CN203679586U - 一种用于汽车车身焊接夹具中的单杆定位销 - Google Patents
一种用于汽车车身焊接夹具中的单杆定位销 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种用于汽车车身焊接夹具中的单杆定位销，包括一个MU平板式气缸，MU平板式气缸内设有活塞并延伸出气缸外，活塞外设有连接套，连接套的端部设有端盖，活塞端部连接有延长杆，延长杆穿过端盖并设有定位销；定位销外设有导向套并固定在端盖上；在活塞外、连接套内设有衬套。使用MU平板式气缸减小了整体体积；减少安装和机加工难度，延长杆的设置保证了车身局部狭小空间的到达位置，定位销的设置可以保证产品焊接的实施更加方便，使用单杆定位销配合MU平板式气缸保证了车身狭小空间的焊接和加工，也可以推广到类似狭小空间内的焊接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种定位夹具，具体是一种用于汽车车身焊接夹具中的单杆定位销。
背景技术
目前汽车车身焊接夹具中，现有的结构中采用CQ2WB气缸定位，此种结构有不足之处：气缸体积相对较大；整个机构结构安装及机加有难度，主要原因是车身内的结构比较紧凑，在狭小的空间内不容易安装定位气缸，就是勉强安装了定位气缸，在使用完毕后取出也非常的不方便。
发明内容
本实用新型为了能够在车身内狭小的空间内安装定位气缸，使气缸能够准确定位以便进行车身焊接，特提出一种用于汽车车身焊接夹具中的单杆定位销。
为此，本实用新型的技术方案为，一种用于汽车车身焊接夹具中的单杆定位销，包括一个MU平板式气缸，MU平板式气缸内设有活塞并延伸出气缸外，其特征在于：活塞外设有连接套，连接套的端部设有端盖，活塞端部连接有延长杆，延长杆穿过端盖并设有定位销。
对上述方案的改进在于： 定位销外设有导向套，导向套固定在端盖上。
对上述方案的改进在于：在活塞和连接套之间设有衬套。
有益效果：
本实用新型使用MU平板式气缸减小了整体体积；减少安装和机加工难度，延长杆的设置保证了车身局部狭小空间的到达位置，定位销的设置可以保证产品焊接的实施更加方便。
定位销外的导向套使得定位销的方向不会偏移，保证了焊接精度。
在活塞外和连接套之间设有衬套是为了让活塞和延长杆有一个良好的导向性和润滑性，同时让其有一个密封的工作环境。
本实用新型使用单杆定位销配合MU平板式气缸保证了车身狭小空间的焊接和加工，也可以推广到类似狭小空间内的焊接。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是图1的左视图。
图中1是MU平板式气缸，2是衬套，3是连接套，4是端盖，5是导向套，6是定位销，7是活塞，8是延长杆。
具体实施方式
本实用新型如图1、2所示。
一种用于汽车车身焊接夹具中的单杆定位销，包括一个MU平板式气缸1，MU平板式气缸1内设有活塞7并延伸出气缸外，活塞7外设有连接套3，连接套3的端部设有端盖4，活塞7的端部连接有延长杆8，延长杆8穿过端盖4并设有定位销6。
定位销6外设有导向套5，导向套5固定在端盖4上。
在活塞7和连接套3之间设有衬套2。
Claims (3)
1.一种用于汽车车身焊接夹具中的单杆定位销，包括一个MU平板式气缸，MU平板式气缸内设有活塞并延伸出气缸外，其特征在于：活塞外设有连接套，连接套的端部设有端盖，活塞端部连接有延长杆，延长杆穿过端盖并设有定位销。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车车身焊接夹具中的单杆定位销，其特征在于：定位销外设有导向套，导向套固定在端盖上。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车车身焊接夹具中的单杆定位销，其特征在于：在活塞和连接套之间设有衬套。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104440751A (zh) * | 2014-11-13 | 2015-03-25 | 无锡贺邦金属制品有限公司 | 一种隔热板支撑装置 |
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2013
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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