CN203727308U - 一种新型太阳能旅游观光车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及旅游观光车领域,尤其涉及一种新型太阳能旅游观光车。车顶板包含一个以上并联的太阳能板,所述车顶板上太阳能板的前端还包含遮挡装置,所述遮挡装置为遮挡板,所述遮挡板高度大于太阳能板的高度。本实用新型进一步技术方案在于,所述太阳能板下方有调角装置,所述太阳能板下方通过合页和车顶板相连,所述太阳能板下面板上有滑座,滑座内部穿又螺杆,螺杆下方有电机。采用如上技术方案的本实用新型,相对于现有技术有如下有益效果:遮挡板能够有效降低空气阻力,防止能够调角的太阳能板对车辆运行造成大阻力,另外也防止车辆高速运行造成太阳能板的损伤而脱落,太阳能板能够有效调整角度,适应不同的日照情况。

Description

一种新型太阳能旅游观光车
技术领域
本实用新型涉及旅游观光车领域,尤其涉及一种新型太阳能旅游观光车。 
背景技术
太阳能旅游观光车是太阳能发电在旅游观光车上的应用,能够有效降低全球环境污染,创造洁净的生活环境,随着全球经济和科学技术的飞速发展,太阳能旅游观光车作为一个产业已经不是一个神话。燃烧汽油的旅游观光车是城市中一个重要的污染源头,旅游观光车排放的废气包括二氧化硫和氮氧化物都会引致空气污染,影响我们的健康。 
现各国的科学家正致力开发产生较少污染的电动旅游观光车,希望可以取代燃烧汽油的旅游观光车。由于现在各大城市的主要电力都是来自燃烧化石燃料的,使用电动旅游观光车会增加用电的需求,即间接增加发电厂释放的污染物。有鉴于此,一些环保人士就提倡发展太阳能旅游观光车,太阳能旅游观光车使用太阳能电池把光能转化成电能,电能会在储电池中存起备用,用来推动旅游观光车的电动机。由于太阳能车不用燃烧化石燃料,所以不会放出有害物。据估计,如果由太阳能旅游观光车取代燃旅游观光车辆,每辆旅游观光车的二氧化碳排放量可减少43至54%。 
目前的太阳能旅游观光车的问题是难以调整角度,难以在实现高效发电和减少阻力方便得到平衡。 
实用新型内容
实用新型的目的:为了提供一种能够减少作用到太阳能板上的风力,可拆卸,能够调整角度,太阳能装置不会脱落的太阳能旅游观光车。 
为了达到如上目的,本实用新型采取如下技术方案: 
一种新型太阳能旅游观光车,其特征在于,车顶板包含一个以上并联的太阳能板,所述车顶板上太阳能板的前端还包含遮挡装置,所述遮挡装置为遮挡板,所述遮挡板高度大于太阳能板的高度。
本实用新型进一步技术方案在于,所述太阳能板下方有调角装置,所述太阳能板下方通过合页和车顶板相连,所述太阳能板下面板上有滑座,滑座内部穿有螺杆,螺杆下方有电机。 
本实用新型进一步技术方案在于,所述一个以上的太阳能板与车顶板夹角相同。 
本实用新型进一步技术方案在于,所述遮挡板为前端为流线型面的板,其流线型面正对车前方。 
本实用新型进一步技术方案在于,所述车顶板上太阳能板的后端也包含遮挡装置,所述遮挡装置为板状或者为流线型面的板。 
本实用新型进一步技术方案在于,所述遮挡板以及太阳能板和车顶板可拆连接。 
本实用新型进一步技术方案在于,所述一个以上并联的太阳能板连接充电控制器后连接蓄电池,所述蓄电池还通过充电变压器连接市电。 
本实用新型进一步技术方案在于,所述蓄电池通过放电控制器连接用电装置。 
本实用新型进一步技术方案在于,所述用电装置分为旅游观光车动力部分和应用部分,所述应用部分为录音机和\或车灯,所述旅游观光车动力部分为电机。 
本实用新型进一步技术方案在于,所述遮挡板和车顶板的角度可调,其侧边包含滑座,一个以上的太阳能板侧边也有滑座,还包含在车顶板上分布的电机,所述电机伸出螺杆,所述螺杆螺纹串接车顶板和太阳能板侧边的滑座。 
采用如上技术方案的本实用新型,相对于现有技术有如下有益效果:为了提供一种能够减少作用到太阳能板上的风力,可拆卸,能够调整角度,太阳能装置不会脱落,太阳能板能够有效调整角度,适应不同的日照情况。 
附图说明
为了进一步说明本实用新型,下面结合附图进一步进行说明: 
图1为实用新型的结构示意图;
图2为实用新型的连接结构示意图;
其中:1.充电变压器;2.充电控制器;3.太阳能板;4.蓄电池;5.放电控制器;6.用电装置;7遮挡板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明,实施例不构成对本实用新型的限制: 
一种新型太阳能旅游观光车,其特征在于,车顶板包含一个以上并联的太阳能板3,所述车顶板上太阳能板的前端还包含遮挡装置,所述遮挡装置为遮挡板,所述遮挡板7高度大于太阳能板3的高度。因此在旅游观光车前行的过程中,风力不会直接作用到太阳能板上,从而保护太阳能板。
所述太阳能板下方有调角装置,所述太阳能板下方通过合页和车顶板相连,所述太阳能板下面板上有滑座,滑座内部穿有螺杆,螺杆下方有电机。以上为调角装置的一种,同时也可以是,一种可调式太阳能电池板支架,专利号为201020659488.6的装置以及类似结构。 
所述一个以上的太阳能板与车顶板夹角相同。因此能够做到结构整齐,最大限度减少阻力。 
所述遮挡板7为前端为流线型面的板,其流线型面正对车前方。本处的流线型即为弧面,可以有效减少空气阻力,不影响车辆运行速度。 
所述车顶板7上太阳能板的后端也包含遮挡装置,所述遮挡装置为板状或者为流线型面的板。该处的结构是为了减少旅游观光车后退的时候的阻力。 
另外,前方的遮挡板和后方的遮挡板之间还可以有一个透明面材,用以穿过阳光,挡住风的阻力。 
所述遮挡板以及太阳能板和车顶板可拆连接。因此还可以方便改装,适应多种情况。 
所述一个以上并联的太阳能板3连接充电控制器2后连接蓄电池4,所述蓄电池还通过充电变压器连接市电。蓄电池可以是蓄电池组。 
所述蓄电池4通过放电控制器5连接用电装置。 
所述用电装置分为旅游观光车动力部分和应用部分,所述应用部分为录音机和\或车灯,所述旅游观光车动力部分为电机。 
所述遮挡板和车顶板的角度可调,其侧边包含滑座,一个以上的太阳能板侧边也有滑座,还包含在车顶板上分布的电机,所述电机伸出螺杆,所述螺杆螺纹串接车顶板和太阳能板侧边的滑座。本处的角度调节装置还可以是太阳能电池板角度调整***,专利号为201120503515.5。 
另外一个以上的太阳能板还可以依据不同的角度分布,因此不用专门调整,保证在各种视角下都有能量输入。 
太阳能方阵可以由许多PV光电池板组成,本处的太阳能板即是所谓的太阳能电池板。 
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的范围内。

Claims (10)

1.一种新型太阳能旅游观光车,其特征在于,车顶板包含一个以上并联的太阳能板(3),所述车顶板上太阳能板的前端还包含遮挡装置,所述遮挡装置为遮挡板,所述遮挡板(7)高度大于太阳能板(3)的高度。
2.如权利要求1所述的一种新型太阳能旅游观光车,其特征在于,所述太阳能板下方有调角装置,所述太阳能板下方通过合页和车顶板相连,所述太阳能板下面板上有滑座,滑座内部穿有螺杆,螺杆下方有电机。
3.如权利要求1所述的一种新型太阳能旅游观光车,其特征在于,所述一个以上的太阳能板与车顶板夹角相同。
4.如权利要求1所述的一种新型太阳能旅游观光车,其特征在于,所述遮挡板(7)为前端为流线型面的板,其流线型面正对车前方。
5.如权利要求4所述的一种新型太阳能旅游观光车,其特征在于,所述车顶板(7)上太阳能板的后端也包含遮挡装置,所述遮挡装置为板状或者为流线型面的板。
6.如权利要求1所述的一种新型太阳能旅游观光车,其特征在于,所述遮挡板以及太阳能板和车顶板可拆连接。
7.如权利要求1所述的一种新型太阳能旅游观光车,其特征在于,所述一个以上并联的太阳能板(3)连接充电控制器(2)后连接蓄电池(4),所述蓄电池还通过充电变压器连接市电。
8.如权利要求7所述的一种新型太阳能旅游观光车,其特征在于,所述蓄电池(4)通过放电控制器(5)连接用电装置。
9.如权利要求8所述的一种新型太阳能旅游观光车,其特征在于,所述用电装置分为旅游观光车动力部分和应用部分,所述应用部分为录音机和\或车灯,所述旅游观光车动力部分为电机。
10.如权利要求1所述的一种新型太阳能旅游观光车,其特征在于,所述遮挡板和车顶板的角度可调,其侧边包含滑座,一个以上的太阳能板侧边也有滑座,还包含在车顶板上分布的电机,所述电机伸出螺杆,所述螺杆螺纹串接车顶板和太阳能板侧边的滑座。
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