CN203610949U - 一种轴承安装装置 - Google Patents
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Abstract
一种轴承安装装置,具有底板(13);与底板(13)连接的门形框架(5);与门形框架(5)连接活塞杆朝下的液压油缸(6);液压***(4);液压***(4)具有液压油泵(1);与液压油泵(1)通过管道连接的换向阀(10);与换向阀(10)通过管道连接的溢流阀(9)和液压油缸(6)。轴承安装时,将轴承座(8)置于液压油缸(6)的下方;将轴承(7)的第一端压入轴承座(8)孔内;在轴承(7)的第二端上放置压板(14);液压油缸(6)的活塞杆下移,将轴承(7)压入轴承座(8)孔内;液压油缸(6)的活塞杆上移,移去覆盖在所述轴承端面上的压板(14)和安装了轴承(7)的轴承座(8)。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承安装装置,尤其是涉及一种可快速将轴承安装到轴承座内的装置。
背景技术
轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,一般先将轴承压入轴承座孔内。轴承安装的好坏与否,将影响到轴承的精度、寿命和性能。在轴承的安装过程中,应尽可能在干净无尘的空间中进行。轴承的安装有三种方法:冷装配合法,热装配合法和液压装配法。使用现有技术安装轴承时,在安装过程中对称撞击轴承,而在撞击过程中,受力点不容易掌握,由于采用榔头敲击,冲击力大,容易造成轴承的损伤,也容易使轴承受力不均匀,造成轴承歪斜无法向前推进。因此,亟需提出一种能够快速、精确的安装轴承的轴承安装装置。
自润滑轴承分为复合材料自润滑轴承,固体镶嵌自润滑承轴,双金属材料自润滑轴承,特殊材料自润滑轴承,按照不同用途和工况,选用不同的自润滑轴承。自润滑轴承一般为薄壁结构、质量轻,在安装时尤其不适合采用榔头敲击。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于:提供一种轴承安装装置。具有工作效率高,安装过程中轴承受力均匀,不受到冲击力的作用,更好地保护轴承。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的轴承安装装置,具有底板;与所述底板连接的门形框架;与所述门形框架顶部连接的液压油缸;与所述液压油缸的有杆腔和无杆腔连接的液压***;所述液压油缸的活塞杆朝下,所述液压***具有液压油泵及与其传动连接的电机;与所述液压油泵通过管路连通的换向阀;与所述换向阀通过管路连接液压油缸,与所述换向阀连接的溢流阀。
作为本实用新型的进一步改进方案之一:本实用新型提供的轴承安装装置,所述液压***还具有安装于液压油路上显示所述液压油泵出口压力的压力表。
为了解决轴承座倾斜安装孔的轴承安装问题,作为本实用新型的进一步改进方案之二:本实用新型提供的轴承安装装置,所述液压油缸通过一转轴与所述门形框架的顶部转动连接,所述转轴的一端连接有定位锁止机构。
在改进方案二的基础上,本实用新型提供的轴承安装装置,所述定位锁止机构包括与所述转轴转动连接并固定在所述门形框架上的分度盘;一端与所述转轴刚性连接的转动手柄;所述分度盘具有至少一个定位孔,所述转动手柄具有腰形孔,通过穿过所述腰形孔的定位销***所述定位孔内,固定转轴的位置。
在改进方案二的基础上,本实用新型提供的轴承安装装置,所述转轴至少一端带有螺纹;所述定位锁止机构包括与所述转轴通过螺纹连接的第一紧固螺母和第二紧固螺母。
作为本实用新型的进一步改进方案之三:本实用新型提供的轴承安装装置,所述液压油缸的活塞杆的外端连接有一直径大于所述轴承直径的压板。
在轴承安装过程中,有时需将轴承预先安装在轴上后,再将轴承安装到轴承座上;此外,因制造精度或因轴承歪斜无法继续向前推进,是经常会遇到的技术问题,为了解决上述技术问题。
作为本实用新型的进一步改进方案之四:本实用新型提供的轴承安装装置,所述液压油缸的活塞杆的外端可拆卸地连接有一安装套。
在改进方案四的基础上,本实用新型提供的轴承安装装置,所述安装套的远离活塞杆端具有一轴向内腔。
在改进方案四的基础上,本实用新型提供的轴承安装装置,所述安装套的远离活塞杆端具有一轴向内腔,安装套远离活塞杆的端面具有环形凹槽。
在轴承安装过程中,若出现轴承无法继续向前推进时,翻转轴承座,可通过液压油缸推动安装套将轴承快速顶出。
安装轴承时,将轴承座置于所述液压油缸的活塞杆的下方;将轴承的第一端压入轴承座孔内;在轴承的第二端上方放置一块面积足够覆盖所述轴承端面的压板;启动液压油泵向换向阀供油;操控所述换向阀切换到向液压油缸的无杆腔进油,有杆腔回油,液压油缸的活塞杆下移,将所述轴承压入轴承座孔内;操控所述换向阀切换到向液压油缸的有杆腔进油,无杆腔回油,液压油缸的活塞杆上移,移去覆盖在所述轴承端面上的压板和安装了轴承的轴承座。
所述轴承安装装置液压油缸的活塞杆的外端可拆卸地连接有一安装套,在轴承安装过程中,若出现轴承无法继续向前推进时,翻转轴承座,通过液压油缸推动安装套将轴承顶出。
当轴承座上的安装孔为倾斜方向,安装轴承时,调节轴承座或液压油缸的位置,使轴承座的轴承安装孔的轴线与液压油缸的活塞杆的轴线位于同一轴线上;将轴承的第一端压入轴承座孔内;启动液压油泵向换向阀供油;操控所述换向阀切换到向液压油缸的无杆腔进油,有杆腔回油,液压油缸的活塞杆下移,将所述轴承压入轴承座孔内;操控所述换向阀切换到向液压油缸的有杆腔进油,无杆腔回油,液压油缸的活塞杆上移,移去安装了轴承的轴承座。
在不冲突的情况下,前述改进或优选技术方案可单独或组合实施。
本实用新型的有益效果:采用液压油缸推进,推进过程中受力均匀,避免了采用榔头敲击带来的冲击力造成对轴承的损伤;液压***设有溢流阀,液压油缸的推进压力可调,可根据不同种类、型号的轴承设置不同的推进压力,当轴承歪斜无法向前推进时及时停止,避免对轴承和轴承座的损伤;在轴承端面放置压板,可使轴承的受力更加均匀,尤其是安装薄壁结构的自润滑轴承时更有优势。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是实施例1轴承安装装置的结构示意图;
图2是活塞杆与安装套1连接后的结构示意图;
图3是活塞杆与安装套2连接后的结构示意图;
图4是实施例轴承安装装置的液压***流程图;
图5是实施例2轴承安装装置的结构示意图;
图6是图5的左视结构示意图;
图7是实施例3轴承安装装置的结构示意图;
图8是图7的左视结构示意图。
具体实施方式
实施例1:如图1和图4所示的轴承安装装置,包括底板13;门形框架5与所述底板13固定连接,门形框架5的顶部横梁上设置有活塞杆朝下的液压油缸6,液压油缸6的有杆腔和无杆腔与液压***4连接,所述液压***具有液压油泵1及与其传动连接的电机2,与所述液压油泵1通过管道连通的换向阀10,与所述换向阀10组合连接的溢流阀9、液压油缸6,与换向阀10连接的回油路,安装于液压油泵1与换向阀10之间的液压油路上的压力表3,在回油路上设置有过滤网11。液压油泵1的出口与换向阀10进口连通,换向阀10的方向控制口分别和液压油缸6的有杆腔和无杆腔连通,溢流阀9集成在换向阀10上。
如图2所示,液压油缸6的活塞杆的外端可拆卸地连接有一安装套12,所述安装套12的远离活塞杆端具有一轴向内腔,该安装套用于安装内圈与轴承轴配合或外圈与轴承座配合的轴承。在轴承7安装过程中,若出现轴承7无法继续向前推进时,翻转轴承座8,通过液压油缸6推动安装套12将轴承7顶出。
图3所示,液压油缸6的活塞杆的外端可拆卸地连接有一安装套15,安装套15的远离活塞杆端具有一轴向内腔,安装套15远离活塞杆的端面具有环形凹槽,该安装套用于安装内圈、外圈同时配合的轴承,在轴承7安装过程中,若出现轴承7无法继续向前推进时,翻转轴承座8,通过液压油缸6推动安装套15将轴承7顶出。所述安装套15具有环形凹槽,安装过程中使安装套15仅与轴承7的内、外圈接触,从而保护轴承7。
安装轴承时,将轴承座8置于所述液压油缸6的活塞杆的下方;将轴承7的第一端压入轴承座8孔内;在轴承7的第二端上方放置一块面积足够覆盖所述轴承端面的压板14;启动液压油泵1向换向阀10供油;操控所述换向阀10切换到向液压油缸6的无杆腔进油,有杆腔回油,液压油缸6的活塞杆下移,将所述轴承7压入轴承座8孔内;操控所述换向阀10切换到向液压油缸6的有杆腔进油,无杆腔回油,液压油缸6的活塞杆上移,移去覆盖在所述轴承端面上的压板14和安装了轴承7的轴承座8。在轴承7安装过程中,若出现轴承7无法继续向前推进时,翻转轴承座8,通过液压油缸6推动安装套12将轴承7顶出。
在其它实施例中,所述液压油缸6的活塞杆的外端连接有一安装套12或安装套15。安装轴承时,将轴承座8置于所述液压油缸6的活塞杆的下方;将轴承7的第一端压入轴承座8的孔内;启动液压油泵1向换向阀10供油;操控所述换向阀10切换到向液压油缸6的无杆腔进油,有杆腔回油,液压油缸6的活塞杆下移,将所述轴承7压入轴承座8孔内;操控所述换向阀10切换到向液压油缸6的有杆腔进油,无杆腔回油,液压油缸6的活塞杆上移,移去安装了轴承7的轴承座8。
实施例2:如图5和图6所示,在前述实施例1的基础上,所述液压油缸6通过一转轴与所述门形框架5的顶部转动连接,所述转轴的一端连接有定位锁止机构。所述定位锁止机构包括与所述转轴转动连接并固定在所述门形框架5上的分度盘16;一端与所述转轴刚性连接的转动手柄17;所述分度盘16具有多个定位孔,所述转动手柄17具有腰形孔,通过穿过所述腰形孔的定位销18***所述定位孔内,固定转轴的位置。
实施例3:如图7和图8所示,在前述实施例1的基础上,所述液压油缸6通过一转轴与所述门形框架5的顶部转动连接,所述转轴的一端连接有定位锁止机构。所述转轴的一端带有螺纹杆20;所述定位锁止机构包括与所述螺纹杆20通过螺纹连接的第一紧固螺母21和第二紧固螺母19。调整液压油缸6的位置后,通过旋转第一紧固螺母21,使第一紧固螺母21与门形框架5之间产生摩擦力,从而将液压油缸6的位置固定。第二紧固螺母19防止第一紧固螺母21松动。
实施例2和3能解决轴承座倾斜安装孔的轴承安装问题,定位锁止机构使液压油缸6能绕转轴摆动,摆动后能通过定位锁止机构锁止,从而使轴承座8的轴承安装孔与液压油缸6的活塞杆位于同一轴线上,适应在倾斜方向的轴承安装孔安装轴承。安装轴承时,调节轴承座8和液压油缸6的位置,使轴承座8的轴承安装孔的轴线与液压油缸6的活塞杆的轴线位于同一轴线上;将轴承7的第一端压入轴承座8孔内;启动液压油泵1向换向阀10供油;操控所述换向阀10切换到向液压油缸6的无杆腔进油,有杆腔回油,液压油缸6的活塞杆下移,将所述轴承7压入轴承座8孔内;操控所述换向阀10切换到向液压油缸6的有杆腔进油,无杆腔回油,液压油缸6的活塞杆上移,移去安装了轴承7的轴承座8。
显然,本实用新型不限于以上优选实施方式,还可在本实用新型权利要求和说明书限定的精神内,进行多种形式的变换和改进,能解决同样的技术问题,并取得预期的技术效果,故不重述。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接或联想到的所有方案,只要在权利要求限定的精神之内,也属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种轴承安装装置,其特征在于:具有底板(13);与所述底板(13)连接的门形框架(5);与所述门形框架(5)顶部连接的液压油缸(6);与所述液压油缸(6)的有杆腔和无杆腔连接的液压***(4);所述液压油缸(6)的活塞杆朝下,所述液压***(4)具有液压油泵(1)及与其传动连接的电机(2);与所述液压油泵(1)通过管道连通的换向阀(10);与所述换向阀(10)通过管道连接的液压油缸(6);与所述换向阀(10)连接的溢流阀(9)。
2.根据权利要求1所述的轴承安装装置,其特征在于:所述液压***还具有安装于液压油路上显示所述液压油泵(1)出口压力的压力表(3)。
3.根据权利要求1所述的轴承安装装置,其特征在于:所述液压油缸(6)通过一转轴与所述门形框架(5)的顶部转动连接,所述转轴的一端连接有定位锁止机构。
4.根据权利要求3所述的轴承安装装置,其特征在于:所述定位锁止机构包括与所述转轴转动连接并固定在所述门形框架(5)上的分度盘(16);一端与所述转轴刚性连接的转动手柄(17);所述分度盘(16)具有至少一个定位孔,所述转动手柄(17)具有腰形孔,通过穿过所述腰形孔的定位销(18)***所述定位孔内,固定转轴的位置。
5.根据权利要求3所述的轴承安装装置,其特征在于:所述转轴至少一端带有螺纹;所述定位锁止机构包括与所述转轴通过螺纹连接的第一紧固螺母(21)和第二紧固螺母(19)。
6.根据权利要求1至5任一项所述的轴承安装装置,其特征在于:所述液压油缸(6)的活塞杆的外端连接有一直径大于所述轴承直径的压板。
7.根据权利要求1至5任一项所述的轴承安装装置,其特征在于:所述液压油缸(6)的活塞杆的外端可拆卸地连接有一安装套(12、15)。
8.根据权利要求7所述的轴承安装装置,其特征在于:所述安装套(12)的远离活塞杆端具有一轴向内腔。
9.根据权利要求7所述的轴承安装装置,其特征在于:所述安装套(15)的远离活塞杆端具有一轴向内腔,安装套(15)远离活塞杆的端面具有环形凹槽。
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