CN203699890U - 环保型加油站油气回收*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种环保型加油站油气回收***，包括相并联在一起的一次回收装置和二次回收装置，所述一次回收装置包括连接在汽车油罐和地下油罐之间的油气回收总管和油气回收支管，且油气回收支管的出气口通过三通球阀连接在油气回收总管上，同时在油气回收总管上安装有压力控制阀；所述二次回收装置包括油气回收油枪、油气回收胶管、油气回收管线、油气回收泵和油气分离器，以及压力控制阀和压力检测器，油气回收油枪安装在油气回收胶管末端，油气回收管线外端套装在油气回收胶管内，其末端从油气回收油枪伸出，油气管线的内端由灌口***到地下油罐内，在油气管线上安装有油气回收泵，在油气管线和油气回收胶管之间连通设有油气分离器，同时在油气管线上设置有压力控制阀和压力检测器。本实用新型结构简单，设计合理，既能实现加油站油气排放达到国家标准，又能实现油气回收再利用，提高对能源的利用率，环保又节能，操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油气回收装置，特别是涉及一种环保型加油站油气回收***。
背景技术
加油站在加油时，普遍存在油气外漏的问题，不仅浪费了宝贵的油气资源，而且造成了环境污染，同时也留下了安全隐患。加油站的油气挥发物经紫外线照射后，会与空气中的氮氧化物发生物理化学反应，生成光化学烟雾，形成温室效应，破坏臭氧层；而加油站的地下储油罐和输油管泄露的汽油，也会对土壤和地下水资源构成污染。因此，加油站油气的挥发和泄露对人类生存环境构成了威胁。一方面，油气的主要成分是苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氢化合物，多属致癌物质，因此，油气挥发物被吸入人体后，会对人体产生直接的危害。另一方面，油气浓度在1%-7%之间，还存在***和火灾的隐患。所以，加油站油气回收***的改造迫在眉睫。
目前，我国面临着环境与资源的双重压力，***和国务院明确要求发展节能型经济，建设节约型社会,把节约和合理利用油气资源放在更加突出的位置。在此背景下，加油站油气回收的重要性将更加凸显。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足，而提供一种结构简单，设计合理，既有利于环保，又能节约能源的环保型加油站油气回收***。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：
一种环保型加油站油气回收***，包括相并联在一起的一次回收装置和二次回收装置，所述一次回收装置包括连接在汽车油罐和地下油罐之间的油气回收总管和油气回收支管，且油气回收支管的出气口通过三通球阀连接在油气回收总管上，同时在油气回收总管上安装有压力控制阀；所述二次回收装置包括油气回收油枪、油气回收胶管、油气回收管线、油气回收泵和油气分离器，以及压力控制阀和压力检测器，油气回收油枪安装在油气回收胶管末端，油气回收管线外端套装在油气回收胶管内，其末端从油气回收油枪伸出，油气管线的内端由灌口***到地下油罐内，在油气管线上安装有油气回收泵，在油气管线和油气回收胶管之间连通设有油气分离器，同时在油气管线上设置有压力控制阀和压力检测器。
所述油气回收总管有多段串联在一起，并且各段之间通过快插接头连接。
所述油气回收支管至少有一个，每个油气回收支管与对应的一个地下油罐连通。
所述油气回收油枪至少有一个，每个油气回收油枪与对应的一个加油机连通。
所述油气回收泵及油气回收管线的内端均设置在加油机机体内。
本实用新型技术方案的有益效果是：
1、在结构上，本实用新型环保型加油站油气回收***利用“抽出一升油就补回一升油气”的气液平衡原理，通过增设并联的一次回收装置和二次回收装置，从而保证油罐内压力处于负压状态，来抑制油槽内油气的进一步挥发，可避免油气在由油罐车向地下油罐卸汽油时或者在给机动车加汽油时排放与大气中，回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报，达到油气排放标准和收集油气二次利用的目的，这样以来，既利于环保又节约能源。
2、在结构上，本实用新型根据汽车油罐和地下油罐之间距离的远近，所述油气回收总管可以由多段串联在一起，并且各段之间通过快插接头连接，便于安装和拆卸，操作使用方便；每个油气回收支管与对应的一个地下油罐连通，相互独立，***稳定性好；每个油气回收油枪与对应的一个加油机连通，所述油气回收泵及油气回收管线的内端均设置在加油机机体内，各油气回收油枪、油气回收管线及油气回收泵均相互独立，***稳定性好。
3、综上，本实用新型环保型加油站油气回收***结构简单，设计合理，既能实现加油站油气排放达到国家标准，又能实现油气回收再利用，提高对能源的利用率，环保又节能，并且操作使用方便，因此，非常适于推广实施。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：
图1为本实用新型环保型加油站油气回收***一次回收装置的结构示意图；
图2为本实用新型环保型加油站油气回收***二次回收装置的结构示意图；
图中序号：1、汽车油罐，2、地下油罐，3、油气回收总管，4、油气回收支管，5、三通球阀，6、压力控制阀， 7、油气回收油枪，8、油气回收胶管，9、油气回收管线，10、油气回收泵，11、油气分离器，12、快插接头，13、加油机。
具体实施方式
实施例一：
参见图1、图2，图中，本实用新型环保型加油站油气回收***，包括相并联在一起的一次回收装置和二次回收装置，所述一次回收装置包括连接在汽车油罐1和地下油罐2之间的油气回收总管3和油气回收支管4，且油气回收支管的出气口通过三通球阀5连接在油气回收总管上，同时在油气回收总管上安装有压力控制阀6；所述二次回收装置包括油气回收油枪7、油气回收胶管8、油气回收管线9、油气回收泵10和油气分离器11，以及压力控制阀和压力检测器（图中未示出），油气回收油枪安装在油气回收胶管末端，油气回收管线外端套装在油气回收胶管内，其末端从油气回收油枪伸出，油气管线的内端由灌口***到地下油罐内，在油气管线上安装有油气回收泵，在油气管线和油气回收胶管之间连通设有油气分离器，同时在油气管线上设置有压力控制阀和压力检测器。
所述油气回收总管有多段串联在一起，并且各段之间通过快插接头12连接。
所述油气回收支管至少有一个，每个油气回收支管与对应的一个地下油罐连通。
所述油气回收油枪至少有一个，每个油气回收油枪与对应的一个加油机13连通。
所述油气回收泵及油气回收管线的内端均设置在加油机机体内。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围，任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (5)
1.一种环保型加油站油气回收***，包括相并联的一次回收装置和二次回收装置，其特征是：所述一次回收装置包括连接在汽车油罐和地下油罐之间的油气回收总管和油气回收支管，且油气回收支管的出气口通过三通球阀连接在油气回收总管上，同时在油气回收总管上安装有压力控制阀；所述二次回收装置包括油气回收油枪、油气回收胶管、油气回收管线、油气回收泵和油气分离器，以及压力控制阀和压力检测器，油气回收油枪安装在油气回收胶管末端，油气回收管线外端套装在油气回收胶管内，其末端从油气回收油枪伸出，油气管线的内端由灌口***到地下油罐内，在油气管线上安装有油气回收泵，在油气管线和油气回收胶管之间连通设有油气分离器，同时在油气管线上设置有压力控制阀和压力检测器。
2.根据权利要求1所述的环保型加油站油气回收***，其特征是：所述油气回收总管有多段串联在一起，并且各段之间通过快插接头连接。
3.根据权利要求1所述的环保型加油站油气回收***，其特征是：所述油气回收支管至少有一个，每个油气回收支管与对应的一个地下油罐连通。
4.根据权利要求1所述的环保型加油站油气回收***，其特征是：所述油气回收油枪至少有一个，每个油气回收油枪与对应的一个加油机连通。
5.根据权利要求4所述的环保型加油站油气回收***，其特征是：所述油气回收泵及油气回收管线的内端均设置在加油机机体内。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104445038A (zh) * | 2014-10-17 | 2015-03-25 | 北京航天益森风洞工程技术有限公司 | 埋地式小型油库 |
| CN104973556A (zh) * | 2015-06-03 | 2015-10-14 | 汤宇宙 | 油枪枪嘴及基于其的油气回收***及匹配的加油口 |
| CN105775155A (zh) * | 2016-04-11 | 2016-07-20 | 四川飞达源通能源装备制造有限公司 | 重力加注式多功能集成式航油加注装置 |
| CN106744632A (zh) * | 2017-01-03 | 2017-05-31 | 王明中 | 一种加油枪的吸气装置 |
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2014
- 2014-02-24 CN CN201420077943.XU patent/CN203699890U/zh not_active Expired - Lifetime
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