CN203746613U - 一种变压器事故放油阀结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变压器事故放油阀结构,包括球阀,球阀一端阀口连通至油箱,另一端阀口连通有弯头联管,弯头联管的管端焊接有法兰盘,法兰盘中间开有中心通孔,法兰盘底部面连接有金属盖板,且法兰盘的中心通孔中设置有玻璃封板。本实用新型用于替代变压器事故放油过程中的普通蝶阀结构,解决其存在的操作不便,影响清洁度,渗漏油等问题,具有密封性好﹑操作方便,且放油时油流向受控,清洁环保等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器事故放油阀领域,具体为一种变压器事故放油阀结构。
背景技术
变压器事故放油阀是电力变压器的重要组成部分,是变压器安全运行的重要保证。传统的事故放油阀结构为在油箱底部焊一个管接头,然后再将管接头与蝶阀通过螺栓进行连接。由于蝶阀结构在大压力下存在密封缺陷,容易造成变压器渗油漏油,且变压器在发生事故需要放油时,操作人员需要先把所有螺栓松开,时间较长;在放油的过程中,变压器油往前喷溅,油喷溅位置不易控制,容易影响周边的环境。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种变压器事故放油阀结构,以解决现有技术存在的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种变压器事故放油阀结构,其特征在于:包括球阀,球阀一端阀口连通至油箱,球阀另一端阀口安装并连通有弯头联管的一个管端,弯头联管的另一个管端焊接有法兰盘,所述法兰盘中间开有与弯头联管另一个管端连通的中心通孔,所述法兰盘底部面连接有金属盖板,且法兰盘的中心通孔中设置有由金属盖板支撑并盖住弯头联管另一个管端的玻璃封板。
所述的一种变压器事故放油阀结构,其特征在于:所述玻璃盖板与法兰盘之间、玻璃盖板与金属盖板之间分别设置有密封圈。
本实用新型积极效果如下:
本实用新型采用球阀和弯头联管,弯头联管一端通过球阀与油箱连接,另一端焊接法兰盘,法兰盘底部面连接金属盖板,在法兰盘与金属盖板之间设置玻璃封板。该结构保证了变压器的密封效果,避免渗漏油现象。一旦变压器发生事故,需紧急放油时,只需击碎玻璃封板即可,操作简单方便,且放油时油流向受控,避免油对变压器周边环境的污染,改善了产品外观质量。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型球阀示意图。
图3为本实用新型弯头联管与法兰盘、金属盖板之间连接结构部分剖视图。
具体实施方式
如图1-图3所示。一种变压器事故放油阀结构,包括球阀1,球阀1一端阀口连通至油箱6,球阀1另一端阀口安装并连通有弯头联管2的一个管端,弯头联管2的另一个管端焊接有法兰盘7,法兰盘7中间开有与弯头联管2另一个管端连通的中心通孔,法兰盘7底部面连接有金属盖板3,且法兰盘7的中心通孔中设置有由金属盖板3支撑并盖住弯头联管2另一个管端的玻璃封板4。玻璃盖板4与法兰盘7之间、玻璃盖板4与金属盖板3之间分别设置有密封圈5。
Claims (2)
1.一种变压器事故放油阀结构,其特征在于:包括球阀,球阀一端阀口连通至油箱,球阀另一端阀口安装并连通有弯头联管的一个管端,弯头联管的另一个管端焊接有法兰盘,所述法兰盘中间开有与弯头联管另一个管端连通的中心通孔,所述法兰盘底部面连接有金属盖板,且法兰盘的中心通孔中设置有由金属盖板支撑并盖住弯头联管另一个管端的玻璃封板。
2.根据权利要求1所述的一种变压器事故放油阀结构,其特征在于:所述玻璃盖板与法兰盘之间、玻璃盖板与金属盖板之间分别设置有密封圈。
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