CN203712604U - 一种引导轮轴承盖的手动压紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种引导轮轴承盖的手动压紧装置，包括底座、导轨、丝杆、螺母和压板；底座的上面设有水平的丝杆和螺母，底座的两端均固定有轴承，丝杆的两端与轴承相配合；丝杆的两侧固定有供螺母移动的导轨，导轨在轴承的中间；螺母的上面固定有压板，压板的施压平面与螺母移动的方向相垂直；丝杆的一端还装有转动丝杆的手轮。该实用新型提供的一种引导轮轴承盖的手动压紧装置，压板通过丝杆螺母的运动，将轴承盖压入引导轮的轴承室，压入过程平稳准确，轴承及其它部件没有损伤。

Description

一种引导轮轴承盖的手动压紧装置

技术领域

本实用新型涉及装配工程机械的设备及工装领域，具体涉及一种引导轮轴承盖的手动压紧装置。 

背景技术

随着工程机械种类的多样化和不同环境的应用需求，中小型工程机械的需求量越来越大，其中中小型挖掘机的需求尤其巨大。 

中小型挖掘机的装配中，有一道工序是装配挖掘机的引导轮，引导轮和汽车的轮子一样，所不同的是，引导轮是与履带配合的。 

由于引导轮的体积比较大，又是圆的，所以在装配中，自然就采用了滚动的方式，即引导轮的轴线呈水平，沿轮子的径向在流水线或工序间移动。 

引导轮的端面的中心需要安装车轴、轴承、轴承盖等，在安装轴承盖时，需要将轴承盖压入水平的轴承室，而压入的方向与轴承盖的重力方向不一样，压入时容易倾斜，压力过大或压入速度过快，会损伤轴承或其它部件，而一般压入设备都是气压或油压，力量比较大，造成损伤的比例比较大。 

因此，解决引导轮装配轴承盖中，零部件损伤比例多的问题，是本领域需要解决的技术问题。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题：在引导轮装配轴承盖中，轴承或其它部件损伤的比例比较多。 

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下： 

一种引导轮轴承盖的手动压紧装置，包括底座、导轨、丝杆、螺母和压板；所述底座的上面设有水平的丝杆和螺母，所述底座的两端均固定有轴承，所述丝杆的两端与所述轴承相配合；所述丝杆的两侧 固定有供螺母移动的导轨，所述导轨在所述轴承的中间；所述螺母的上面固定有所述压板，所述压板的施压平面与所述螺母移动的方向相垂直；所述丝杆的一端还装有转动所述丝杆的手轮。 

优选的，所述螺母的横截面为一个倒置的“凸”字形，上端为宽部，下端为窄部，所述宽部的底面与所述导轨的上表面贴合，所述窄部的底面悬空，所述宽部和窄部的相接处设有卡位槽，所述螺母中间设有与丝杆配合的螺纹孔。 

优选的，所述导轨一侧设有凸出块，与所述卡位槽相匹配。 

优选的，所述压板包括施压所述引导轮轴承盖的施压板和连接在所述螺母上的连接板，所述施压板和连接板垂直相交。 

通过上述技术方案，本实用新型设计了一种引导轮轴承盖的手动压紧装置，具体是在一个底座上安装一个通过丝杆和螺母传动的压板，其中的丝杆的位置是水平固定的，只能做旋转运动，螺母随着丝杆的旋转做直线移动，而压板固定在螺母上，为了压板的运动更平稳，还设有导轨，螺母沿导轨移动。其有益效果是：压板通过丝杆螺母的运动，将轴承盖压入引导轮的轴承室，压入过程平稳准确，轴承及其它部件没有损伤。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1为本实用新型实施例所公开的引导轮轴承盖的手动压紧装置的示意图； 

图2为图1中A-A向的视图。 

图中数字和字母所表示的相应部件名称： 

1.底座  2.导轨  21.凸出块  3.丝杆  4.螺母  41.宽 部的底面  42.窄部的底面  43.卡位槽  5.压板  6.轴承  7.手轮 

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 

本实用新型的原理是：设计了一种引导轮轴承盖的手动压紧装置，具体是在一个底座上安装一个通过丝杆和螺母传动的压板，其中的丝杆的位置是水平固定的，只能做旋转运动，螺母随着丝杆的旋转做直线移动，而压板固定在螺母上，为了压板的运动更平稳，还设有导轨，螺母沿导轨移动。 

实施例. 

如图1和图2所示，一种引导轮轴承盖的手动压紧装置，包括底座1、导轨2、丝杆3、螺母4和压板5；底座1的上面设有水平的丝杆3和螺母4，底座1的两端均固定有轴承6，丝杆3的两端与轴承6相配合；丝杆3的两侧固定有供螺母4移动的导轨2，导轨2在轴承6的中间；螺母4的上面固定有压板5，压板5的施压平面与螺母4移动的方向相垂直；丝杆3的一端还装有转动丝杆3的手轮7。 

丝杆3的中间是传动螺纹，两端是与轴承配合的光轴。在本实施例中，传动螺纹为梯形螺纹。梯形螺纹是广泛应用的一种传动螺纹，加工比较方便，强度较高，不易磨损。 

螺母4的横截面为一个倒置的“凸”字形，上端为宽部，下端为窄部，宽部的底面41与导轨2的上表面贴合，窄部的底面42悬空，宽部和窄部的相接处设有卡位槽43，螺母中间设有与丝杆3配合的螺纹孔。 

导轨一侧设有凸出块21，与卡位槽43相匹配。 

宽部的底面41与导轨2的上表面贴合，窄部的底面42悬空，说的明白一点就是，螺母是通过宽面的底部在导轨的上表面的滑动来实现移动的。卡位槽43的作用是防止螺母4在与丝杆3的配合中，出现上下窜动，从而导致压板5移动不平稳。 

为了加工方便，压板5不是一体的，而是由施压板和连接板垂直装配而成的，其中施压板直接施压工件，连接板固定在螺母4上。 

在上述实施例中，本实用新型设计了一种引导轮轴承盖的手动压紧装置，具体是在一个底座上安装一个通过丝杆和螺母传动的压板，其中的丝杆的位置是水平固定的，只能做旋转运动，螺母随着丝杆的旋转做直线移动，而压板固定在螺母上，为了压板的运动更平稳，还设有导轨，螺母沿导轨移动。其有益效果是：压板通过丝杆螺母的运动，将轴承盖压入引导轮的轴承室，压入过程平稳准确，轴承及其它部件没有损伤。 

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。 

Claims (4)

1.一种引导轮轴承盖的手动压紧装置，其特征在于，包括底座、导轨、丝杆、螺母和压板；所述底座的上面设有水平的丝杆和螺母，所述底座的两端均固定有轴承，所述丝杆的两端与所述轴承相配合；所述丝杆的两侧固定有供螺母移动的导轨，所述导轨在所述轴承的中间；所述螺母的上面固定有所述压板，所述压板的施压平面与所述螺母移动的方向相垂直；所述丝杆的一端还装有转动所述丝杆的手轮。 

2.根据权利要求1所述的一种引导轮轴承盖的手动压紧装置，其特征在于，所述螺母的横截面为一个倒置的“凸”字形，上端为宽部，下端为窄部，所述宽部的底面与所述导轨的上表面贴合，所述窄部的底面悬空，所述宽部和窄部的相接处设有卡位槽，所述螺母中间设有与丝杆配合的螺纹孔。 

3.根据权利要求2所述的一种引导轮轴承盖的手动压紧装置，其特征在于，所述导轨一侧设有凸出块，与所述卡位槽相匹配。 

4.根据权利要求1所述的一种引导轮轴承盖的手动压紧装置，其特征在于，所述压板包括施压所述引导轮轴承盖的施压板和连接在所述螺母上的连接板，所述施压板和连接板垂直相交。