CN203695167U - 高频破碎锤单马达破碎装置 - Google Patents

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詹辉煌
焦道文
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Abstract

本实用新型公开了一种高频破碎锤单马达破碎装置,包括激振器、四连杆机构、减振装置以及震动刀排,所述激振器包括壳体、主动轴和与其啮合的从动轴,在主动轴上套设有第一偏心轮,在其一端安装有与主动轴传动相接的驱动马达;所述从动轴上套设有第二偏心轮,所述主动轴和从动轴的中心轴线位于同一水平面上;所述主动轴和从动轴的轴两端套设有轴承,所述轴承安装在壳体两侧设置的自润滑轴承套内。本实用新型通过拉杆定位机构可以对任何角度进行破碎,破碎精度高、噪音小、破碎能力强,在轴承盖凸缘的内壁开设有多个条形槽,经过不断快速循环润滑油流动带走由轴承高速转动而产生的热量,从而达到冷却的目的。

Description

高频破碎锤单马达破碎装置
技术领域
本实用新型涉及一种高频破碎锤,尤其涉及一种高频破碎锤单马达破碎装置。
背景技术
破碎锤是集机械液压力学及数字信号、数字化监控为一体的物理破碎设备,破碎锤的刀齿可在激振器的作用下对物体产生冲击力,进而实现破碎。一般的破碎锤是由液压马达带动偏心轮转动,进而产生离心力F,其垂直分量Fsinwt为周期性变化的干扰力,使轴产生径向受迫振动的压力,称为激振力,再由激振器的箱体将振动传递给刀齿进行破碎。
现有的激振器虽然可防止破碎锤头在一个方向上发生水平偏移,但其还是可能在其它的任何方向上发生水平偏移,这将使破碎位置无法精确到点,即无法在不希望改变破碎中心的情况下反复冲击所定的破碎中心,而且还会削减破碎方向上的振动能量,降低破碎效力。
而且,现有的破碎锤在长期破碎及高速运转状态下,用于安装传动轴两侧的轴承在高温和供油不均匀的情况下,容易损坏,需要对其进行更换,由于破碎锤箱体较大,更换起来较为复杂,给正常的破碎工作产生了影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中的问题,提供一种破碎效率高、破碎锤头可任意旋转、轴承循环供油防止其在短时间内磨损的高频破碎锤单马达破碎装置。
本实用新型的技术方案是:一种高频破碎锤单马达破碎装置,包括激振器、四连杆机构、减振装置以及震动刀排,所述激振器设置在震动刀排的上部,所述四连杆机构与所述震动刀排铰接,所述减振装置设置在震动刀排安装台的上表面;所述激振器包括壳体、主动轴和与其啮合的从动轴,在主动轴上套设有第一偏心轮,在其一端安装有与主动轴传动相接的驱动马达;所述从动轴上套设有第二偏心轮,所述主动轴和从动轴的中心轴线位于同一水平面上;所述主动轴和从动轴的轴两端套设有轴承,所述轴承安装在壳体两侧设置的自润滑轴承套内。
优选的,所述自润滑轴承套包括端盖和凸缘,所述凸缘设置在所述端盖上,所述端盖周向设置有多个安装孔,在所述凸缘的内壁设置有至少一个条形槽,所述条形槽沿凸缘的轴向方向开设,在所述条形槽内开设有至少一个贯穿所述内壁的进油孔。
优选的,所述条形槽为四个,相邻条形槽之间沿凸缘内壁间隔90°周向对称设置。
优选的,其中两个相对设置的条形槽内开设有进油孔。
优选的,所述条形槽沿凸缘内壁的一端延伸至另一端。
优选的,所述进油孔位于靠近凸缘的端口处。
优选的,所述震动刀排包括斗齿和刀排,所述斗齿安装在所述刀排的首端,在所述刀排上设置有与所述刀排边缘相平行的应力分解孔。
优选的,所述激振器焊接于所述震动刀排的上部与其成一体结构。
优选的,所述四连杆机构包括上拉杆定位机构和下拉杆定位机构,所述上拉杆定位机构铰接在震动刀排的上方,下拉杆定位机构铰接在激振器的下方。
优选的,所述减振装置为空气弹簧,所述空气弹簧包括橡胶气囊和螺旋弹簧,螺旋弹簧置于所述橡胶气囊内部。
本实用新型通过拉杆定位机构可以对任何角度进行破碎,破碎精度高、噪音小、破碎能力强,并且在震动刀排的轴线上设置有空气弹簧,使振动力、重力、空气弹簧的加速力三力进行重合叠加使斗齿作用于斗齿的作业面,通过上述三力的叠加大大增加了震动刀排的破碎能力,具有较佳的减振和节能效果;在刀排上设置的应力分解孔具有分解应力的作用,从而延长了整个震动刀排的使用寿命。
而且本实用新型在轴承盖凸缘的内壁开设有多个条形槽,该条形槽沿凸缘的轴向方向开设,并且条形槽内开设有贯穿内壁的进油孔,使轴承在转动时其内的润滑油从进油孔内进出,使轴承在运转时不断供油,达到充分润滑均匀上油的目的,从而提高了轴承的使用寿命,同时经过不断快速循环润滑油流动带走由轴承高速转动而产生的热量,从而达到冷却的目的。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图1a为本实用新型中激振器内部驱动结构示意图;
图2为本实用新型中自润滑轴承盖的整体结构示意图;
图3为本实用新型中自润滑轴承盖的立体图;
图4为本实用新型中自润滑轴承盖使用时安装转轴后的示意图;
图5为本实用新型中自润滑轴承盖使用时安装偏心轮后的示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、技术特征、实用新型目的与技术效果易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示:一种高频破碎锤单马达破碎装置,包括激振器100、四连杆机构200、减振装置300以及由刀排401和斗齿402组成的震动刀排400,激振器100设置在震动刀排400的上方,两者焊接一体成型。
四连杆机构200与震动刀排400铰接,本实用新型的四连杆机构200包括上拉杆定位机构201和下拉杆定位机构202,上拉杆定位机构201铰接在震动刀排400的上方,下拉杆定位机构202铰接在激振器100和应力分解孔411之间。四连杆机构200外接挖机机械臂,通过挖机机械臂的运动轨迹,从而改变本实用新型的方向及位置。
震动刀排400为破碎锤头,破碎锤头为锥形结构或者其截面为倒三角尖状结构,该震动刀排400的形状不限于上述所举类型,也可以为圆锥形、板状尖形等相应的形状;斗齿402安装在刀排401的首端,在所述刀排401上设置有与所述刀排401外边缘相平行的应力分解孔411,通过应力分解孔411可以分解由整个震动刀排400承受的应力,延长了震动刀排400的使用寿命,并且加大了震动刀排400的破碎力。
如图1a所示,激振器100焊接于所述震动刀排400的一侧与其成一体结构,激振器100包括壳体101、主动轴102和从动轴103,在主动轴102上套设有第一偏心轮1021和第一齿轮1022,在其一端安装有与主动轴传动相接的驱动马达1023;从动轴103上套设有第二偏心轮1031和第二齿轮1032,主动轴102和从动轴103的中心轴线位于同一水平面上。
驱动马达1023为液压马达,带动主动轴102转动,并通过第一齿轮1022与第二齿轮1032啮合带动从动轴103。在主动轴102和从动轴103的轴两端套设有轴承300,轴承300安装在壳体两侧设置的自润滑轴承套10内。
四连杆机构200包括上拉杆定位机构201和下拉杆定位机构202,上拉杆定位机构201铰接于震动刀排400的上方,下拉杆定位机构202铰接于激振器100和应力分解孔411之间。
安装台403为所述震动刀排400一侧所突出的圆形部分,位于整个震动刀排400的中轴线上;减振装置300为空气弹簧,空气弹簧通过螺栓安装台403的上表面上,空气弹簧包括橡胶气囊431和螺旋弹簧(图中未示出),螺旋弹簧置于橡胶气囊431的内部,橡胶气囊431通过螺栓安装在安装台403的上表面,通过液压动力的振动力、以及相应的重力、空气弹簧的加速力三力进行重合叠加使刀齿作用于斗齿402的作业面,通过上述三力的叠加大大增加了震动刀排的破碎能力。
本实用新型通过拉杆定位机构可以对任何角度进行破碎,破碎精度高、噪音小、破碎能力强,并且在震动刀排的轴线上设置有空气弹簧,使振动力、重力、空气弹簧的加速力三力进行重合叠加使斗齿作用于斗齿的作业面,通过上述三力的叠加大大增加了震动刀排的破碎能力,具有较佳的减振和节能效果;在刀排上设置的应力分解孔具有分解应力的作用,从而延长了整个震动刀排的使用寿命。
如图2、图3所示为本实用新型的高频破碎锤自润滑轴承盖10,包括端盖500和凸缘600,在端盖500的内表面501上设置一个沿轴向方向突出的环状凸缘600,该凸缘600为内中空。在端盖500的周向设置有多个将该端盖500固定的安装孔502。
在凸缘600的内壁601上设置有至少一个条形槽602,本实用新型中以四个条形槽602进行说明,条形槽602沿凸缘600的轴向方向开设,在条形槽602内开设有至少一个贯穿所述内壁601的进油孔603,该进油孔603使内壁601内外连通,以便润滑油循环进出。
本实用新型的四个条形槽602,条形槽602沿凸缘600的内壁一端延伸至另一端;其相邻条形槽602之间沿凸缘600的内壁601间隔90°周向对称设置,其中两个相对设置的条形槽602内开设有进油孔603,该进油孔603位于靠近凸缘600的端口处,即在安装时与轴承700的外圆面相对,以便使轴承700一直供油的状态。
如图4和图5,为本实用新型的具体实施图,在转轴800的两端安装有轴承700,轴承700安装在自润滑轴承盖10的凸缘600内,本实用新型的轴承盖10安装在破碎锤的机体上,并与其形成密闭空间。
在转轴800上套设有偏心轮801和与偏心轮801相接的齿轮802,当齿轮802获得外界动力时,带动整个转轴800转动,在转动的过程中轴承700的润滑油通过进油孔603向凸缘外壁上油,然后从另外一个进油孔603流入至轴承700内,使轴承700在运转时不断供油,使其充分润滑均匀上油,提高了轴承700的使用寿命,同时经过不断快速循环润滑油流动带走由轴承高速转动而产生的热量,从而达到冷却的目的。
本实用新型在轴承盖凸缘的内壁开设多个条形槽,该条形槽沿凸缘的轴向方向开设,并且条形槽内开设有贯穿内壁的进油孔,使轴承在转动时其内的润滑油从进油孔内进出,使轴承在运转时不断供油,达到充分润滑均匀上油的目的,从而提高了轴承的使用寿命,同时经过不断快速循环润滑油流动带走由轴承高速转动而产生的热量,从而达到冷却的目的。
综上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化及修饰,皆应属于本实用新型的技术范畴。

Claims (10)

1.高频破碎锤单马达破碎装置,包括激振器、四连杆机构、减振装置以及震动刀排,所述激振器设置在震动刀排的上部,所述四连杆机构与所述震动刀排铰接,所述减振装置设置在震动刀排安装台的上表面;其特征在于:所述激振器包括壳体、主动轴和与其啮合的从动轴,在主动轴上套设有第一偏心轮,在其一端安装有与主动轴传动相接的驱动马达;所述从动轴上套设有第二偏心轮,所述主动轴和从动轴的中心轴线位于同一水平面上;所述主动轴和从动轴的轴两端套设有轴承,所述轴承安装在壳体两侧设置的自润滑轴承套内。 
2.根据权利要求1所述的高频破碎锤单马达破碎装置,其特征在于:所述自润滑轴承套包括端盖和凸缘,所述凸缘设置在所述端盖上,所述端盖周向设置有多个安装孔,在所述凸缘的内壁设置有至少一个条形槽,所述条形槽沿凸缘的轴向方向开设,在所述条形槽内开设有至少一个贯穿所述内壁的进油孔。 
3.根据权利要求2所述的高频破碎锤单马达破碎装置,其特征在于:所述条形槽为四个,相邻条形槽之间沿凸缘内壁间隔90°周向对称设置。 
4.根据权利要求3所述的高频破碎锤单马达破碎装置,其特征在于:其中两个相对设置的条形槽内开设有进油孔。 
5.根据权利要求2或3或4所述的高频破碎锤单马达破碎装置,其特征在于:所述条形槽沿凸缘内壁的一端延伸至另一端。 
6.根据权利要求2或4所述的高频破碎锤单马达破碎装置,其特征在于: 所述进油孔位于靠近凸缘的端口处。 
7.根据权利要求1所述的高频破碎锤单马达破碎装置,其特征在于:所述震动刀排包括斗齿和刀排,所述斗齿安装在所述刀排的首端,在所述刀排上设置有与所述刀排边缘相平行的应力分解孔。 
8.根据权利要求1或7所述的高频破碎锤单马达破碎装置,其特征在于:所述激振器焊接于所述震动刀排的上部与其成一体结构。 
9.根据权利要求1或7所述的高频破碎锤单马达破碎装置,其特征在于:所述四连杆机构包括上拉杆定位机构和下拉杆定位机构,所述上拉杆定位机构铰接在震动刀排的上方,下拉杆定位机构铰接在激振器的下方。 
10.根据权利要求1所述的高频破碎锤单马达破碎装置,其特征在于:所述减振装置为空气弹簧,所述空气弹簧包括橡胶气囊和螺旋弹簧,螺旋弹簧置于所述橡胶气囊内部。 
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WO2016090516A1 (zh) * 2014-12-08 2016-06-16 杨一男 一种破碎器
CN106149787A (zh) * 2016-07-12 2016-11-23 上海工程技术大学 一种无级可调幅式高频破碎锤

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