CN203667397U - 烧结带冷机链条 - Google Patents

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徐小龙
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Abstract

烧结带冷机链条属于烧结带冷机领域,尤其涉及烧结带冷机的传动链条装置。特点是所述内链板和外链板的上腹板、下腹板底面开槽,槽内焊接底板,增加链条的耐磨性;所述内链板、外链板的上腹板孔中心与上腹板中心、下腹板孔中心与下腹板中心有一定偏心距,降低内链板和外链板的重心,有利于链条的稳定运行;该链条还包括一由至少两块防旋转板、设在销轴头部的扁和止动挡板构成的防旋转装置,防旋转装置与外链板相连接。优点是构思新颖,结构简凑、合理,制作简便;带冷机链条耐磨性提高,销轴孔无变形,链条节距无拉长状况;链条和链轮啮合良好,无链条链轮相互磨损现象,链条和链轮的使用寿命得以提高,带冷机的运行稳定性提高。

Description

烧结带冷机链条
技术领域
本实用新型属于烧结带冷机领域,尤其涉及烧结带冷机的传动链条装置。
背景技术
烧结带冷机广泛应用于冶金行业,带冷机链条连接台车,牵引台车作旋转运动,通过鼓风对台车上的烧结矿进行冷却。目前常用的烧结带冷机链条,由内链板、外链板、销轴、轴套和套在轴套中的滚子组成,内、外链板的上、下腹板均为整体结构,上、下腹板两端设连接孔,内、外链板通过销轴、连接孔连接轴套,销轴的一端设有止动挡板,止动挡板由螺栓固定在外链板上。缺陷是:1)带冷机链条的内、外链板底面与辊子接触,容易磨损;2)销轴转动容易造成外链板连接孔磨损变大,导致链条节距拉长;3)带冷机链条变形严重,导致链条与链轮沿带冷机运行方向的中心线偏离,由于以上几个问题的存在,导致带冷机链条的使用寿命大多在1年以下,使用寿命短,严重影响带冷机的正常运行;同时维修或更换链条频繁,增加维修成本,增加劳动强度。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种烧结带冷机链条,增加链条的耐磨性,降低维修率和维修成本,降低劳动强度,有效提高链条的使用寿命,保证带冷机的正常高效运转。
烧结带冷机链条,包括内链板、外链板、销轴、轴套和套设在轴套上的滚子,内链板的上腹板设腹板孔,内链板的下腹板设腹板孔与上腹板腹板孔相对应;外链板的上腹板设腹板孔,外链板的下腹板设腹板孔与上腹板腹板孔相对应,其特点是所述内链板和外链板的上腹板、下腹板底面开槽,槽内焊接底板,底板材质为35CrMo,增加了链条的耐磨性;所述内链板、外链板的上腹板孔中心与上腹板中心、下腹板孔中心与下腹板中心有一定偏心距,降低内链板和外链板的重心,有利于链条的稳定运行;该链条还包括一由至少两块防旋转板、设在销轴头部的扁和止动挡板构成的防旋转装置,防旋转装置与外链板相连接,防止销轴相对外链板的旋转,有效减少销轴对外链板上腹板孔和下腹板孔的磨损,避免上腹板孔、下腹板孔的磨损变大使得孔中心距拉长。
本实用新型进一步改进,所述防旋转装置的防旋转板焊接在外链板上腹板孔两侧,销轴头部的扁与防旋转板相配合;销轴尾部设有开口,与止动挡板相配合,外链板下腹板孔两侧设螺栓孔,安装固定止动挡板,防止销轴轴线方向的窜动。
本实用新型进一步改进,所述内链板、外链板的上腹板和下腹板平行,台车板与上腹板、下腹板垂直,保证装配后的台车不易变形,无塌腰现象。
本实用新型进一步改进,所述内链板和外链板的上腹板孔轴线中心与下腹板孔轴线中心重合,上腹板孔比下腹板孔大,有利于轴套的安装和拆卸;上腹板孔中心距与下腹板孔中心距相等,且等于带冷机链轮节距。
本实用新型进一步改进,所述轴套内外皆开有油槽,为润滑销轴和滚子提供条件。
本实用新型进一步改进,所述销轴开有油孔,为润滑提供条件。
本实用新型进一步改进,所述滚子与轴套为间隙配合,轴套的油槽实现储油功能,保证滚子滚动时润滑良好,有利于滚子使用寿命的提高,为链条稳定通过带冷机链轮提供保证。
与现有技术相比,优点是构思新颖,结构简凑、合理,制作简便;带冷机链条耐磨性提高,销轴孔无变形,链条节距无拉长状况;链条和链轮啮合良好,无链条链轮相互磨损现象,链条和链轮的使用寿命得以提高,带冷机的运行稳定性提高。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
图1是烧结带冷机链条主视示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是本实用新型的内链板主视示意图;
图4是图3的俯视图;
图5是图3的A-A向剖视图图;
图6是本实用新型的外链板结构示意图;
图7是图6的俯视图;
图8是图6的B-B向剖视图;
图9是本实用新型的轴套局部剖视图;
图10是图9的C-C向剖视图;
图11是本实用新型的销轴结构示意图;
图12是图11的左视图。
图中:1-内链板、2-外链板、3-轴套、4-销轴、5-滚子、6-止动挡板、1.1-台车板、1.2-上腹板、1.3-下腹板、1.4-上腹板孔、1.5-下腹板孔、1.6-底板、1.7-槽、2.1-台车板、2.2-上腹板、2.3-下腹板、2.4-上腹板孔、2.5-下腹板孔、2.6-底板、2.7-防旋转板、2.8-槽、3.1-油槽、4.1-扁、4.2-油孔、4.3-开口。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
由图1、2可以看出,烧结带冷机链条,包括内链板1、外链板2、销轴4、轴套3和套设在轴套上的滚子5,内链板的上腹板1.2设腹板孔1.4,内链板的下腹板1.3设腹板孔1.5与上腹板腹板孔相对应;外链板的上腹板2.2设腹板孔2.4,外链板的下腹板2.3设腹板孔2.5与上腹板腹板孔相对应,所述内链板和外链板的上腹板、下腹板底面开槽(1.7;2.8),槽内焊接底板(1.6;2.6),底板材质为35CrMo,增加链条的耐磨性;内链板、外链板的上腹板孔中心与上腹板中心、下腹板孔中心与下腹板中心有一定偏心距,降低内链板和外链板的重心,有利于链条的稳定运行;该链条还包括一由两块防旋转板2.7、设在销轴头部的扁4.1和止动挡板6构成的防旋转装置,防旋转装置与外链板相连接,防止销轴相对外链板的旋转,有效减少销轴对外链板上腹板孔和下腹板孔的磨损,避免上腹板孔、下腹板孔的磨损变大使得孔中心距拉长。
由图1、2还可以看出,防旋转装置的防旋转板2.7焊接在外链板2上腹板孔2.4两侧,销轴4头部的扁4.1与防旋转板相配合;销轴尾部设有开口4.3,与止动挡板6相配合,外链板下腹板孔2.5两侧设螺栓孔,安装固定止动挡板,防止销轴轴线方向的窜动。
由图3至8可以看出,内链板1、外链板2的上腹板(1.2;2.2)和下腹板(1.3;2.3)平行,台车板(1.1;2.1)与上腹板、下腹板垂直,保证装配后的台车不易变形,无塌腰现象。
内链板1和外链板2的上腹板孔(1.4;2.4)轴线中心与下腹板孔(1.5;2.5)轴线中心重合,上腹板孔比下腹板孔大5mm,有利于轴套3的安装和拆卸;上腹板孔中心距与下腹板孔中心距相等,且等于带冷机链轮节距。
由图9、10可以看出,轴套3内外皆开有油槽3.1,为润滑销轴和滚子提供条件。
由图11、12可以看出,销轴4开有油孔4.2,为润滑提供条件。
滚子5与轴套3为间隙配合,轴套的油槽3.1实现储油功能,保证滚子滚动时润滑良好,有利于滚子使用寿命的提高,为链条稳定通过带冷机链轮提供保证。

Claims (7)

1. 烧结带冷机链条,包括内链板(1)、外链板(2)、销轴(4)、轴套(3)和套设在轴套上的滚子(5),内链板的上腹板(1.2)设腹板孔(1.4),内链板的下腹板(1.3)设腹板孔(1.5)与上腹板腹板孔相对应;外链板的上腹板(2.2)设腹板孔(2.4),外链板的下腹板(2.3)设腹板孔(2.5)与上腹板腹板孔相对应,其特征在于:所述内链板和外链板的上腹板、下腹板底面开槽(1.7;2.8),槽内焊接底板(1.6;2.6);所述内链板、外链板的上腹板孔中心与上腹板中心、下腹板孔中心与下腹板中心有一定偏心距;该链条还包括一由至少两块防旋转板(2.7)、设在销轴头部的扁(4.1)和止动挡板(6)构成的防旋转装置,防旋转装置与外链板相连接。
2. 根据权利要求1所述的烧结带冷机链条,其特征在于:所述防旋转装置的防旋转板(2.7)焊接在外链板(2)上腹板孔(2.4)两侧,销轴(4)头部的扁(4.1)与防旋转板相配合;销轴尾部设有开口(4.3),与止动挡板(6)相配合,外链板下腹板孔(2.5)两侧设螺栓孔,安装固定止动挡板。
3.根据权利要求1或2所述的烧结带冷机链条,其特征在于:所述内链板(1)、外链板(2)的上腹板(1.2;2.2)和下腹板(1.3;2.3)平行,台车板(1.1;2.1)与上腹板、下腹板垂直。
4.根据权利要求1或2所述的烧结带冷机链条,其特征在于:所述内链板(1)和外链板(2)的上腹板孔(1.4;2.4)轴线中心与下腹板孔(1.5;2.5)轴线中心重合,上腹板孔比下腹板孔大;上腹板孔中心距与下腹板孔中心距相等,且等于带冷机链轮节距。
5.根据权利要求1或2所述的烧结带冷机链条,其特征在于:所述轴套(3)内外皆开有油槽(3.1)。
6.根据权利要求1或2所述的烧结带冷机链条,其特征在于:所述销轴(4)开有油孔(4.2)。
7.根据权利要求1或2所述的烧结带冷机链条,其特征在于:所述滚子(5)与轴套(3)为间隙配合。
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