CN203599422U - 燃油箱端盖收口机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种燃油箱端盖收口机,涉及机械制造技术领域,包括设有工作台的机座,所述机座设置有横向进给装置和纵向进给装置,横向进给装置包括有由横向进给电机驱动的,与横向进给丝杆螺母座相连接的横向进给丝杆;横向进给丝杆螺母座上设置有用于安装收口机头主轴的主轴座,主轴伸向工作台的一端安装有收口机旋转刀头;纵向进给装置包括有由纵向进给电机驱动的,穿装在纵向进给丝杆螺母座上的纵向进给丝杆,进给丝杆螺母座与设置在纵向进给导轨上的滑板连接,横向进给装置安装在滑板上;机座上还设置有模具涨缩气缸。本实用新型可以解决燃油箱端盖收口加工投资大和油箱端盖与箱体装配困难的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,尤其是一种用于汽车铝合金方形燃油箱端盖加工的收口机。
背景技术
在汽车铝合金方形燃油箱的加工过程中,目前国内现有技术对燃油箱端盖的收口,一般是采用模具成型;这种方法存在的问题是:1、制造模具投资较大,现有的模具成型,如客户的设计有更改,则必须更改模具,周期较长,调试困难,投入成本较高;2、采用模具成型工艺,模具易磨损,需要维修,由于该工序使用的模具较大,维修成本较高;3、模具制好后具有一定的硬度,因为用于制作燃油箱的每批材料硬度不一致,致使加工出的油箱端盖产品收口的尺寸不一致,造成下道工序中油箱端盖与箱体的装配困难。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种燃油箱端盖收口机,它可以解决目前采用模具对燃油箱端盖收口存在制造模具投资大和因材料硬度不一造成油箱端盖收口的尺寸不同,导致油箱端盖与箱体装配困难的问题。
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案是:这种燃油箱端盖收口机,包括有机座,设在机座上的工作台,在工作台上方所述机座上设置有横向进给装置和纵向进给装置,所述横向进给装置包括有由横向进给电机驱动的横向进给丝杆,所述横向进给丝杆与设置在横向进给导轨上的横向进给丝杆螺母座相连接,所述横向进给丝杆螺母座上安装有收口机头主轴座,收口机头主轴安装在所述收口机头主轴座上,所述收口机头主轴伸向所述工作台的一端安装有收口机旋转刀头;所述纵向进给装置包括有由纵向进给电机驱动的纵向进给丝杆,所述纵向进给丝杆穿装在纵向进给丝杆螺母座上,进给丝杆螺母座与设置在纵向进给导轨上的滑板连接,所述横向进给装置安装在所述滑板上;在工作台上设置有用于连接收口涨缩模具的收口涨缩模具连接板;在工作台上方的机座上设置有用于压紧收口涨缩模具的模具涨缩气缸。
由于采用上述技术方案 ,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型采用数控方式对端盖进行自动挤压成型,通过微电脑数控编程,控制步进电机,带动安装在机头上的旋转刀头,绕着端盖作仿形运动,对端盖进行逐步挤压加工;燃油箱端盖设计更改时,可通过对数控程序的调整,实现对加工产品参数的调整,因此解决了产品设计有更改,则必须更改模具,模具制造周期较长,调试困难,投入成本较高的问题。
2、本实用新型对端盖是进行逐步挤压加工;燃油箱端盖设计更改时,可通过对数控程序的调整,实现对加工产品参数的调整,因此即使用于制作燃油箱的每批材料硬度不一致,通过各种参数的调整也能保证油箱端盖收口尺寸的一致,解决了油箱端盖与箱体装配困难的问题。
3、本实用新型采用数控加工工艺,不仅能更方便、灵活的应对客户的设计更新需求,更能在日常生产中,降低使用、维护成本。
4、本实用新型操作简便,采用一键式操作模式,对操作者技能要求较低,节省劳动成本。
附图说明
图1是本实用新型主视结构示意图。
图2是本实用新型俯视结构示意图。
图1中所示为:1、机座;2、收口机旋转刀头;3、横向进给电机;4、横向进给丝杆;5、横向进给丝杆螺母座;6、收口机头主轴座;7、收口机头主轴;8、横向进给导轨;9、纵向进给导轨;10、工作台;11、纵向进给丝杆螺母座;12、纵向进给丝杆座;13、纵向进给电机;14、纵向进给电机座;15、纵向进给丝杆;16、纵向进给丝杆螺母座;17、模具涨缩气缸;18、收口涨缩模具;19、收口涨缩模具连接板;20、燃油箱端盖。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
图1和图2所示的燃油箱端盖收口机,包括有机座1,设在机座1上的工作台10,在工作台10上方的机座1上设置有横向进给装置和纵向进给装置,所述横向进给装置包括有由横向进给电机3驱动的横向进给丝杆4,横向进给丝杆4与设置在横向进给导轨8上的横向进给丝杆螺母座5相连接,横向进给丝杆螺母座5上安装有收口机头主轴座6,收口机头主轴7安装在收口机头主轴座6上,收口机头主轴7伸向工作台10的一端安装有收口机旋转刀头2;纵向进给装置包括有由安装在纵向进给电机座14上的纵向进给电机13,由纵向进给电机13驱动的安装在纵向进给丝杆座12上的纵向进给丝杆15,纵向进给丝杆15穿装在纵向进给丝杆螺母座11的螺母上,进给丝杆螺母座11与设置在纵向进给导轨9上的滑板16连接,所述横向进给装置安装在滑板16上;在工作台10的上设置有用于连接收口涨缩模具18的收口涨缩模具连接板19;在工作台10的上方设置有用于压紧收口涨缩模具18的模具涨缩气缸17。
工作时将待加工的燃油箱端盖20置于工作台10的收口涨缩模具连接板19上,在燃油箱端盖20上盖上收口涨缩模具18,启动模具涨缩气缸17将燃油箱端盖20压紧,然后根据数控程序进行加工。本实用新型对铝合金方形燃油箱端盖加工,采用数控方式对燃油箱端盖进行自动挤压成型。涨缩模具安装在自动收口机架上,机架上安装的横向进给装置和纵向进给装置,通过微电脑数控编程,控制横向进给装置和纵向进给装置上的步进电机,带动安装在机头上的旋转刀头,绕着燃油箱端盖作仿形运动,实现对燃油箱端盖进行逐步挤压加工。
Claims (1)
1.一种燃油箱端盖收口机,包括有机座(1),设在机座(1)上的工作台(10),其特征在于:在工作台(10)上方所述机座(1)上设置有横向进给装置和纵向进给装置,所述横向进给装置包括有由横向进给电机(3)驱动的横向进给丝杆(4),所述横向进给丝杆(4)与设置在横向进给导轨(8)上的横向进给丝杆螺母座(5)相连接,所述横向进给丝杆螺母座(5)上安装有收口机头主轴座(6),收口机头主轴(7)安装在所述收口机头主轴座(6)上,所述收口机头主轴(7)伸向所述工作台(10)的一端安装有收口机旋转刀头(2);所述纵向进给装置包括有由纵向进给电机(13)驱动的纵向进给丝杆(15),所述纵向进给丝杆(15)穿装在纵向进给丝杆螺母座(11)上,进给丝杆螺母座(11)与设置在纵向进给导轨(9)上的滑板(16)连接,所述横向进给装置安装在所述滑板(16)上;在工作台(10)上设置有用于连接收口涨缩模具(18)的收口涨缩模具连接板(19);在工作台(10)上方的机座(1)上设置有用于压紧收口涨缩模具(18)的模具涨缩气缸(17)。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104325039A (zh) * | 2013-10-30 | 2015-02-04 | 柳州市东海汽车零部件有限公司 | 燃油箱端盖收口机 |
CN106040850A (zh) * | 2016-06-01 | 2016-10-26 | 安徽蓝华金属科技股份有限公司 | 重型卡车油箱封头全自动收口的模具机构 |
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2013
- 2013-10-30 CN CN201320674238.3U patent/CN203599422U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104325039B (zh) * | 2013-10-30 | 2016-06-22 | 柳州市东海汽车零部件有限公司 | 燃油箱端盖收口机 |
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