CN203655945U - 离合器控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种离合器控制装置，包括手柄，手柄底部连接有电动机，电动机与手柄之间采用活动连接，手柄两侧均设有气压管路，气压管路上设有电磁阀，气压管路外侧设有连接器，连接器与手柄活动连接，手柄内分别设有弹性限位件及钢球压板，弹性限位件内设有转轴，弹性限位件通过转轴与手柄内壁活动连接。本离合器控制装置装设有气压管路，操作灵活，在操作时极为省力，可广泛用于配套电气控制柔性离合器装置设备。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种控制装置，特别涉及一种离合器控制装置。
背景技术
目前，离合器种类很多，大部分机用离合器均采用脚踏分离的干式摩擦片离合器，离合器利用压盘与电动机之间的摩擦力，从而实现发动机到变速箱的动力的传递，在频繁结合、分离或者是在半联动情况下，摩擦片发热严重，摩擦片的磨损也较快，还有的采用手动操作，但这种操作力仍很大，甚至有操作不稳定等不良效果存在。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于提供一种离合器控制装置，能完全解决上述问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：本实用新型的离合器控制装置，包括手柄，手柄底部连接有电动机，电动机与手柄之间采用活动连接，手柄两侧均设有气压管路，气压管路上设有电磁阀，气压管路外侧设有连接器，连接器与手柄活动连接，手柄内分别设有弹性限位件及钢球压板，弹性限位件内设有转轴，弹性限位件通过转轴与手柄内壁活动连接。
作为优选，所述钢球压板为两个，其钢球压板并排设置，其钢球压板之间通过连接轴连接。
作为优选，所述钢球压板连接处设有与连接轴对应的凹孔。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：这种离合器控制装置装设有气压管路，操作灵活，在操作时极为省力，可广泛用于配套电气控制柔性离合器装置设备。钢球压板为两个，其钢球压板并排设置，其钢球压板之间通过连接轴连接，使用效果更佳，连接性能更稳定；钢球压板连接处设有与连接轴对应的凹孔，便于钢球压板之间连接。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
参见图1，本实用新型的离合器控制装置，包括手柄1，手柄1底部连接有电动机2，电动机2与手柄1之间采用活动连接，手柄1两侧均设有气压管路5，气压管路5上设有电磁阀7，气压管路5外侧设有连接器6，连接器6与手柄1活动连接，手柄1内分别设有弹性限位件3及钢球压板4，弹性限位件3内设有转轴，弹性限位件3通过转轴与手柄1内壁活动连接，所述钢球压板4为两个，其钢球压板4并排设置，其钢球压板4之间通过连接轴连接，所述钢球压板4连接处设有与连接轴对应的凹孔。
电动机2与手柄1之间采用活动连接，便于拆卸维修；手柄1两侧均设有气压管路5，气压管路5上设有电磁阀7，操作灵活，省时省力；弹性限位件3内设有转轴，弹性限位件3通过转轴与手柄1内壁活动连接，使用方便；钢球压板4为两个，其钢球压板4并排设置，其钢球压板4之间通过连接轴连接，使用效果更佳，连接性能更稳定；钢球压板4连接处设有与连接轴对应的凹孔，便于钢球压板4之间连接。
Claims (3)
1.一种离合器控制装置，包括手柄，其特征在于：手柄底部连接有电动机，电动机与手柄之间采用活动连接，手柄两侧均设有气压管路，气压管路上设有电磁阀，气压管路外侧设有连接器，连接器与手柄活动连接，手柄内分别设有弹性限位件及钢球压板，弹性限位件内设有转轴，弹性限位件通过转轴与手柄内壁活动连接。
2.根据权利要求1所述的离合器控制装置，其特征在于：所述钢球压板为两个，其钢球压板并排设置，其钢球压板之间通过连接轴连接。
3.根据权利要求1所述的离合器控制装置，其特征在于：所述钢球压板连接处设有与连接轴对应的凹孔。
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| CN104132073A (zh) * | 2013-11-18 | 2014-11-05 | 成都科创佳思科技有限公司 | 离合器控制装置 |
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2013
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Cited By (2)
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