017-06-27 | 2019-01-03 | 苏州美天网络科技有限公司 | 基于射频技术的公交车智能到站提醒*** |
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2014
- 2014-03-24 CN CN201420132199.9U patent/CN203759886U/zh not_active Expired - Lifetime
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| WO2019000767A1 (zh) * | 2017-06-27 | 2019-01-03 | 苏州美天网络科技有限公司 | 基于射频技术的公交车智能到站提醒*** |
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