CN203623666U - 机车操纵实时分析*** - Google Patents
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Abstract
一种机车操纵实时分析***，它包括主控板，主控板通过接口直接与LKJ设备的CAN总线相连接；所述的主控板设有转换器和指示装置，且所述的主控板与车载设备通讯连接。采用上述技术方案的本实用新型，为保证LKJ运行数据的安全性，机车操纵实时分析装置提供了一种较佳的解决方案，将有效隔离外部设备对LKJ主机设备的干扰，同时可作为LKJ运行数据的标准接口设备，提供其他车载设备使用，提高LKJ运行数据的综合运用性，具有广泛的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型属于LKJ设备的外延设备，可应用于铁路***各种机车型号。
背景技术
目前存在其他车载设备想要利用LKJ设备（LKJ：列车运行控制记录装置）实时运行数据的需求，但外部设备直连LKJ主机可能造成LKJ运行不稳定的隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可以直接从LKJ设备获取实时数据，并发送给其他车载设备的机车操纵实时分析装置。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种机车操纵实时分析***，它包括主控板，主控板通过接口直接与LKJ设备的CAN总线相连接；所述的主控板设有转换器和指示装置，且所述的主控板与车载设备通讯连接。
所述的指示装置为灯板。
它包括至少两个接口直接与LKJ设备的CAN总线相连接。
所述的接口为CAN总线接口。
采用上述技术方案的本实用新型，为保证LKJ运行数据的安全性，机车操纵实时分析装置提供了一种较佳的解决方案，将有效隔离外部设备对LKJ主机设备的干扰，同时可作为LKJ运行数据的标准接口设备，提供其他车载设备使用，提高LKJ运行数据的综合运用性，具有广泛的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型的拓扑图。
图2为本实用新型的底板结构图。
图3为本实用新型整机结构图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示，一种机车操纵实时分析装置，它包括主控板，主控板通过至少两个接口P10直接与LKJ设备的CAN总线相连接，本专利申请中指的接口为CAN总线接口，它们用于接收LKJ监控装置发送的机车运行参数。所述的主控板设有转换器和指示装置，且所述的主控板与车载设备通讯连接。上述的转换器为RS485/232转换器，它将数据通过标准RS485接口传出给其他车载设备进一步处理展示。
上述的指示装置为灯板，其上设有保险灯。
本实用新型的工作原理是：机车操纵实时分析装置通过读取LKJ设备的CAN数据信息，对乘务员机车操纵项点进行实时分析，并将分析结果通过标准接口发送给其他车载设备。需要指出的是，上述对CAN数据信息进行分析的过程为本领域技术人员所熟知的技术。
本实用新型的技术指标为：
处理器***采用ARM-PC104主控板，处理器为S3C2410A,主频为200MHz，存储器不少于64MB；
***内存：板载 16M*32Bit，SDRAM；
总线接口： PC/104总线接口；
数据总线宽度：8位/16位/32位 可软件编程选择；
USB控制器：支持USB 2.0协议标准，传输速度可支持到12Mbps
供电电源为DC110V，电压波动范围：DC77V～DC138V；
工作温度：-25℃~70℃；
工作湿度: 20%~60%。
Claims (4)
1.一种机车操纵实时分析***，其特征在于：它包括主控板，主控板通过接口直接与LKJ设备的CAN总线相连接；所述的主控板设有转换器和指示装置，且所述的主控板与车载设备通讯连接。
2.根据权利要求1所述的机车操纵实时分析***，其特征在于：所述的指示装置为灯板。
3.根据权利要求1所述的机车操纵实时分析***，其特征在于：它包括至少两个接口直接与LKJ设备的CAN总线相连接。
4.根据权利要求1或3所述的机车操纵实时分析***，其特征在于：所述的接口为CAN总线接口。
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203623666U true CN203623666U (zh) | 2014-06-04 |
Family
ID=50810170
Family Applications (1)
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| CN201320769596.2U Expired - Lifetime CN203623666U (zh) | 2013-11-30 | 2013-11-30 | 机车操纵实时分析*** |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN104554348A (zh) * | 2014-12-08 | 2015-04-29 | 河南思维信息技术有限公司 | 一种机车操纵实时分析方法及其装置 |
| CN110254472A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-09-20 | 北京交大思诺科技股份有限公司 | 一种新型设计结构的列车运行监控装置 |
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2013
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Legal Events
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