CN203583989U - 一种车顶帐篷 - Google Patents

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CN203583989U CN201320675760.3U CN201320675760U CN203583989U CN 203583989 U CN203583989 U CN 203583989U CN 201320675760 U CN201320675760 U CN 201320675760U CN 203583989 U CN203583989 U CN 203583989U
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周南庆
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Q Yield Outdoor Gear Ltd
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Q Yield Outdoor Gear Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种车顶帐篷,包括底座、可展开或收折的帐篷架杆、硬质的顶盖以及梯子;该帐篷架杆固定在该底座上;该顶盖枢接在所述的帐篷架杆上,其与该帐篷架杆连动并在帐篷架杆收折后罩盖在帐篷之上;该梯子的顶端枢接在所述底座的其中一侧边,其向上翻转后设置在所述顶盖的上方。本实用新型采用了硬质的顶盖,并将梯子与帐篷底座连接,而且顶盖与梯子均可随着帐篷架杆而动作,操作简单、使用方便。

Description

一种车顶帐篷
技术领域
本实用新型涉及帐篷的技术领域,尤其涉及一种车顶帐篷。
背景技术
随着私家车拥有量的不断壮大,自驾游已经成为新兴的旅游方式。为了满足人们自驾出行的便利性,附属在车上的用于自驾出行的产品开发方兴未艾,车用帐篷就是在这一环境下发展出来的。
车用帐篷是可以搭设在车顶之上的帐篷,由于在使用时,不象其他帐篷那样贴近地面,因此不易受地气、湿气的侵入,使用上更为舒适。典型的车用帐篷如2010 年7 月21 日授权公告的CN201531147U 号中国实用新型专利、2012年4月11日授权公告的CN202187605U号中国实用新型专利、2013年9月25日授权公告的CN203213695U号中国实用新型专利等等。
现有车用帐篷的帐篷架一般是由底座以及设置在底座上的帐篷架杆组成,该帐篷架杆可以展开或者收折,目前帐篷架杆的展开以及收折有多种结构形式,有的是完全人工的手动操作,有的可以采用手摇式的半自动操作,有的可以实现全自动操作。然而,无论是哪一种结构形式,帐篷在收折之后,都需要在帐篷架之上罩上一个罩子,以达到美观及防尘的目的。目前的车顶帐篷,采用的都是布质的罩子,需要人为爬上车顶进行操作,这种结构以及操作方式存在如下缺点:
1.由于需要人爬上车顶进行操作,操作上不够便利; 
2.布质的罩子虽然可以防尘,但是软质的结构容易积水,不但增加车辆的重量,水也容易渗透,防水效果不佳;
3.布罩子本身清洗不方便;
4.整个车顶帐篷收折后形成软质的结构,风阻较大。
此外,由于帐篷是架设在车顶上的,上下都需要借助于梯子,现有的方式梯子都是单独设置的,不用时收藏在车子内,使用时再从车内取出,这种形式不但使用不方便,而且还占用车内空间。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种自带顶盖以及梯子的车顶帐篷,其不但操作简单,而且干净实用。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术解决方案是:
一种车顶帐篷,包括底座、可展开或收折的帐篷架杆、硬质的顶盖以及梯子;该帐篷架杆固定在该底座上;该顶盖枢接在所述的帐篷架杆上,其与该帐篷架杆连动并在帐篷架杆收折后罩盖在帐篷之上;该梯子的顶端枢接在所述底座的其中一侧边,其向上翻转后设置在所述顶盖的上方。
所述顶盖的上方设置有一个容槽,所述梯子向上翻转后容纳在该容槽之内。
所述底座上设置有向外延伸一定距离的连接件,所述梯子的顶部枢接在该连接件的外端部;该梯子的中部设置可以相互枢接以令梯子对折的直角关节。
所述的顶盖顶部设置有导流槽。
所述的帐篷架杆至少包括两组支杆组,该两组支杆组平行设置于底座的两侧,其各包括相互依序枢接的支杆、上支杆及下支杆,该支杆及下支杆还枢接在底座上,且底座、支杆和上支杆加下支杆在展开时构成三角形;所述顶盖的一侧枢接在所述支杆与上支杆的枢接点处。
所述顶盖的底部还枢接有至少一根顶盖支撑杆,该顶盖支撑杆的另一端枢接有一个滑动组件,该滑动组件滑套在所述支杆上。
所述的滑动组件与所述支杆之间设置有可将滑动组件固定在该支杆上的固定结构。
采用上述方案后,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型在车顶帐篷上设置了一个硬质顶盖,且该顶盖可以与帐篷架杆连动,同时将梯子枢接在帐篷的底座上,且梯子向上翻转位于顶盖上方,这样,当帐篷架杆动作时,顶盖和梯子可以随着帐篷架杆一起动作,操作简单,使用更为方便;
2.采用的是硬质的顶盖,不但可以防尘,还不会积水,而且防水效果更好;
3.硬质的顶盖可以随车一起清洗,清洗也非常方便;
4.由于是硬质的顶盖,不会象软质的罩子那样随风移动,因此风阻较小;
5.梯子随车顶帐篷放置于车顶,不占用车子内部的空间,且随着顶盖连动,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图一;
图2是本实用新型的结构示意图二;
图3是本实用新型收折之后的示意图;
图4是本实用新型所述梯子展开时的结构示意图;
图5是本实用新型所述梯子收折时的结构示意图;
图6是本实用新型安装在车顶上的收折状态示意图;
图7是本实用新型安装在车顶上的展开动作示意图一;
图8是本实用新型安装在车顶上的展开动作示意图二;
图9是本实用新型安装在车顶上的展开状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。
本实用新型所揭示的是一种车顶帐篷,如图1至图3所示,为本实用新型的较佳实施例。所述的车顶帐篷包括底座1、可展开或收折的帐篷架杆2、硬质的顶盖3以及梯子6。其中:
所述的帐篷架杆2固定在所述底座1上,该帐篷架杆2的具体结构可以是背景技术中三个专利前案的结构,也可以是任意可以实现展开或收折的结构。
所述的顶盖3枢接在所述的帐篷架杆2上,其与该帐篷架杆2连动。
所述的梯子6顶端枢接在所述底座1的其中一侧边,其向上翻转后设置在所述顶盖3的上方。
进一步的,可以在所述顶盖3的上方设置一个容槽31,所述梯子6向上翻转后容纳在该容槽31之内。
再者,可以在所述顶盖3的顶部设置导流槽32,用以引导雨水,从而进一步起到防止积水的目的。
如图3所示,所述的车顶帐篷在使用时,顶盖3可以随着帐篷架杆2的动作而动作,当帐篷架杆2收起后,可以罩盖在帐篷之外,对帐篷起到保护及防尘的效果;而所述的梯子6与帐篷相连,在帐篷收起之后,可以向上翻转到顶盖3的上方,并可以容纳在顶盖3上的容槽31内,使用更为方便。
此外,对于本实施例,所述的帐篷架杆2至少包括两组支杆组20,该两组支杆组20平行设置于底座1的两侧,其各包括相互依序枢接的支杆21、上支杆22及下支杆23,该支杆21及下支杆23还枢接在底座1上,且底座1、支杆21和上支杆22加下支杆23在展开时构成三角形,而当上、下支杆22、23相互弯折时,可以带动支杆21靠拢底座1,从而可以令帐篷架杆2收折。至于该支杆21以及上下支杆22、23如何动作,可以采用人工操作,也可以通过设置其他结构实现手动、半自动或者全自动操作,其不是本案重点,不详细进行描述。所述顶盖3的一侧枢接在所述支杆21与上支杆22的枢接点处。该顶盖3的底部可以再枢接至少一根顶盖支撑杆4,该顶盖支撑杆4的另一端枢接有一个滑动组件5,该滑动组件5滑套在所述支杆21上,这样,帐篷在支起之后,顶盖3也可以被支起,从而可以作为凉棚使用。为了使顶盖3在打开时可以稳定的固定,可以在所述滑动组件3及支杆21之间设置固定结构(图中未示出),该固定结构可以固定该滑动组件3在支杆21上的位置。而该固定结构是帐篷领域常见的杆件与滑动件之间的结构,例如采用在杆件内设置弹性凸粒,该弹性凸粒伸出杆件之外,并可与滑动件上的孔配合,从而将滑动件固定在杆件上。
同时配合图4及图5所示,为了使所述的梯子6可以顺利向上翻转,可以在所述底座1上设置向外延伸一定距离的连接件11,然后将该梯子6的顶部枢接在该连接件11的外端部。再者,可以在梯子6的中部设置可以相互枢接的直角关节61,以便可以令梯子6可以从中部弯折呈对折结构,从而可以减小梯子的长度,方便其收藏容纳在顶盖3的容槽31内。
如图6至图9所示,为本实用新型所述的车顶帐篷安装在汽车的顶部时的结构示意图,当所述帐篷架杆2展开时,顶盖3也随之一起动作,直到帐篷架杆2完成展开之后(如图8所示),该顶盖3靠在帐篷架杆2一侧,在上述过程中,梯子6也随着顶盖3一起运动;之后将梯子6向下翻转,并支于地面上;然后将顶盖3向上翻转打开,打开的同时顶盖支撑杆4的另一端拉动滑动组件5,使滑动组件5沿着支杆21向上滑动,直到顶盖3完成打开,顶盖支撑杆4将顶盖3支起固定,该支起的顶盖3可以作为凉棚使用。帐篷在收折时,反向动作即可。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故但凡依本实用新型的权利要求和说明书所做的变化或修饰,皆应属于本实用新型专利涵盖的范围之内。

Claims (7)

1.一种车顶帐篷,包括底座以及可展开或收折的帐篷架杆,该帐篷架杆固定在该底座上,其特征在于:进一步包括一个硬质的顶盖以及梯子;该顶盖枢接在所述的帐篷架杆上,其与该帐篷架杆连动并在帐篷架杆收折后罩盖在帐篷之上;该梯子的顶端枢接在所述底座的其中一侧边,其向上翻转后设置在所述顶盖的上方。
2.根据权利要求1所述的一种车顶帐篷,其特征在于:所述顶盖的上方设置有一个容槽,所述梯子向上翻转后容纳在该容槽之内。
3.根据权利要求2所述的一种车顶帐篷,其特征在于:所述底座上设置有向外延伸一定距离的连接件,所述梯子的顶部枢接在该连接件的外端部;该梯子的中部设置可以相互枢接以令梯子对折的直角关节。
4.根据权利要求1所述的一种车顶帐篷,其特征在于:所述的顶盖顶部设置有导流槽。
5.根据权利要求1-4之一所述的一种车顶帐篷,其特征在于:所述的帐篷架杆至少包括两组支杆组,该两组支杆组平行设置于底座的两侧,其各包括相互依序枢接的支杆、上支杆及下支杆,该支杆及下支杆还枢接在底座上,且底座、支杆和上支杆加下支杆在展开时构成三角形;所述顶盖的一侧枢接在所述支杆与上支杆的枢接点处。
6.根据权利要求5所述的一种车顶帐篷,其特征在于:所述顶盖的底部还枢接有至少一根顶盖支撑杆,该顶盖支撑杆的另一端枢接有一个滑动组件,该滑动组件滑套在所述支杆上。
7.根据权利要求6所述的一种车顶帐篷,其特征在于:所述的滑动组件与所述支杆之间设置有可将滑动组件固定在该支杆上的固定结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106320801A (zh) * 2016-10-21 2017-01-11 浙江远程车饰有限公司 手动与电动双控制的折叠式车顶帐篷
US10543771B2 (en) 2016-06-05 2020-01-28 Yakima Products, Inc. Vehicle rooftop rack assembly

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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: Haicang District of Xiamen City, Fujian province 361022 Ping Cheng Road No. 29, two to five layers

Patentee after: Q-YIELD OUTDOOR GEAR Ltd.

Address before: Haicang District of Xiamen City, Fujian province 361022 Ping Cheng Road No. 29, two to five layers

Patentee before: Q-Yield Outdoor Gear Ltd.

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