CN203698342U - 一种液压驱动的四轮平板车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种液压驱动的四轮平板车。该四轮平板车包括手杆、液压操纵杆、手杆连接件、剪叉式起重工作臂、槽钢底座、载物板以及液压缸；槽钢底座通过剪叉式起重工作臂同载物板相连接；液压缸固定在槽钢底座上，剪叉式起重工作臂上焊接钢质圆筒；槽钢底座的前端设有定向轮，槽钢底座的后端设有万向轮；槽钢底座与手杆通过手杆连接件固连，在手杆上设有手把及标签板；槽钢底座及载物板的下端两侧设有沟槽，剪叉式起重工作臂上下四端配有圆柱滚子，圆柱滚子安装在沟槽内。本实用新型具有设计合理、机构简单、易于加工、生产成本低等优点。

Description

一种液压驱动的四轮平板车
技术领域
本实用新型涉及一种四轮平板车，具体涉及一种液压驱动的四轮平板车。
背景技术
平板车是日常生活中用来推拉搬运货物的小型运输工具，使用方便。在日常生活中，货物较重或数量较多时，就需借助于搬运车辆。现有的搬运车一般平板的高度固定不变，到达目的地搬运货物时，人需要弯腰搬取，在搬运较重物品时，搬运人员容易疲劳。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足之处，提供一种液压驱动的四轮平板车。
本实用新型所提供的一种液压驱动的四轮平板车包括手杆3、液压操纵杆4、手杆连接件6、剪叉式起重工作臂8、槽钢底座10、载物板12以及液压缸13；所述槽钢底座10通过所述剪叉式起重工作臂8同所述载物板12相连接；所述液压缸13固定在所述槽钢底座10上，所述剪叉式起重工作臂8上焊接钢质圆筒14；所述槽钢底座10的前端设有定向轮11，所述槽钢底座10的后端设有万向轮5；所述液压操纵杆4用于控制所述液压缸13；所述槽钢底座10与所述手杆3通过所述手杆连接件6固连，在所述手杆3上设有手把1及标签板2；所述槽钢底座10及载物板12的下端两侧设有沟槽，所述剪叉式起重工作臂8上下四端配有圆柱滚子15，所述圆柱滚子15安装在所述沟槽内。
在槽钢底座10前端安装定向轮11，后端安装万向轮5，并用六角螺栓及螺母7固定。将液压缸13安装在槽钢底座10上，钢质圆筒14焊接在剪叉式起重工作臂8的一侧。槽钢底座10靠近手把一侧安装液压操纵杆4对液压缸13运动进行控制。本实用新型具有设计合理、机构简单、易于加工、生产成本低等优点。
附图说明
图1   为本实用新型的结构示意图。
图2   为本实用新型的剖视结构示意图。
图中：1：手把，2：标签板，3：手杆，4：液压操纵杆，5：万向轮，6：手杆连接件，7：六角头螺柱和螺母，8：剪叉式起重工作臂，9：销轴，10：槽钢底座，11：定向轮，12：载物板，13：液压缸，14：钢质圆筒，15：圆柱滚子。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
本实用新型是一种液压驱动的四轮平板车。使用时，将此液压驱动的四轮平板车移动到工作位置，扳动液压操作杆4使液压缸13油缸伸缩向上顶起，液压缸13顶动钢质圆筒14，推动剪叉式起重工作臂8向上运动，在剪叉式起重工作臂8上方的载物板12随即高度上升；如使载物板12高度降低，操纵液压操作杆4使液压缸13回缩，钢质圆筒14下落，剪叉式起重工作臂8下降，载物板12高度随之下降。

Claims (1)

1.一种液压驱动的四轮平板车，其特征在于该四轮平板车包括手杆（3）、液压操纵杆（4）、手杆连接件（6）、剪叉式起重工作臂（8）、槽钢底座（10）、载物板（12）以及液压缸（13）；所述槽钢底座（10）通过所述剪叉式起重工作臂（8）同所述载物板（12）相连接；所述液压缸（13）固定在所述槽钢底座（10）上，所述剪叉式起重工作臂（8）上焊接钢质圆筒（14）；所述槽钢底座（10）的前端设有定向轮（11），所述槽钢底座（10）的后端设有万向轮（5）；所述液压操纵杆（4）用于控制所述液压缸（13）；所述槽钢底座(10)与所述手杆(3)通过所述手杆连接件(6)固连，在所述手杆(3)上设有手把(1)及标签板(2)；所述槽钢底座(10)及载物板(12)的下端两侧设有沟槽，所述剪叉式起重工作臂(8)上下四端配有圆柱滚子(15)，所述圆柱滚子(15)安装在所述沟槽内。
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