CN203651886U - 一种具有改良转向臂的前桥总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有改良转向臂的前桥总成，其包括工字梁、直拉杆臂、左转向臂、横拉杆以及转接销；其中，所述直拉杆臂呈U型结构，其两端分别安装于工字梁上；所述左转向臂一端安装于工字梁，另一端设有所述转接销；所述直拉杆连接至所述转接销上。本实用新型的具有改良转向臂的前桥总成具有结构强度高、不易疲劳受损、使用寿命长且安全可靠等诸多优点。

Description

一种具有改良转向臂的前桥总成

【技术领域】

本实用新型涉及一种前桥总成，具体涉及一种具有改良转向臂的前桥总成，属于汽车组成***技术领域。

【背景技术】

伴随我国轻卡技术的提高，对于整车动力转向的要求也越来越高。前桥总成是车辆的重要组成***，其性能直接关系到整车转向平稳性。

现有技术的前桥总成如说明书附图1所示，其包括工字梁1’，转向节臂2’，转接销3’以及拉杆4’，在实际使用中，由于该转向节臂2’的一弯折部呈直角结构，其结构强度低，容易损坏；同时，其左转向臂和右转向臂由转向节臂2’充当，容易造成转向节臂2’疲劳损伤，使用寿命短。

因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种具有改良转向臂的前桥总成，以克服现有技术中的所述缺陷。

【实用新型内容】

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构强度高，使用寿命长且可靠性好的具有改良转向臂的前桥总成。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种具有改良转向臂的前桥总成，其包括工字梁、转向节、左转向臂、右转向臂、直拉杆以及转接销；其中，所述左转向臂呈U型结构，其两端分别安装于工字梁上；所述右转向臂一端安装于工字梁，另一端设有所述转接销；所述直拉杆连接至所述转接销上。

本实用新型的具有改良转向臂的前桥总成进一步设置为：所述左转向臂、右转向臂安装于同一枢轴上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的具有改良转向臂的前桥总成具有结构强度高、不易疲劳受损、使用寿命长且安全可靠等诸多优点。

【附图说明】

图1是现有技术的具有改良转向臂的前桥总成的示意图。

图2是本实用新型的具有改良转向臂的前桥总成的示意图。

【具体实施方式】

请参阅说明书附图2所示，本实用新型为一种具有改良转向臂的前桥总成，其由工字梁1、左转向臂2、右转向臂3、直拉杆4以及转接销5等几部分组成。

其中，所述工字梁1为现有技术的工字梁，故，在此不再赘述其具体结构和功能。于所述工字梁1上设有一润滑油孔7，从而便于对工字梁1进行润滑。

所述左转向臂2呈U型结构，使其具有良好的结构强度，使用安全可靠。该左转向臂2两端分别安装于工字梁1上。

所述右转向臂3一端安装于工字梁1，另一端设有所述转接销5。进一步的，采用分体式的左转向臂2、右转向臂3，能够大大提高转向臂2的使用寿命，且性能可靠，使用安全。该左转向臂2、右转向臂3安装于同一枢轴6上。

所述直拉杆4连接至所述转接销5上，其能驱动工字梁1进行左右转向。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种具有改良转向臂的前桥总成，其特征在于：包括工字梁、直拉杆臂、左转向臂、横拉杆以及转接销；其中，所述直拉杆臂呈U型结构，其两端分别安装于工字梁上；所述左转向臂一端安装于工字梁，另一端设有所述转接销；所述直拉杆连接至所述转接销上。

2.如权利要求1所述的具有改良转向臂的前桥总成，其特征在于：所述左转向臂、右转向臂安装于同一枢轴上。

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