CN203693467U - 一种新型阻尼机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种新型阻尼机构，包括轴套、转轴、端盖和阻尼油，所述端盖装在轴套上端面，转轴的一端穿过端盖并伸出轴套外，转轴的另一端枢接于轴套内，后与轴套内之间形成密封腔，所述密封腔内填充有阻尼油，所述转轴、单向片将密封腔主要分成背压腔和受压腔，所述端盖和位于密封腔内转轴之间设有调节环，轴套和转轴相对转动带动调节环上下活动，具有高度调节功能,并内置有调节装置，实现不同扭力值调整，本实用新型可解决阻尼机构焊接时，因制造精度而影响阻尼下落时间不一致性问题，大大降低阻尼机构生产难度，提高产品合格率，同时可方便的改变阻尼机构的扭力值，提供了一种质量稳定，易于生产，结构简单的新型阻尼器。

Description

一种新型阻尼机构

技术领域

本实用新型涉及一种新型阻尼机构。

背景技术

现有技术中的的阻尼机构在高度上的尺寸精度要求非常高，通过制造设备来控制精度，制造难度高，当零件高度高于设计尺寸时慢落时间少，当高度少于设计尺寸时转轴转动会卡涩，慢落时间无法管控，对生产的产能也影响很大，通过我们具有斜面式的全新调节环结构来实现慢落，可以补偿零件制造高度上误差，提高产品合格，实现阻尼机构外壳上下焊接；同时现有机构慢落时间调节是靠底部螺丝来调节过油间隙，易产生漏油现象,结构复杂，同时装完后还要一个个调好慢落时间，生产效率低下，而我们新结构采用在单向片上增加调节过油间隙导流槽的设计，简化了调节阻尼力值的结构，稳定产品慢落时间，大大提高生产效率，通过新技术平台将可以解决现旧阻尼机构生产难的技术瓶颈。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供涉及一种新型阻尼机构，其使用具有高度调整的调节环结合过油间隙调节结构，解决了因零件加工精度造成装配难的问题，可大大降低生产成本，提高生产效率和产品慢落时间精度，满足产品更人性化的要求。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型阻尼机构，包括轴套、转轴、端盖和阻尼油，所述端盖装在轴套上端面，所述转轴的一端穿过端盖并伸出轴套外，转轴的另一端枢接于轴套内，后与轴套内之间形成密封腔，所述密封腔内填充有阻尼油，所述轴套的内壁至少设有一分隔筋条，所述位于密封腔内转轴的轴体上设有至少一条凸筋，所述凸筋上套装有单向片，所述凸筋、单向片和分隔筋条将密封腔主要分成背压腔和受压腔，所述端盖和位于密封腔内转轴之间设有调节环，所述轴套和转轴相对转动带动调节环上下活动。从而实现补偿端盖和转轴因加工出现的高度上误差，降低零件的加工高要求，提高了产品机构的整体装配及使用精度。

优选的，所述转轴上设有定位轴肩，所述调节环位于定位轴肩和端盖之间，所述调节环的端面上至少设有第一斜面构件, 所述定位轴肩上设有与第一斜面构件对应靠接的第二斜面构件。

优选的，所述单向片上设有凹腔，所述凹腔和凸筋对应活动靠接，所述凹腔具有位于背压腔中的第一侧面和位于受压腔中的第二侧面，所述第一侧面上设有第一过油开槽，所述凸筋设有与第一过油开槽位置对应的第二过油开槽。     

优选的，所述凹腔的第一侧面与第一过油开槽的交接处内沿设有过油倒角，所述凸筋具有与第一侧面相靠接配合的第一接触面，所述第一接触面与第二过油开槽的交接处外沿也对应设有过油倒角，所述凹腔的第二侧面上设有调节过油间隙的导流槽。在开始工作使用过程中，当转轴的凸筋和凹腔的第一侧面相靠接时阻尼油通过导流槽和过油开槽实现慢速渗油，从而实现转轴慢转的效果。当转轴的凸筋和凹腔的第二侧面相靠接时阻尼油通过第一过油开槽和转轴上的第二过油开槽快速过油，从而实现转轴快转的效果。

优选的，所述转轴的凸筋连接处设有径向通槽，所述转轴位于端盖外的另一末端面开设有轴向孔，所述轴向孔和径向通槽联通；所述轴向孔内置有调节装置，实现径向通槽和轴向孔之间过油间隙大小调节。

优选的，所述调节装置包括调节杆和螺丝，所述调节装置于轴向孔内，调节杆上设有密封件，所述螺丝置于调节杆上端。可根据使用需求，对调节杆的高度相应设定，从而实现各种扭力值的设定，满足对转轴慢转回落时间的稳定性调控。

优选的，所述调节环上设有摩擦件，能够有效增加调节环与轴套的磨擦力，当转轴转动时可确保调节环对产品机构实现有效的高度误差补偿。

优选的，所述调节环替换为设置在转轴上的第一斜面部件和设置在单向片上端面的第二斜面部件，所述第一斜面部件和第二斜面部件对应靠接, 所述轴套和转轴相对转动带动单向片上下活动。通过将调节环的部件功能效果转换集成到转轴和单向片上，从而实现单向片的高度移动相应来补偿端盖和转轴的加工误差及装配误差，对应具有调节环的同等作用。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型采用具有斜面结构的调节环，在工作使用中，调节环对应在高度方向移动，进而补偿因零件加工误差和装配不足而存在的高度误差，整体可降低成本的同时大大提高生产合格率和产品机构慢落时间精度，满足产品更人性化的要求；

2、本实用新型采用在单向片上增加过油调节导流槽或在转轴上安装调节装置的设计，简化了调节过油阻尼力值的结构，稳定产品慢落时间，并可根据不同使用需求，相应精确调整产品机构的扭力值，满足对应条件的使用精度，具有很好的实用性。

3、本实用新型阻力调节装置上，可为单向片上增加过油调节导流槽，如实施例1，也可为过油间隙调节装置的设计，如实施例2，在转轴上增加调节装置，具有很好的实用性。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的一种新型阻尼机构的剖视示意图；

图2为图1中的A-A剖面示意图；

图3为本实用新型第一实施例的一种新型阻尼机构的结构分解示意图；

图4为本实用新型第一实施例的一种新型阻尼机构的调节环结构示意图；

图5为本实用新型第一实施例的一种新型阻尼机构的单向片结构示意图；

图6为本实用新型第一实施例的一种新型阻尼机构的转轴结构示意图；

图7为本实用新型第二实施例的一种新型阻尼机构的剖视示意图；

图8为图7中的B-B剖面示意图；

图9为本实用新型第二实施例的一种新型阻尼机构的结构分解示意图；

图10为本实用新型第三实施例的一种新型阻尼机构的结构分解示意图。

图中标识：

转轴：1、21、31;                 定位轴肩：15；

第二斜面构件：11、211;         第二过油开槽：12、212；

凸筋:16;                         过油倒角：13、62 ; 

第一接触面：14;                    密封圈：2；         

摩擦件：3;                           端盖：4；       

调节环：5;                   第一斜面构件：51；   

固定槽：52；                      单向片：6、26、36；

第一侧面：65 ；                    第二侧面： 66 ；

导流槽：61；                   第一过油开槽：64、261 ；

凹腔:63 ；                          轴套：7；

分割筋条：71；                    密封腔：8；

背压腔：81；                     受压腔：82；

调节装置：28；                   调节杆：282; 

螺丝：281;                        密封件：283；

径向通槽：213；                   轴向孔：214；

第一斜面部件：311；         第二斜面部件：331。

具体实施方式

以下通过具体实施方式将结合附图，对本实用新型的技术方案进行进一步的说明和描述。

实施例1

如图1~5所示，新型阻尼机构，包括：

一转轴套7，其上设有分隔筋条71；

一转轴1，其身上也设有分隔凸筋16，筋条上具有第二过油开槽12与过油倒角13，一端具有第二斜面构件11的结构设计，其与调节环5第一斜面构件51配合；

一端盖4，通过焊接与轴套7连接;

一阻尼油，充满轴套7内部空间,提供阻力; 

一单向片6，其一侧具有第一过油开槽64,内侧具有过油倒角62,单向片6套于转轴1的凸筋16上，将转轴套7内密封腔8分为受压腔82与背压腔81,同时单向片6上具有可调过油间隙的导流槽61；

一调节环5，一边具有第一斜面构件51设计,装于转轴1上，其上设有固定槽52,调节环5通过磨擦件3与轴套7内壁产生径向阻力，其在转轴1转动时可上下活动, 具高度调节功能；

使用时装本实用新型的转轴1与盖板的铰链连接，下面详细说明本实用新型的工作原理与具体的实施动作。

首先马桶盖板把扭力传给转轴1，转轴一端具有第二斜面构件11的结构设计，其与调节环5第一斜面构件51配合，其通过磨擦件3与转轴套7产生径向阻力，转轴1转动时通过第二斜面构件11配合调节环5可上下活动, 可以补偿制造高度上误差，具有高度调节功能；同时转轴1转动时，凸筋16上装有单向片6，主要是实现单向阀功能,其一侧具有第一过油开槽64,内侧具有过油倒角62，将转轴套7内密封腔8分为受压腔82与背压腔81,同时单向片6上具有可调过油间隙的导流槽61,当盖板下落时，转轴的凸筋16和凹腔63的第一侧面65相靠接时阻尼油通过导流槽61和过油开槽12实现慢速渗油，从而实现转轴慢转的效果。当转轴的凸筋16和凹腔63的第二侧面66相靠接时阻尼油通过第一过油开槽64和转轴1上的第二过油开槽12快速过油，从而实现转轴快转的效果，快速过油泄压，实现轻松抬起, 完成一次开合循环。

实施例2

如图6和图7所示，新型阻尼机构，未述部份与实施例1相同，不同包括：

（1）转轴21上保留实施例1的第二斜面构件211与第二过油开槽212，设计径向通槽213与轴向孔214,同时增加一调节装置28，第一种方案通过单向片6的导流槽61来实现阻尼力值的调节，而本方案中在转轴21上增加一外置调节装置28，此部件包括一螺丝281.一调节件282和密封件283；

（2）单向片26上，一侧具有第一过油开槽261，增加强度与过油间隙；

使用时装本实用新型的转轴21与盖板的铰链连接，下面详细说明本实用新型的工作原理与具体的实施动作。

首先马桶盖板把扭力传给转轴21，转轴具有第二斜面构件211的结构设计，其与调节环5第一斜面构件51配合，通过磨擦件3与轴套7产生径向阻力，转轴21还设计有径向通槽213和轴向孔214,同时又增加一调节装置28, 此部件包括一螺丝281.一调节件282和密封件283,其可根据不同扭力盖板实现过油间隙的动态调节，转轴21转动时通过第二斜面构件211配合调节环5可上下活动, 可以补偿制造高度上误差，具有高度调节功能；同时转轴21转动时，凸筋上装有单向片26，其主要是实现单向阀功能,一侧具有第一过油开槽261，将转轴套7内密封腔8主要分为受压腔82与背压腔81 ,当盖板下落时，对不同扭力的盖板其可通过调节装置28调好过油间隙，实现不同重量盖板慢落时间的设定，当水平方向时抬起盖板，单向片26泄压功能开启，快速过油，实现轻松抬起, 完成一次开合循环。

通过上述方法，可以实现快速可调阻尼力值，方便生产。

实施例3

如图8所示，新型阻尼机构，未述部份与实施例1相同，不同包括：

(1)转轴31上具有斜面311的结构设计，调节环5斜面替换为设置在转轴31上的第一斜面部件311和设置在单向片33上端面的第二斜面部件331，所述第一斜面部件311和第二斜面部件331对应靠接, 所述轴套7和转轴31相对转动带动单向片33上下活动。

(2)单向片33上，其一侧具有第一过油开槽332，单向片33上具有第一斜面部件331与转轴第二斜面部件311配合，实现自动补偿高度的功能。

使用时本实用新型的转轴31与盖板的铰链连接，下面详细说明本实用新型的工作原理与具体的实施动作。

首先马桶盖板把扭力传给转轴31，转轴一端具有第二斜面构件311的结构设计，其与单向片33第一斜面构件331配合，转轴31转动时,单向片33可上下活动, 可以补偿制造高度上误差，具有高度调节功能；同时转轴31转动时，凸筋上装有单向片6，主要是实现单向阀功能,其一侧具有第一过油开槽332,内侧具有过油倒角,当盖板下落时，不同扭力的盖板可通过单向片33上的导流槽333间隙来调整，实现不同慢落时间的设定，当水平方向时抬起盖板，单向片33泄压功能开启，快速过油，实现轻松抬起, 完成一次开合循环。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，故不能依此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。

Claims (8)

1.一种新型阻尼机构，包括轴套、转轴、端盖和阻尼油，所述端盖装在轴套上端面，所述转轴的一端穿过端盖并伸出轴套外，转轴的另一端枢接于轴套内，后与轴套内之间形成密封腔，所述密封腔内填充有阻尼油，其特征在于：所述轴套的内壁至少设有一分隔筋条，所述位于密封腔内转轴的轴体上设有至少一条凸筋，所述凸筋上套装有单向片，所述凸筋、单向片和分隔筋条将密封腔主要分成背压腔和受压腔，所述端盖和位于密封腔内转轴之间设有调节环，所述轴套和转轴相对转动带动调节环上下活动。

2.根据权利要求1所述的新型阻尼机构，其特征在于：所述转轴上设有定位轴肩，所述调节环位于定位轴肩和端盖之间，所述调节环的端面上至少设有第一斜面构件, 所述定位轴肩上设有与第一斜面构件对应靠接的第二斜面构件。

3.根据权利要求1或2所述的新型阻尼机构，其特征在于：所述单向片上设有凹腔，所述凹腔和凸筋对应活动靠接，所述凹腔具有位于背压腔中的第一侧面和位于受压腔中的第二侧面，所述第一侧面上设有第一过油开槽，所述凸筋设有与第一过油开槽位置对应的第二过油开槽。

4.根据权利要求3所述的新型阻尼机构，其特征在于：所述凹腔的第一侧面与第一过油开槽的交接处内沿设有过油倒角，所述凸筋具有与第一侧面相靠接配合的第一接触面，所述第一接触面与第二过油开槽的交接处外沿也对应设有过油倒角，所述凹腔的第二侧面上设有调节过油间隙的导流槽。

5.根据权利要求3所述的新型阻尼机构，其特征在于：所述转轴的凸筋连接处设有径向通槽，所述转轴位于端盖外的另一末端面开设有轴向孔，所述轴向孔和径向通槽联通；所述轴向孔内置有调节装置，实现径向通槽和轴向孔之间过油间隙大小调节。

6.根据权利要求5所述的新型阻尼机构，其特征在于：所述调节装置包括调节杆和螺丝，所述调节装置于轴向孔内，调节杆上设有密封件，所述螺丝置于调节杆上端。

7.根据权利要求2所述的新型阻尼机构，其特征在于：所述调节环上设有摩擦件。

8.根据权利要求1所述的新型阻尼机构，其特征在于：所述调节环替换为设置在转轴上的第一斜面部件和设置在单向片上端面的第二斜面部件，所述第一斜面部件和第二斜面部件对应靠接, 所述轴套和转轴相对转动带动单向片上下活动。