CN203689993U - 一种航空航天用抗拉耐扭型差分线缆 - Google Patents

一种航空航天用抗拉耐扭型差分线缆 Download PDF

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杨德华
周万华
徐善清
朱汝其
于振明
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朱道德
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Abstract

本实用新型公开了一种航空航天用抗拉耐扭型差分线缆，包括四个导体组，四个导体组均采用弹性绳与包覆氟塑料聚合物绝缘层的导体相互绞合成束构成，每个导体组均经过挤塑成型于截面为扇形的弹性层中，包覆在弹性层后的四个导体组以塑料管为中心围成柱形构成缆芯，缆芯外依次设有扎紧层、内屏蔽层、隔氧层、外屏蔽层、氟塑料聚合物护套层。本实用新型结构设计新颖，通过将导体和弹性绳绞合成束后挤塑成型于截面为扇形的弹性层中，配合扎紧层等结构，提高了电缆的整体结构紧凑性、抗拉伸性能、耐扭曲性能，此外，电缆还具有优良的屏蔽性能、绝缘性能等。

Description

一种航空航天用抗拉耐扭型差分线缆
技术领域：
本实用新型涉及电缆，尤其涉及一种航空航天用抗拉耐扭型差分线缆。
背景技术：
目前的航空用的差分电缆大多采用四芯圆柱形的导体，这种结构的紧凑性较差，此外，电缆的机械性能较差，影响到实际应用环境中的使用寿命，给用户带来巨大的损失。 
实用新型内容：
为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种航空航天用抗拉耐扭型差分线缆，提高了电缆的抗拉伸性能和耐扭曲性能，结构紧凑性提升，实际应用效果好。
本实用新型的技术方案如下：
航空航天用抗拉耐扭型差分线缆，包括四个导体组，其特征在于：所述的四个导体组均采用弹性绳与包覆氟塑料聚合物绝缘层的导体相互绞合成束构成，每个导体组均经过挤塑成型于截面为扇形的弹性层中，包覆在弹性层后的四个导体组以塑料管为中心围成柱形构成缆芯，缆芯外依次设有扎紧层、内屏蔽层、隔氧层、外屏蔽层、氟塑料聚合物护套层。
所述的航空航天用抗拉耐扭型差分线缆，其特征在于：所述的扎紧层采用尼龙丝带和耐火云母带编织成带状绕包构成，绕包搭盖率不小于45%。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构设计新颖，通过将导体和弹性绳绞合成束后挤塑成型于截面为扇形的弹性层中，配合扎紧层等结构，提高了电缆的整体结构紧凑性、抗拉伸性能、耐扭曲性能，此外，电缆还具有优良的屏蔽性能、绝缘性能等。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
参见图1：
航空航天用抗拉耐扭型差分线缆，包括四个导体组，四个导体组均采用弹性绳3与包覆氟塑料聚合物绝缘层2的导体1相互绞合成束构成，每个导体组均经过挤塑成型于截面为扇形的弹性层4中，包覆在弹性层4后的四个导体组以塑料管5为中心围成柱形构成缆芯，缆芯外依次设有扎紧层6、内屏蔽层7、隔氧层8、外屏蔽层9、氟塑料聚合物护套层10。
扎紧层6采用尼龙丝带和耐火云母带编织成带状绕包构成，绕包搭盖率不小于45%，扎紧效果好，结构紧凑性提高。

Claims (2)

1.一种航空航天用抗拉耐扭型差分线缆，包括四个导体组，其特征在于：所述的四个导体组均采用弹性绳与包覆氟塑料聚合物绝缘层的导体相互绞合成束构成，每个导体组均经过挤塑成型于截面为扇形的弹性层中，包覆在弹性层后的四个导体组以塑料管为中心围成柱形构成缆芯，缆芯外依次设有扎紧层、内屏蔽层、隔氧层、外屏蔽层、氟塑料聚合物护套层。
2.根据权利要求1所述的航空航天用抗拉耐扭型差分线缆，其特征在于：所述的扎紧层采用尼龙丝带和耐火云母带编织成带状绕包构成，绕包搭盖率不小于45%。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107369492A (zh) * 2017-07-27 2017-11-21 安徽新沪电缆有限公司 一种计算机用多功能复合电缆

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