CN203611494U - 一种液压机齿轮泵安全阀块*** - Google Patents
一种液压机齿轮泵安全阀块*** Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种液压机齿轮泵安全阀块***,包括齿轮泵、第一溢流阀和第一单向阀,齿轮泵由伺服电机驱动,齿轮泵的入口与安全阀块的入口通过安全阀块的内部入口通道相连,齿轮泵的出口与安全阀块的出口通过安全阀块的内部出口通道相连;第一溢流阀的入口与安全阀块的内部出口通道相连,第一溢流阀的出口与安全阀块的内部入口通道相连;第一单向阀的入口与与安全阀块的内部入口通道相连,第一单向阀的出口与安全阀块的内部出口通道相连。当齿轮泵出口的油压超过限定值时,第一溢流阀自动打开进行泄放;当齿轮泵处于不工作状态,主缸动作使安全阀块的出口出现负压时,油箱内的油可通过第一单向阀自动向主缸补油。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压机,特别涉及一种液压机齿轮泵安全阀块***。
背景技术
高速高精度液压机一般采用全钢板焊接整体式结构机身体,包括上横梁、立柱、工作台和滑块,上横梁、立柱、滑块形成封闭的机身体。立柱上设有垂直的导轨结构,滑块位于上横梁和工作台之间,主缸固定在上横梁的中心孔内,主缸活塞杆下端用锁母或螺钉与滑块上端相连接,滑块在主缸的驱动下可沿立柱导轨上下移动。主缸缸底开有大孔,安装有通油能力大的充液压阀。主缸活塞将主缸液压腔分隔为上腔和下腔,向上腔泵油将推动活塞下行,同时带动滑块下行,下腔向油箱回油。向下腔泵油将推动活塞上行,同时带动滑块回程上行,上腔经充液阀向油箱回油;上腔和下腔都停止供油或回油,滑块处于停止或保压状态。
传统的液压机采用柱塞泵向主缸上腔或下腔供油,柱塞泵采用感应电动机驱动,电机速度恒定,柱塞泵的流量恒定,速度不可无级调整,不能满足特定工艺的需要。而齿轮泵具有双向输油能力,且流量易于控制,与柱塞泵相比优势比较明显,齿轮泵的泵口需要安装安全阀块***,以保护齿轮泵,并且在齿轮泵不工作时,也能保持油路的畅通。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的问题,提供一种液压机齿轮泵安全阀块***,泵出口超压时可以自动卸压,泵出口出现负压时能够自动补油。
为解决以上技术问题,本实用新型所提供的一种液压机齿轮泵安全阀块***,包括齿轮泵B1、第一溢流阀F1和第一单向阀D1,齿轮泵B1由伺服电机M1驱动,齿轮泵B1的入口与安全阀块CF3的入口通过安全阀块CF3的内部入口通道相连,齿轮泵B1的出口与安全阀块CF3的出口通过安全阀块CF3的内部出口通道相连;第一溢流阀F1的入口与安全阀块CF3的内部出口通道相连,第一溢流阀F1的出口与安全阀块CF3的内部入口通道相连;第一单向阀D1的入口与与安全阀块CF3的内部入口通道相连,第一单向阀D1的出口与安全阀块CF3的内部出口通道相连。
相对于现有技术,本实用新型取得了以下有益效果:当齿轮泵B1出口的油压超过限定值时,第一溢流阀F1自动打开进行泄放;当齿轮泵B1处于不工作状态,主缸动作使安全阀块CF3的出口出现负压时,油箱内的油可通过第一单向阀D1自动向主缸补油。
作为本实用新型的优选方案,安全阀块CF3的内部出口通道与压力传感器接口和压力表接口相连,所述压力传感器接口和压力表接口上分别安装有第一压力传感器E1和压力表BP1。
作为本实用新型的优选方案,所述齿轮泵B1为上腔齿轮泵,所述安全阀块CF3的入口与油箱相连,所述安全阀块CF3的出口与主缸的上腔相连。
作为本实用新型的优选方案,所述齿轮泵B1为下腔齿轮泵,所述安全阀块CF3的入口与油箱相连,所述安全阀块CF3的出口与主缸的下腔相连。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明,附图仅提供参考与说明用,非用以限制本实用新型。
图1为本实用新型液压机齿轮泵安全阀块***的液压原理图。
图中:CF3.安全阀块;B1.齿轮泵;M1.伺服电机;D1.第一单向阀;E1.第一压力传感器;BP1.压力表;F1.第一溢流阀。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型液压机齿轮泵安全阀块***,包括齿轮泵B1、第一溢流阀F1和第一单向阀D1,齿轮泵B1由伺服电机M1驱动,齿轮泵B1的入口与安全阀块CF3的入口通过安全阀块CF3的内部入口通道相连,齿轮泵B1的出口与安全阀块CF3的出口通过安全阀块CF3的内部出口通道相连;第一溢流阀F1的入口与安全阀块CF3的内部出口通道相连,第一溢流阀F1的出口与安全阀块CF3的内部入口通道相连;第一单向阀D1的入口与与安全阀块CF3的内部入口通道相连,第一单向阀D1的出口与安全阀块CF3的内部出口通道相连。
安全阀块CF3的内部出口通道与压力传感器接口和压力表接口相连,压力传感器接口和压力表接口上分别安装有第一压力传感器E1和压力表BP1。
齿轮泵B1可以为上腔齿轮泵,安全阀块CF3的入口与油箱相连,安全阀块CF3的出口与主缸的上腔相连。
齿轮泵B1可以为下腔齿轮泵,安全阀块CF3的入口与油箱相连,安全阀块CF3的出口与主缸的下腔相连。
当齿轮泵B1出口的油压超过限定值时,第一溢流阀F1自动打开进行泄放;当齿轮泵B1处于不工作状态,主缸活塞动作使主缸上腔或下腔产生负压,使安全阀块CF3的出口出现负压时,油箱内的油可通过第一单向阀D1自动向主缸补油。
以上所述仅为本实用新型之较佳可行实施例而已,非因此局限本实用新型的专利保护范围。除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述。
Claims (4)
1.一种液压机齿轮泵安全阀块***,其特征在于:包括齿轮泵(B1)、第一溢流阀(F1)和第一单向阀(D1),齿轮泵(B1)由伺服电机(M1)驱动,齿轮泵(B1)的入口与安全阀块(CF3)的入口通过安全阀块(CF3)的内部入口通道相连,齿轮泵(B1)的出口与安全阀块(CF3)的出口通过安全阀块(CF3)的内部出口通道相连;第一溢流阀(F1)的入口与安全阀块(CF3)的内部出口通道相连,第一溢流阀(F1)的出口与安全阀块(CF3)的内部入口通道相连;第一单向阀(D1)的入口与与安全阀块(CF3)的内部入口通道相连,第一单向阀(D1)的出口与安全阀块(CF3)的内部出口通道相连。
2.根据权利要求1所述的液压机齿轮泵安全阀块***,其特征在于:安全阀块(CF3)的内部出口通道与压力传感器接口和压力表接口相连,所述压力传感器接口和压力表接口上分别安装有第一压力传感器(E1)和压力表(BP1)。
3.根据权利要求1或2所述的液压机齿轮泵安全阀块***,其特征在于:所述齿轮泵(B1)为上腔齿轮泵,所述安全阀块(CF3)的入口与油箱相连,所述安全阀块(CF3)的出口与主缸的上腔相连。
4.根据权利要求1或2所述的液压机齿轮泵安全阀块***,其特征在于:所述齿轮泵(B1)为下腔齿轮泵,所述安全阀块(CF3)的入口与油箱相连,所述安全阀块(CF3)的出口与主缸的下腔相连。
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CN114087538A (zh) * | 2020-08-24 | 2022-02-25 | 安瑞科(廊坊)能源装备集成有限公司 | Lng燃气输送加注***及其控制方法 |
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- 2013-11-04 CN CN201320688230.2U patent/CN203611494U/zh not_active Expired - Fee Related
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