CN203675472U - 一种适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源，它包括一带凹腔的外壳和接线端子，其特征在于，所述的外壳为底端敞口的壳体，在外壳的底端设置有固定底板，固定底板的边缘向外延伸至壳体底面边缘外侧形成固定底板外沿，所述的接线端子设置在固定底板上，在固定底板外沿边缘设置有多个缺口，缺口均布在固定底板外沿边缘，所述的固定底板通过缺口连接在中低速磁悬浮列车悬浮控制器箱体的外部。本实用新型的电源避免了在箱体内散热，降低了箱体内的温度，保证了箱体内电器元件的正常工作，使电源内部热量更好的散发出去，同时检修、更换方便。减少了位置确定的难度，降低了安装的劳动强度，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源，属于悬浮控制器附属设备技术领域。
背景技术
随着磁悬浮在运输列车领域的应用，其中所搭载的磁悬浮控制器在磁悬浮列车上的精确安装、安全运行成为现有技术亟待提高的技术问题，现有装置为了保持磁悬浮控制器工作环境的清洁度，多在磁悬浮控制器外采用无尘全封闭一体式箱体对其进行封闭，因此，中低速磁悬浮列车悬浮控制器一般包括箱体和设置在箱体内的电源、滤波器、ＩＧＢＴ等电器件。
现有中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源包括外壳和接线端子，接线端子通常从外壳的四周引出，由于现有电源外壳的设计，实验表明电源的此种安装方式埋藏着巨大的安全生产隐患及不利：1、将其安装在箱体内散热效果不良，易使磁悬浮控制器中的元件局部过热，再加上箱体内的其他电器元件在工作时会产生大量的能量损耗，这些损耗几乎全部转变为热能，使电器元件处于一个密闭的高温环境下工作，当温度超过一定范围后，会影响电器元件的正常工作，甚至导致失灵、击穿或引起火灾；2、将电源设置在箱体内不利于安装拆卸，无法及时检修电路。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型一种适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源。
本实用新型的技术方案如下：
一种适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源，包括一带凹腔的外壳和接线端子，其特征在于，所述的外壳为底端敞口的壳体，在外壳的底端设置有固定底板，固定底板的边缘向外延伸至壳体底面边缘外侧形成固定底板外沿，所述的接线端子设置在固定底板上，在固定底板外沿边缘设置有多个缺口，缺口均布在固定底板外沿边缘，所述的固定底板通过缺口连接在中低速磁悬浮列车悬浮控制器箱体的外部。
本实用新型通过在电源外壳的底端设置固定底板，接线端子设置在固定底板上，电源的固定底板通过缺口固定连接在中低速磁悬浮列车悬浮控制器箱体的外部，从而将电源固定在中低速磁悬浮列车悬浮控制器箱体的外部，一方面避免了电源在箱体内散热，降低了箱体内的温度，保证了箱体内电器元件的正常工作，另一方面改善了电源自身的散热效果，使电源内部热量更好的散发出去，同时检修、更换方便。
所述的固定底板为矩形，在一侧固定底板外沿上设置有缺口，相对的一侧固定底板外沿边缘设有多个螺栓孔，螺栓孔均布在底板外沿上，所述的螺栓孔为圆形、椭圆形、或矩形。此种设计的优点：电源在安装时，在箱体相应的位置先预设上螺栓，将预设的螺栓卡在固定底板外沿边缘的缺口处，然后调整电源，安装上螺母将其固定，从而将固定底板一边的位置确定，然后在螺栓孔内装上螺栓将电源加固，缺口与螺栓孔的配合大大降低了电源与箱体的对齐难度，减少了位置确定的难度，降低了安装的劳动强度，提高工作效率。
本实用新型优选的，所述的固定底板为矩形，其中一侧固定底板外沿上设置有螺栓孔，螺栓孔均布在底板外沿上，所述的螺栓孔为圆形、椭圆形、或矩形，其他三侧的固定底板外沿边缘设有多个缺口。
所述的缺口为半圆形、半椭圆形或矩形。
优选的，在所述外壳的上表面上和侧表面上设置有散热翅片。
优选的，在固定底板外沿的四个边角处设置有立柱。
优选的，在相对的两固定底板外沿下表面设置有锯齿状隔离带。
优选的，在一周固定底板外沿下表面设置有锯齿状隔离带。立柱或锯齿状隔离带的设置的优点：立柱或锯齿状隔离带使固定底板与中低速磁悬浮列车悬浮控制器箱体保持一定距离，通过设置立柱或锯齿状隔离带，电源安装固定后，使电源与箱体不接触，使电源及箱体之间留有空间，使热量充分散发出去，避免了电源与箱体接触，热量散发不出去，造成局部过热，烧毁电元器件。
优选的，所述接线端子设置在固定底板偏离中心位置。
本实用新型的优点：
1、本实用新型的电源避免了在箱体内散热，降低了箱体内的温度，保证了箱体内电器元件的正常工作，同时改善了电源自身的散热效果，使电源内部热量更好的散发出去，同时检修、更换方便。
2、本实用新型的电源在所述外壳的上表面上和侧表面上设置有散热翅片，使热量充分散发出去，避免了热量散发不出去，造成局部过热，烧毁电元器件。
3、本实用新型电源半圆形、半椭圆形或矩形缺口的设置大大降低了电源与箱体的对齐难度，减少了位置确定的难度，降低了安装的劳动强度，提高工作效率。
附图说明
图1为实施例1所述的适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源的结构示意图；
图2为实施例1电源的主视结构示意图；
图3为实施例1所述的适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源的结构示意图；
图4为实施例4所述的适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源的结构示意图；
图5为实施例5所述的适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源的结构示意图；
图6为实施例5所述的电源与箱体的连接局部结构示意图；
其中，1、外壳，2、固定底板，3、接线端子，4、缺口，5、散热翅片，6、固定底板外沿，7、螺栓孔，8、立柱，9、螺栓，10、箱体。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型做进一步说明，但不限于此。
实施例1
一种适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源，结构如图1-图2所示，包括一带凹腔的外壳1和接线端子3，外壳1为底端敞口的壳体，在外壳1的底端设置有固定底板2，固定底板2为矩形。固定底板2的边缘向外延伸至壳体底面边缘外侧形成固定底板外沿6，接线端子3设置在固定底板2上，接线端子3设置在固定底板2偏离中心位置。在固定底板外沿6边缘设置有多个缺口4，缺口4均布在固定底板外沿6边缘，所述的缺口4为矩形，固定底板2通过缺口4连接在中低速磁悬浮列车悬浮控制器箱体10的外部。在外壳1的上表面上和侧表面上设置有散热翅片5。
实施例2
一种适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源，结构如实施例1所示，不同之处在于：
在一侧固定底板外沿6上设置有缺口4，缺口4为矩形，相对的一侧固定底板外沿边缘设有多个螺栓孔7，螺栓孔7均布在底板外沿上，螺栓孔7为矩形，结构如图3所示。
实施例3
一种适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源，结构如实施例1所示，不同之处在于：
在一侧固定底板外沿6上设置有缺口4，缺口4为半圆形，相对的一侧固定底板外沿边缘设有多个螺栓孔7，螺栓孔7均布在底板外沿上，螺栓孔7为圆形。
实施例4
一种适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源，结构如实施例1所示，不同之处在于：
其中一侧固定底板外沿6上设置有螺栓孔7，螺栓孔均布在底板外沿上，所述的螺栓孔为圆形，其他三侧的固定底板外沿6边缘设有多个缺口4，缺口4为矩形，结构如图4所示。
实施例5
一种适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源，结构如实施例4所示，不同之处在于：
在固定底板外沿6的四个边角处设置有立柱8，结构如图5所示，电源在安装时，在箱体10相应的位置先预设上螺栓，将预设的螺栓卡在固定底板外沿6边缘的缺口4处，然后调整电源，安装上螺母将其固定，从而将固定底板一边的位置确定，然后在螺栓孔7内装上螺栓9将电源加固，缺口与螺栓孔的配合大大降低了电源与箱体的对齐难度，减少了位置确定的难度，降低了安装的劳动强度，提高工作效率，结构如图6所示。
实施例6
一种适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源，结构如实施例4所示，不同之处在于：
在相对的两固定底板外沿6下表面设置有锯齿状隔离带（图中未示出）。
实施例7
一种适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源，结构如实施例4所示，不同之处在于：
在一周固定底板外沿下表面设置有锯齿状隔离带（图中未示出）。
Claims (9)
1.一种适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源，包括一带凹腔的外壳和接线端子，其特征在于，所述的外壳为底端敞口的壳体，在外壳的底端设置有固定底板，固定底板的边缘向外延伸至壳体底面边缘外侧形成固定底板外沿，所述的接线端子设置在固定底板上，在固定底板外沿边缘设置有多个缺口，缺口均布在固定底板外沿边缘，所述的固定底板通过缺口连接在中低速磁悬浮列车悬浮控制器箱体的外部。
2.根据权利要求1所述的电源，其特征在于，所述的固定底板为矩形，在一侧固定底板外沿上设置有缺口，相对的一侧固定底板外沿边缘设有多个螺栓孔，螺栓孔均布在底板外沿上，所述的螺栓孔为圆形、椭圆形、或矩形。
3.根据权利要求1所述的电源，其特征在于，所述的固定底板为矩形，其中一侧固定底板外沿上设置有螺栓孔，螺栓孔均布在底板外沿上，所述的螺栓孔为圆形、椭圆形、或矩形，其他三侧的固定底板外沿边缘设有多个缺口。
4.根据权利要求1-3任一项所述的电源，其特征在于，所述的缺口为半圆形、半椭圆形或矩形。
5.根据权利要求1所述的电源，其特征在于，在所述外壳的上表面上和侧表面上设置有散热翅片。
6.根据权利要求4所述的电源，其特征在于，在固定底板外沿的四个边角处设置有立柱。
7.根据权利要求4所述的电源，其特征在于，在相对的两固定底板外沿下表面设置有锯齿状隔离带。
8.根据权利要求4所述的电源，其特征在于，在一周固定底板外沿下表面设置有锯齿状隔离带。
9.根据权利要求1所述的电源，其特征在于，所述接线端子设置在固定底板偏离中心位置。
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| CN201420024475.XU CN203675472U (zh) | 2014-01-15 | 2014-01-15 | 一种适用于中低速磁悬浮列车悬浮控制器的电源 |
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| CN (1) | CN203675472U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105430959A (zh) * | 2015-11-30 | 2016-03-23 | 四川迅吉科技有限责任公司 | 一种智能测控仪 |
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2014
- 2014-01-15 CN CN201420024475.XU patent/CN203675472U/zh not_active Expired - Lifetime
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