CN203738369U - 用于排气后处理器的装配工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于排气后处理器的装配工装,其中,排气后处理器包括本体和吊架,装配工装包括:工作台、支撑组件、定位组件和定位架。支撑组件可移动地设在工作台上,支撑组件包括举升部和支撑部,支撑部用于支撑本体,举升部设在支撑部的底部用于升降支撑部。定位组件设在工作台上,定位组件包括基板和多个翻转定位块,翻转定位块可翻转地设在基板上,翻转定位块适于抵靠本体以对本体进行定位。定位架设在工作台上,定位架上设置有多个固定孔,吊架适于通过穿过固定孔的螺栓固定在定位架上。根据本实用新型的用于排气后处理器的装配工装,从而提高装配效率,降低劳动强度,提高装配精度以及装配工装的规范性、一致性和通用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆制造领域,尤其是涉及一种用于排气后处理器的装配工装。
背景技术
相关技术中公开的排气后处理器的装配方案是:先将吊架安装在车架上,然后将箍带、支架等部件装配到吊架上,最后将排气后处理器的本体固定到箍带上。这种装配方式的装配精度不高,且随着排气后处理器的重量的增加,排气后处理器的安装难度加大,劳动强度增加,且生产效率下降。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题。为此,本实用新型的目的在于提出一种用于排气后处理器的装配工装,该装配工装可提高排气后处理器的装配精度,提高排气后处理器的装配效率,降低工人操作的劳动强度。
根据本实用新型的用于排气后处理器的装配工装,所述排气后处理器包括本体和吊架,所述装配工装包括:工作台;支撑组件,所述支撑组件可移动地设在所述工作台上,所述支撑组件包括举升部和支撑部,所述支撑部用于支撑所述本体,所述举升部设在所述支撑部的底部用于升降所述支撑部;定位组件,所述定位组件设在所述工作台上,所述定位组件包括基板和多个翻转定位块,所述翻转定位块可翻转地设在所述基板上,所述翻转定位块适于抵靠所述本体以对所述本体进行定位;以及定位架,所述定位架设在所述工作台上,所述定位架上设置有多个固定孔,所述吊架适于通过穿过所述固定孔的螺栓固定在所述定位架上。
根据本实用新型的用于排气后处理器的装配工装,通过设有支撑组件,从而使得本体的移动过程简单,进而提高排气后处理器的装配效率,降低工人操作的劳动强度。通过设有定位组件和定位架,使得本体和支架的定位准确,从而提高用于排气后处理器的装配工装的装配精度。又由于定位架上固定孔为多个且定位组件上的翻转定位块也为多个,使得用于排气后处理器的装配工装可满足各种排气后处理器的装配需要,从而提高了用于排气后处理器的装配工装的规范性、一致性和通用性。
另外,根据本实用新型的用于排气后处理器的装配工装还可具有如下附加技术特征:
在本实用新型的一些实施例中,所述支撑组件还包括:底板和滚轮,所述滚轮设在所述底板的底部,所述举升部设在所述底板的上面;所述装配工装还包括:滑轨,所述滑轨设在所述工作台上,所述滚轮可滚动地配合在所述滑轨内。由此,支撑组件可在固定的线路上水平移动。
进一步地,所述滑轨为两个且相对设置,每个所述底板的底部的四个角处分别设置有一个所述滚轮。由此,可使得支撑组件水平移动平稳,从而提高装配工装的安全性。
在本实用新型的一些实施例中,所述支撑组件进一步包括:导向板,所述导向板设在所述底板上,所述导向板上设置有导向部,其中所述支撑部的侧面设置有与所述导向部适配的导向槽。从而使支撑部相对举升部仅具有上下方向的移动自由度。由此,可使得支撑组件竖直移动平稳,从而进一步提高装配工装的安全性。同时,可使支撑部结构简单,加工容易。
在本实用新型的一些具体实施例中,所述支撑组件进一步包括:用于在所述翻转定位块对所述本体定位后将所述支撑组件锁紧在所述滑轨上的锁紧部。由此,使得支撑组件在定位后可固定在工作台上,从而避免因支撑组件移动导致装配精度的降低。
具体地,所述锁紧部为螺栓。由此,锁紧部的结构简单,加工容易。
在本实用新型的一些具体实施例中,所述举升部为气缸或液压油缸或驱动电机。由此,举升部可配合导向部和导向槽推动支撑部的升降。
在本实用新型的一些具体实施例中,所述支撑组件为多个。由此,本体可平稳地放置在多个支撑组件上,从而更进一步提高装配工装的安全性。同时,支撑组件为多个,可降低每个支撑组件的压力,从而减少支撑组件的损耗,提高装配工装的使用寿命。
在本实用新型的一些具体实施例中,所述支撑部具有向上开口的槽部,所述槽部的底壁和两侧壁上分别设置有橡胶块。从而防止本体相对槽部滑动,进而进一步提高装配工装的安全性,同时,橡胶块可防止本体表面划伤。
在本实用新型的一些实施例中,所述基板为“L”形且包括水平板和竖直板,所述水平板上设置有长条形的贯通槽,所述水平板通过贯穿所述贯通槽的紧固螺栓而固定在所述工作台上,所述贯通槽的长度方向与所述支撑组件的移动方向平行。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的用于排气后处理器的装配工装的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的排气后处理器的结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例的工作台的示意图;
图4-图5是根据本实用新型实施例的支撑组件的不同视角结构示意图;
图6-图9是根据本实用新型实施例的定位组件的不同视角结构示意图;
图10-图11是根据本实用新型实施例的定位架的不同视角结构示意图;
图12是根据本实用新型实施例的滑轨的局部视图;
图13是根据本实用新型实施例的滑轨的右视图;
图14-图15是根据本实用新型实施例的限位块的不同视角结构示意图;
图16是图1中圈示A部的放大图。
附图标记:
装配工装100、工作台10、安装孔11、第一安装孔12、第二安装孔13、第三安装孔14、螺栓15、
支撑组件20、支撑部21、槽部22、橡胶块23、底板24、行走部件25、脚板26、锁紧部27、导向板28、导向部29、举升部30、导向槽31、
定位组件40、基板41、竖直板42、水平板43、加强板44、切口45、翻转定位块46、定位块47、止挡块48、贯通槽49、紧固螺栓50、
定位架60、固定孔61、定位板62、固定架63、
滑轨70、滑轨的左端71、滑轨的右端72、限位块73、限位块安装孔74、紧固件75、
排气后处理器200、本体201、吊架202、支架203、箍带204、橡胶金属软垫205、第一拉紧销206、第二拉紧销207、第三拉紧销208、螺钉209、吊架组件210、通孔211
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面参考图1-图16描述根据本实用新型实施例的用于排气后处理器的装配工装100。其中,如图2所示,排气后处理器200包括本体201和吊架202,用于排气后处理器的装配工装100的作用在于将吊架202装配至本体201上。
根据本实用新型实施例的用于排气后处理器的装配工装100,如图1所示,包括:工作台10、支撑组件20、定位组件40和定位架60。
参照图1和图3,工作台10是装配工装100的主体支撑结构,装配工装100的其他零部件全部安装在工作台10上,同时工作台10也是装配工装100的其他零部件的定位基础。在图3所示的示例中,工作台10为方形台,工作台10上设有多个安装孔11以固定其他零部件。
参照图1、图4和图5,支撑组件20可移动地设在工作台10上,支撑组件20包括举升部30和支撑部21,支撑部21用于支撑本体201,举升部30设在支撑部21的底部用于升降支撑部21。
具体地,如图1、图4和图5所示,举升部30可在工作台10上水平移动,由于支撑部21连接在举升部30的上方,且本体201支撑在支撑部21上,因此举升部30的水平移动可带动本体201在工作台10上水平移动,由此,举升部30可带动本体201到达工作台10上指定的水平位置。在本实用新型的一些具体示例中,举升部30在工作台10上的水平移动由人工推动完成,由此,支撑组件20结构简单,操作容易,成本低廉。当然,本实用新型不限于此,举升部30在工作台10上的水平移动还可通过电力驱动、气压驱动或液压驱动等方式实现,由此,可提高装配工装100的自动化程度,降低劳动强度。
更具体地,举升部30可驱动支撑部21上下移动,从而实现支撑部21的升降,同时支撑部21的升降可带动本体201在工作台10上竖直移动,由此,举升部30可带动本体201到达工作台10上指定的高度。
综上,支撑组件20可将本体201固定在工作台10上设定的空间位置,便于本体201与支架203的装配。由此,支撑组件20移动本体201的过程简单,工人操作的劳动强度低,本体201与支架203的装配时间短。
参照图1、图6-图9,定位组件40设在工作台10上,定位组件40包括基板41和翻转定位块46,翻转定位块46可翻转地设在基板41上,翻转定位块46适于抵靠本体201以对本体201进行定位。
具体地,如图6-图9所示,基板41上设有切口45和轴孔,切口45从基板41的顶壁向下凹入,切口45的前壁和后壁敞开。切口45内可设有一个轴孔或两个轴孔,轴孔从切口45的左侧壁和/或右侧壁向内凹入。
更具体地,如图1、图6-图9所示,翻转定位块46包括定位块47和转轴,定位块47的一端设在切口45内,转轴设在定位块47的上述一端上。转轴从定位块47的朝向轴孔的侧壁向相应轴孔延伸,此时,转轴与相应轴孔配合,由此,定位块47可翻转地设在基板41上。当本体201需要定位时,定位块47从基板41的远离支撑组件20的一侧翻转至朝向支撑组件20的一侧,此时如果支撑组件20朝向定位块47移动,本体201可抵靠在定位块47上,由此,定位组件40可用于确定本体201的水平位置。当本体201不需要定位时,定位块47从基板41的朝向支撑组件20的一侧翻转至远离支撑组件20的一侧,由此,可避免定位块47对本体201的后序工装的干涉。
可选地,如图1、图6-图9所示,翻转定位块46还包括止挡块48,止挡块48设在定位块47的侧壁上,当定位块47翻转至朝向支撑组件20时,止挡块48连接在定位块47和基板41之间,从而使定位块47相对基板41固定,进而方便定位。在图7所示的示例中,定位块47形成为方形块,止挡块48形成为三角形块,当定位块47翻转至朝向支撑组件20以定位时,定位块47平行于水平面设置。
参照图1、图6-图9,翻转定位块46为多个,此时,定位组件40可具有多个定位位置。当本体201需要定位时,相应的定位块47翻转至基板41的朝向支撑组件20的一侧,其他定位块47翻转至基板41的远离支撑组件20的一侧。由此,定位组件40可适应不同型号的本体201的安装需求,设定出适于相应本体201工装的定位位置,从而达到定位、工装的通用性的目的。此时,切口45也为多个,多个切口45与多个翻转定位块46一一对应。在图9所示的示例中,翻转定位块46为三个,定位组件40具有三个定位位置。
参照图1、图2、图10和图11,定位架60设在工作台10上,定位架60上设置有多个固定孔61,吊架202适于通过穿过固定孔61的螺栓15固定在定位架60上。由此,吊架202可选择合适的固定孔61以固定,从而保证排气后处理器200装配的一致性和精度。同时,由于吊架202通过螺栓15固定在定位架60上,因此具有通孔211的吊架202都可固定于定位架60上,从而保证装配工装100的通用性。
具体地,如图10和图11所示,定位架60包括固定架63和定位板62,固定架63的顶端向前延伸,固定架63的底端向后延伸,固定架63形成为“Z”形。固定架63的底端通过螺栓15等紧固件与工作台10上的相应的第二安装孔13配合,从而实现固定架63的位置固定。定位板62设在固定架63顶端的前表面上,多个固定孔61设在定位板62上。其中,根据本实用新型实施例的固定架63的结构不限于图10和图11所示结构,只要固定架63可固定在工作台10上,且定位板62可安装于固定架63上即可。
在图10所示的示例中,多个固定孔61形成为上下间隔的两组固定孔61,上方的固定孔61与下方的固定孔61一一对应,相互对应的两个固定孔61位于同一竖直面上。每组固定孔61水平间隔设置,相邻的两个固定孔61之间的间距由实际需要设定,从而使得用于排气后处理器的装配工装100具有一定的通用性。
综上,定位组件40和定位架60相互配合,使得本体201和支架203的定位准确,从而提高用于排气后处理器的装配工装100的装配精度。同时,定位架60上固定孔61为多个且定位组件40上的翻转定位块46也为多个,使得用于排气后处理器的装配工装100可满足各种排气后处理器的安装需要,从而提高了用于排气后处理器的装配工装100的规范性、一致性和通用性。
下面参照图1-图16,具体描述排气后处理器200的装配过程。
这里需要说明的是,如图2所示,排气后处理器200还包括:橡胶金属软垫205、支架203、箍带204、第一拉紧销206、第二拉紧销207、第三拉紧销208和螺钉209,上述零部件可将吊架202连接在本体201上。由于排气后处理器200为现有技术,因此这里将不再对本体201、吊架202、橡胶金属软垫205、支架203、箍带204、第一拉紧销206、第二拉紧销207、第三拉紧销208和螺钉209的结构以及工作原理进行详细描述。
参照图2,排气后处理器200的装配步骤第一步为:将橡胶金属软垫205、支架203连接在吊架202上,然后将箍带204通过第一拉紧销206连接在支架203上,吊架202、橡胶金属软垫205、支架203、箍带204和第一拉紧销206构成吊架组件210。
参照图1、图2和图6,排气后处理器200的装配步骤第二步为:根据排气后处理器的类型,确定吊架组件210相对本体201的安装位置,然后进一步确定用于定位的翻转定位块46以及用于固定吊架组件210的固定孔61。此时,将螺栓15依次穿过吊架202上的通孔211、相应的固定孔61,从而将吊架组件210固定在定位架60上。
参照图1、图2、图4和图5,排气后处理器200的装配步骤第三步为:将本体201放置在支撑部21上并水平移动支撑组件20,直至本体201抵靠在定位块47上。然后升降支撑部21以使本体201达到合适的高度。
参照图1和图2,排气后处理器200的装配步骤第四步为:通过第二拉紧销207、第三拉紧销208和螺钉209将本体201连接至吊架组件210上。
参照图1,排气后处理器200的装配步骤第五步为:拆除吊架202和定位架60之间的螺栓15,将排气后处理器200从工作台10上取下。
在本实用新型的一个具体示例中,可利用吊具如电葫芦等将排气后处理器200从工作台10上取下,然后将排气后处理器200安装在车架上。
根据本实用新型实施例的用于排气后处理器的装配工装100,通过设有支撑组件20,从而使得本体201的移动过程简单,进而提高排气后处理器200的装配效率,降低工人操作的劳动强度。通过设有定位组件40和定位架60,使得本体201和支架203的定位准确,从而提高用于排气后处理器的装配工装100的装配精度。又由于定位架60上固定孔61为多个且定位组件40上的翻转定位块46也为多个,使得用于排气后处理器的装配工装100可满足各种排气后处理器的装配需要,从而提高了用于排气后处理器的装配工装100的规范性、一致性和通用性。
在本实用新型的一些实施例中,如图4和图5所示,支撑组件20还包括底板24和行走部件25,举升部30设在底板24的上面,行走部件25设在底板24的底部,行走部件25可带动支撑组件20水平移动。具体地,如图4和图5所示,支撑组件20还包括脚板26,脚板26从底板24的底壁向下延伸,行走部件25设在脚板26上。
在本实用新型的一个具体示例中,行走部件25为滚轮,行走部件25可在工作台10上滚动,由此支撑组件20与工作台10之间的摩擦力可降低,使得支撑组件20水平移动容易。在本实用新型的另一个具体示例中,行走部件25为滑块,行走部件25可相对工作台10滑动,由此,可简化支撑组件20的结构,降低支撑组件20的成本。
进一步地,如图1、图12和图13所示,装配工装100还包括滑轨70,滑轨70设在工作台10上,行走部件25配合在滑轨70内移动,由此,滑轨70将支撑组件20限定在固定的线路上水平移动。在本实用新型的一个具体示例中,滚轮可滚动地配合在滑轨70内,滚轮的滚动路径限定在滑轨70内。
在图1、图12、图13和图16所示的示例中,滑轨70形成为朝向支撑组件20的一侧敞开的壳体,滑轨70的左端71闭合,从而避免行走部件25从滑轨70的左端71脱离。滑轨70的右端72敞开,从而便于行走部件25从滑轨70的右端72进入滑轨70内。
在图1、图14-图16所示的示例中,装配工装100还包括限位块73,限位块73邻近滑轨70的右端72,从而避免行走部件25从滑轨70的右端72脱离。具体地,限位块73形成为方形块,限位块73上设有贯穿的限位块安装孔74,限位块安装孔74通过紧固件75与工作台10上的相应的第三安装孔14配合,从而将限位块73固定在工作台10上。
更进一步地,如图1、图4和图5所示,滑轨70为两个且相对设置,每个底板24的底部的四个角处分别设置有一个滚轮,由此,可使得支撑组件20水平移动平稳,从而提高装配工装100的安全性。
在本实用新型的一些实施例中,如图1、图4和图5所示,支撑组件20进一步包括导向板28,导向板28设在底板24上,导向板28上设置有导向部29,支撑部21的侧面设置有与导向部29适配的导向槽31。其中导向部29与导向槽31的配合,可使支撑部21相对举升部30仅具有上下方向的移动自由度。由此,可使得支撑组件20竖直移动平稳,从而进一步提高装配工装100的安全性。同时,可使支撑部21结构简单,加工容易。
具体地,如图5所示,导向槽31为两个,两个导向槽31分别设在支撑部21的前后侧壁上。导向部29也为两个,两个导向部29相对设置,从而将支撑部21限定在两个导向部29之间。
在本实用新型的一些具体实施例中,举升部30为气缸或液压油缸或驱动电机,由此,举升部30可配合导向部29和导向槽31推动支撑部21的升降。
在本实用新型的一些具体实施例中,如图1、图4和图5所示,支撑组件20进一步包括锁紧部27,当翻转定位块46对本体201定位后,锁紧部27将支撑组件20锁紧在滑轨70上的。由此,使得支撑组件20在定位后可固定在工作台10上,从而避免因支撑组件20移动导致装配精度的降低。
具体地,如图4和图5所示,锁紧部27为螺栓15,底板24上设有贯通底板24的螺栓孔,螺栓15装配在螺栓孔内,螺栓15可相对螺栓孔上下移动。由此,锁紧部27的结构简单,加工容易。更具体地,如图4和图5所示,螺栓15设在行走部件25的上方,由于行走部件25配合在滑轨70内,因此当螺栓15向下移动时,螺栓15的底部止抵在滑轨70的上表面上,从而增加支撑组件20与滑轨70之间的摩擦力,使得支撑组件20不能相对滑轨70移动。
在本实用新型的一些具体实施例中,如图1、图2、图4所示,支撑部21具有向上开口的槽部22,本体201卡设在槽部22内。具体地,槽部22形成为“V”形,由于本体201为圆柱体,因此“V”形的槽部22对本体201具有对中支撑作用,从而减少了本体201在支撑部21上的定位工序。同时,“V”形的槽部22可与不同直径的本体配合,从而提高支撑组件20的通用性。
进一步地,如图4所示,槽部22的底壁和两侧壁上分别设置有橡胶块23,从而防止本体201相对槽部22滑动,进而进一步提高装配工装100的安全性,同时,橡胶块23可防止本体201表面划伤。
在本实用新型的一些实施例中,如图1所示,支撑组件20为多个,由此,本体201可平稳地放置在多个支撑组件20上,从而更进一步提高装配工装100的安全性。同时,支撑组件20为多个,可降低每个支撑组件20的压力,从而减少支撑组件20的损耗,提高装配工装100的使用寿命。
在本实用新型的一些实施例中,如图1、图6、图7和图16所示,基板41为“L”形,基板41包括水平板43和竖直板42,水平板43和竖直板42构成上述“L”形。水平板43与工作台10连接,竖直板42设在水平板43的上方,切口45和轴孔设在竖直板42的顶端,由此,翻转定位块46可翻转地连接在竖直板42上。
在图6-图9所示的示例中,竖直板42连接在水平板43的前端,基板41还包括加强板44,加强板44连接在竖直板42的顶壁和水平板43的后壁之间,从而提高基板41的结构强度。
具体地,如图3和图16所示,工作台10上设有第一安装孔12,水平板43上设置有长条形的贯通槽49,基板41还包括紧固螺栓50,紧固螺栓50依次贯穿贯通槽49和第一安装孔12,由此,水平板43可通过紧固螺栓50固定在工作台10上。由此,基板41的结构简单,固定容易。
更具体地,如图3、图6和图16所示,贯通槽49的长度方向与支撑组件20的移动方向平行,从而便于调节基板41在平行于支撑组件20的移动方向上的位置。由此,可降低在加工第一安装孔12和贯通槽49时的定位难度。同时,在第一安装孔12的位置固定的前提下,由于基板41的位置可调,从而可提高定位组件40的定位的准确度。
可选地,贯通槽49为多个,多个贯通槽49间隔设置,紧固螺栓50也为多个,此时紧固螺栓50间隔地固定在水平板43上,从而提高基板41与工作台10连接的可靠性。
根据本实用新型实施例的用于排气后处理器的装配工装100,通过设有支撑组件20、定位组件40和定位架60,从而实现排气后处理器200的简单、精确定位,进而便于排气后处理器200的快速装配。由于排气后处理器200的定位简单、装配加快,从而降低工人的劳动强度,减少人员的分配,提高生产效率,降低生产成本。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (10)
1.一种用于排气后处理器的装配工装,其特征在于,所述排气后处理器包括本体和吊架,所述装配工装包括:
工作台;
支撑组件,所述支撑组件可移动地设在所述工作台上,所述支撑组件包括举升部和支撑部,所述支撑部用于支撑所述本体,所述举升部设在所述支撑部的底部用于升降所述支撑部;
定位组件,所述定位组件设在所述工作台上,所述定位组件包括基板和多个翻转定位块,所述翻转定位块可翻转地设在所述基板上,所述翻转定位块适于抵靠所述本体以对所述本体进行定位;以及
定位架,所述定位架设在所述工作台上,所述定位架上设置有多个固定孔,所述吊架适于通过穿过所述固定孔的螺栓固定在所述定位架上。
2.根据权利要求1所述的用于排气后处理器的装配工装,其特征在于,所述支撑组件还包括:底板和滚轮,所述滚轮设在所述底板的底部,所述举升部设在所述底板的上面;
所述装配工装还包括:滑轨,所述滑轨设在所述工作台上,所述滚轮可滚动地配合在所述滑轨内。
3.根据权利要求2所述的用于排气后处理器的装配工装,其特征在于,所述滑轨为两个且相对设置,每个所述底板的底部的四个角处分别设置有一个所述滚轮。
4.根据权利要求2所述的用于排气后处理器的装配工装,其特征在于,所述支撑组件进一步包括:导向板,所述导向板设在所述底板上,所述导向板上设置有导向部,其中所述支撑部的侧面设置有与所述导向部适配的导向槽。
5.根据权利要求2所述的用于排气后处理器的装配工装,其特征在于,所述支撑组件进一步包括:用于在所述翻转定位块对所述本体定位后将所述支撑组件锁紧在所述滑轨上的锁紧部。
6.根据权利要求5所述的用于排气后处理器的装配工装,其特征在于,所述锁紧部为螺栓。
7.根据权利要求1所述的用于排气后处理器的装配工装,其特征在于,所述举升部为气缸或液压油缸或驱动电机。
8.根据权利要求1所述的用于排气后处理器的装配工装,其特征在于,所述支撑组件为多个。
9.根据权利要求1所述的用于排气后处理器的装配工装,其特征在于,所述支撑部具有向上开口的槽部,所述槽部的底壁和两侧壁上分别设置有橡胶块。
10.根据权利要求1所述的用于排气后处理器的装配工装,其特征在于,所述基板为“L”形且包括水平板和竖直板,所述水平板上设置有长条形的贯通槽,所述水平板通过贯穿所述贯通槽的紧固螺栓而固定在所述工作台上,所述贯通槽的长度方向与所述支撑组件的移动方向平行。
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