CN203722458U - 消防车用隐形磁极永磁发电装置 - Google Patents

Abstract

一种消防车用隐形磁极永磁发电装置，属于技术设备领域。包括由前端盖（10）和后端盖（2）配合组成的壳体，壳体内为发电腔，发电腔内轴向固定有转轴（1），转轴（1）两端设置有轴承，在发电腔中部通过多个固定螺母（4）将转子铁芯（5）与转轴（1）同心固定，在转子铁芯（5）外周圈设置有固定在外壳上的定子（8），其特征在于：所述的转子铁芯（5）仪器中心为起点呈放射状设置有外表面为弧面的4个长T型凸极和4个短T型凸极，长T型凸极和短T型凸极间隔排布，每个短T型凸极的外表面通过螺钉（9）和极靴（7）固定有瓦片磁钢（6）。本实用新型利用永磁材料进行励磁，运行噪声低同时工作可靠。

Description

消防车用隐形磁极永磁发电装置

技术领域

一种消防车用隐形磁极永磁发电装置，属于技术设备领域。属于汽车电机电器技术领域。具体涉及一种用于消防车的阴性刺激发电装置。

背景技术

目前消防车上使用的永磁发电机的转子是采用轴和一个整圆柱形永磁体组装而成，再把圆柱形的永磁体按径向充磁，形成N极、S极间隔排列的永磁转子，在充磁过程中，磁分子不能完全达到有序排列，剩磁感应强度低，并且由于整圆柱形永磁体的磁极之间一部分永磁材料不起作用，因此该结构形式转子的永磁材料利用率低，并且永磁发电机没有电子稳压器，在低转速时输出电压低，高转速时输出电压高，输出电压不稳定，导致消防车用电设备损坏或使用寿命缩短，其使用性能有待于进一步改进。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种利用永磁材料进行励磁，运行噪声低同时工作可靠的消防车用隐形磁极发电装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该消防车用隐形磁极永磁发电装置，包括由前端盖和后端盖配合组成的壳体，壳体内为发电腔，发电腔内轴向固定有转轴，转轴两端设置有轴承，在发电腔中部通过多个固定螺母将转子铁芯与转轴同心固定，在转子铁芯外周圈设置有固定在外壳上的定子，其特征在于：所述的转子铁芯仪器中心为起点呈放射状设置有外表面为弧面的4个长T型凸极和4个短T型凸极，长T型凸极和短T型凸极间隔排布，每个短T型凸极的外表面通过螺钉和极靴固定有瓦片磁钢。

所述的瓦片磁钢为两片，固定在每个短T型凸极外表面的两端。

所述的瓦片磁钢的外弧面为S极。

在所述的后端盖的下方固定有稳压器。

与现有技术相比，本实用新型的所具有的有益效果是：

1、本实用新型的消防车用隐形磁极永磁发电装置利用永磁材料进行励磁，运行噪声低。

2、省去了电磁励磁磁极，节约了电能，同时结构简单，工作更加稳定可靠。

3、仅在短T型凸极的外表面固定瓦片磁钢，长T型凸极表面的磁极通过相邻的短T型凸极上的的瓦片磁钢感应得到，节省了瓦片磁钢的数量，节约了成本。

附图说明

图1为消防车用隐形磁极永磁发电装置结构示意图。

图2为消防车用隐形磁极永磁发电装置转子铁芯剖面图。

其中：1、转轴  2、后端盖  3、稳压器  4、固定螺母  5、转子铁芯  6、瓦片磁钢  7、极靴  8、定子  9、螺钉  10、前端盖。

具体实施方式

图1~2是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1~2对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本实用新型的消防车用隐形磁极发电装置包括由前端盖10和后端盖2配合组成的壳体，壳体内为发电腔，在后端盖2的下方固定有稳压器3。在发电腔内轴向固定有转轴1，转轴1两端均设置有轴承。在发电腔中部设置有转子铁芯5，转子铁芯5通过四周的固定螺母4与转轴1同心固定。在转子铁芯5的外周圈设置有固定在外壳上的定子8，通过转子铁芯5和定子8配合实现发电。

如图2所示，本实用新型的转子铁芯5以其中心为起点呈放射状的向外设置有8个外表面为弧面的T型凸极，8个凸极包括间隔排布的4个长T型凸极和4个短T型凸极。在每一个短T型凸极的外表面的两端均固定有一片瓦片磁钢6，每一片瓦片磁钢6通过极靴7由螺钉9固定在转子铁芯5的短T型凸极的外圆弧上，每一片瓦片磁钢6的外弧面为S极，对应的内弧面为N极。每个短T型凸极外表面的两片瓦片磁钢6固定完成之后其长度与相邻的长T型凸极的长度相同，且使每个短T型凸极间隔形成转子铁芯5的S极。贴近短T型凸极的瓦片磁钢6的内弧面的N极性通过转子铁芯5引到相邻的长T型凸极上，使转子铁芯5的8个T型凸极间隔形成4个S极和4个N极，形成隐形磁极结构，产生的磁场在发电装置气隙内合成，使瓦片磁钢6的两个磁面均得到充分利用。

具体工作过程及原理如下：当消防车启动后，其发动机通过皮带轮带动本实用新型的发电装置内的转子铁芯5进行转动，形成发电腔内的旋转磁场，设置在转子铁芯5外周圈的定子切割磁感线，产生电能，产生的电能首先接入稳压器3内进行稳压，然后经稳压器3输出，为消防车内的用电设施进行供电。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (4)

1.一种消防车用隐形磁极永磁发电装置，包括由前端盖（10）和后端盖（2）配合组成的壳体，壳体内为发电腔，发电腔内轴向固定有转轴（1），转轴（1）两端设置有轴承，在发电腔中部通过多个固定螺母（4）将转子铁芯（5）与转轴（1）同心固定，在转子铁芯（5）外周圈设置有固定在外壳上的定子（8），其特征在于：所述的转子铁芯（5）仪器中心为起点呈放射状设置有外表面为弧面的4个长T型凸极和4个短T型凸极，长T型凸极和短T型凸极间隔排布，每个短T型凸极的外表面通过螺钉（9）和极靴（7）固定有瓦片磁钢（6）。

2.根据权利要求1所述的消防车用隐形磁极永磁发电装置，其特征在于：所述的瓦片磁钢（6）为两片，固定在每个短T型凸极外表面的两端。

3.根据权利要求1或2所述的消防车用隐形磁极永磁发电装置，其特征在于：所述的瓦片磁钢（6）的外弧面为S极。

4.根据权利要求1所述的消防车用隐形磁极永磁发电装置，其特征在于：在所述的后端盖（2）的下方固定有稳压器（3）。