CN203590989U - 一种可调节伸缩拉杆行李箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种可调节伸缩拉杆行李箱，所述可调节伸缩拉杆行李箱包括箱体、设置在所述箱体底部的滑轮，以及设置在所述箱体背面的拉杆、手柄、滑块、上挡块、导轨和下挡块，所述上挡块和下挡块分别固定在所述导轨的上下两端，所述手柄和滑块分别设置在所述拉杆的上下两端部，所述滑块套接在所述导轨上。本实用新型可调节伸缩拉杆行李箱的优越效果在于：可调节伸缩拉杆行李箱通过在滑块上设置螺纹孔，并且通过螺栓与螺纹孔配合，从而实现将滑块锁定在导轨上。因此使用者能够根据自己的身高将拉杆调节到适合的高度，以方便拖动行李箱。由于滑块、螺栓设置在行李箱的背部，非常隐蔽，可调节伸缩拉杆行李箱加工成本低、性能稳定、美观大方、结构简单、方便实用。

Description

一种可调节伸缩拉杆行李箱
技术领域
本实用新型属于行李箱，具体涉及一种可调节伸缩拉杆行李箱。
背景技术
行李箱因内部具有较大容积可供收纳大量物品而受到旅行者的青睐，且行李箱底部设置有多个与地面接触的滚轮，并具有可伸缩的拉杆结构，以便使用者轻易地将行李箱拖行。
随着社会的发展，各地旅游业兴旺，很多人会到世界各地去旅游，而行李箱是必不可少的，我们在商店里买的那些行李箱一般都不合适，伸缩拉杆的长度是一定的，导致我们使用起来很不方便。
一般的家庭都有行李箱，但是由于家庭成员中有成年人和未成年年，成年人与未成年人在身高上存在差异，由于行李箱的拉杆只能在固定的长度上调节。因此对于家庭成员中的未成年人由于身高原因，在使用拉杆箱的时候，拉杆的长度要么是太长，要么是太短，不能调节到适合自己身高的长度，使用起来很不方便。若是为每一个家庭成员购买一个行李箱，成本较高。
实用新型内容
本实用新型提供一种可调节伸缩拉杆行李箱，以解决现有拉杆箱的伸缩拉杆只能沿着导轨在固定的行程上滑动，而使用者无法根据自己的身高调节拉杆长度，导致行李箱使用起来不方便的技术问题。
为了解决以上技术问题，本实用新型采取的技术方案是：
一种可调节伸缩拉杆行李箱，所述可调节伸缩拉杆行李箱包括箱体、设置在所述箱体底部的滑轮，以及设置在所述箱体背面的拉杆、手柄、滑块、上挡块、导轨和下挡块，所述上挡块和下挡块分别固定在所述导轨的上下两端，所述手柄和滑块分别设置在所述拉杆的上下两端部，所述滑块套接在所述导轨上，所述可调节伸缩拉杆行李箱还包括一锁定部件，所述滑块上设置与所述锁定部件配合的通孔。
优选为，所述锁定部件为螺栓，所述通孔为螺纹孔。
优选为，所述滑轮有4个。
优选为，所述拉杆和导轨为中空的铝合金材质。
在采用上述技术方案后，本实用新型可调节伸缩拉杆行李箱通过在滑块上设置螺纹孔，并且通过螺栓与螺纹孔配合，从而实现将滑块锁定在导轨上，因此使用者能够根据自己的身高将拉杆调节到适合的高度，以方便拖动行李箱。由于滑块、螺栓设置在行李箱的背部，非常隐蔽，可调节伸缩拉杆行李箱加工成本低、性能稳定、美观大方、结构简单、方便实用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型可调节伸缩拉杆行李箱的主视图；
图2是本实用新型可调节伸缩拉杆行李箱移除锁定部件的结构视图；
图3是本实用新型可调节伸缩拉杆行李箱安装锁定部件的结构视图；
图4是本实用新型可调节伸缩拉杆行李箱的侧视图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图4所示，可调节伸缩拉杆行李箱由箱体1、滑轮2、拉杆3、手柄4、滑块5、上挡块6、导轨7、下挡块8和锁定部件9构成。滑轮2有4个，并且四个滑轮2安装在箱体1的底部，上挡块6、导轨7和下挡块8固定在箱体1的背面上，而上挡块6和下挡块8分别固定在导轨7的上端和下端.手柄4和滑块5分别设置在拉杆3的上下两端部。滑块5套接在导轨7上，并且滑块5能够沿着导轨7在上下方向上滑动。上挡块6和下挡块8限制滑块5在导轨7的行程，拉杆3为可伸缩拉杆，锁定部件9为螺栓，滑块5上设置有螺纹孔51，锁定部件9与螺纹孔51配合。拉杆3和导轨7为中空的铝合金材质，具有硬度高，质量轻的优点。
旅行者在使用拉杆行李箱的时候，拉动手柄4，固定在拉杆3下端的滑块5沿着导轨7向上滑动，拉杆3逐渐伸出。当拉杆3伸出到合适的长度时，拧紧锁定部件9，锁定部件9的末端抵接导轨7，从而锁定部件9将滑块5锁紧在导轨7上。因此使用者能够根据自己的身高将拉杆3拉到适合自己的长度，然后拧紧锁定部件9将滑块5与导轨7锁定。
本实用新型可调节伸缩拉杆行李箱通过在滑块5上设置螺纹孔51，并且通过锁定部件9与螺纹孔51配合，从而实现将滑块5锁定在导轨7上。因此使用者能够根据自己的身高将拉杆3调节到适合的高度，以方便拖动行李箱。而且由于滑块5、锁定部件9设置在行李箱的背部，非常隐蔽。可调节伸缩拉杆行李箱加工成本低、性能稳定、美观大方、结构简单、方便实用。
最后应说明的是：以上实施例仅说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.一种可调节伸缩拉杆行李箱，所述可调节伸缩拉杆行李箱包括箱体、设置在所述箱体底部的滑轮，以及设置在所述箱体背面的拉杆、手柄、滑块、上挡块、导轨和下挡块，所述上挡块和下挡块分别固定在所述导轨的上下两端，所述手柄和滑块分别设置在所述拉杆的上下两端部，所述滑块套接在所述导轨上，其特征在于，所述可调节伸缩拉杆行李箱还包括一锁定部件，所述滑块上设置与所述锁定部件配合的通孔。
2.根据权利要求1所述的可调节伸缩拉杆行李箱，其特征在于，所述锁定部件为螺栓，所述通孔为螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的可调节伸缩拉杆行李箱，其特征在于，所述滑轮有4个。
4.根据权利要求1所述的可调节伸缩拉杆行李箱，其特征在于，所述拉杆和导轨为中空的铝合金材质。
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