CN203569932U - 链条式立体车库 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于一种链条式立体车库，主要由车库支撑体、支撑链轮、循环链条和电机所组成。两根循环链条呈间隔距离设置，每根循环链条上设有呈间隔距离分布的数个支撑链轮，每个支撑链轮通过链轮轴和轴承连接在车库支撑体上，平行的两根循环链条之间呈间隔距离设有数根吊轴，每根吊轴两端部向下设有支吊柱，支吊柱的下端设有停车平台，电机通过减速刹车器带动循环链条运行，与每个停车平台运行周对应的车库支撑体一侧设有进库口，进库口一侧设有控制电机运行的操作控制台。本实用新型具有占用空间小，停车密度大，停车方便快捷，结构简单，使用成本低，使用寿命长和使用效果好的优点。

Description

链条式立体车库
技术领域
本实用新型属于一种链条式立体车库。
背景技术
目前，随着汽车数量大幅度地增加，在一些大型的商场、饭店、住宅小区和写字楼周边地区，停车变得越来越困难。传统的停车方法通常采用在路面划停车位的方式，但这种方法占地面积大，停车数量少，停车密度低，且不易统一管理。但若将车停在路边则对整个道路交通和行人的出行安全造成很大影响。采用地下停车场或停车楼的方式虽能有效缓解地面停车的压力，但建设地下停车场或停车楼成本高，施工过程费时费力，后期保养和维修十分麻烦，且停车时车辆寻找车位困难、高峰时经常需要在车库里转上半天才能找到车位，运行人员多，运行费用高。因而迫切需要一种占地面积小，停车密度大和停车速度快的车库。
发明内容
因此，本实用新型的目的是设计一种链条式立体车库，具有占用地面积小，停车密度大，结构简单，使用成本低和使用效果好的优点。为此，本实用新型主要由车库支撑体、支撑链轮、循环链条和电机所组成。两根循环链条呈间隔距离设置，每根循环链条上设有呈间隔距离分布的数个支撑链轮，每个支撑链轮通过链轮轴和轴承连接在车库支撑体上，平行的两根循环链条之间呈间隔距离设有数根吊轴，每根吊轴两端部向下设有支吊柱，支吊柱的下端设有停车平台，电机通过减速刹车器带动循环链条运行，与每个停车平台运行周对应的车库支撑体一侧设有进库口，进库口一侧设有控制电机运行的操作控制台。所述停车平台上端面设有停车挡架。所述每个停车平台上的支吊柱的数量为四根，每根支吊柱的下端分别位于其下端停车平台的四角部。上述结构设计达到了本实用新型的目的。
本实用新型具有占用面积小，停车密度大，结构简单，使用成本低和使用效果好的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的传动局部的结构示意图。
具体实施方案
如图1和图2所示，一种链条式立体车库，主要由车库支撑体1、支撑链轮4、循环链条2和电机所组成。两根循环链条呈间隔距离设置，每根循环链条上设有呈间隔距离分布的数个支撑链轮，每个支撑链轮通过链轮轴10和轴承11连接在车库支撑体上。平行的两根循环链条之间呈间隔距离设有数根吊轴6。上、下两吊轴的间距与其上的设备互不相碰为佳。每根吊轴两端部向下设有支吊柱7，支吊柱的下端设有停车平台5。电机通过减速刹车器带动循环链条运行，即电机轮带动减速刹车器输入端轮，减速刹车器输出端轮3带动循环链条运行(可带动两侧循环链条同步运行)。与每个停车平台运行周对应的车库支撑体一侧设有进库口8，出库口可位于与进库口对应的车库支撑体一侧，亦可与进库口为同一口。进库口一侧设有控制电机运行的操作控制台9。操作控制台内设有控制程序计算机、电路板及相关探头监控器等，操作控制台上设各指示仪表盘、显示屏及各操作键等，以实现自动停、取车。车库支撑体可为钢支撑架、或钢筋水泥支撑体等，其外侧和顶封板，形成立体车库体。
所述停车平台上端面设有停车挡架12。停车挡架用于固定位于停车平台上的车体。所述每个停车平台上的支吊柱的数量为四根，每根支吊柱的下端分别位于其下端停车平台的四角部。
使用时，根据路标驾驶员将待停车辆从进车口进入车库支撑体内，停在一个与进车口地面平行的停车平台上，驾驶员离开后，操作人员根据监控器关闭进车口，操作开关开启电机，电机通过减速刹车器带动循环链条转动，将有车停的停车平台向上(或向下，均由计算机根据记录及优选程序决定)缓慢移动，将其下端的另一空置的停车平台移至与进车口地面平行的车库支撑体内，锁定该空置的停车平台后，开启进车口，待下一辆车停进。若取车，由计算机根据记录及优选程序决定，将载有待取车的停车平台移至与进车口地面平行的车库支撑体内后，开启进车口，车辆驶出即可。
总之，本实用新型能机械化的完成停车，具有占用空间小，停车密度大，停车方便快捷，结构简单，使用成本低，使用寿命长和使用效果好的优点。可推广使用。

Claims (3)

1.一种链条式立体车库，主要由车库支撑体、支撑链轮、循环链条和电机所组成，其特征在于：两根循环链条呈间隔距离设置，每根循环链条上设有呈间隔距离分布的数个支撑链轮，每个支撑链轮通过链轮轴和轴承连接在车库支撑体上，平行的两根循环链条之间呈间隔距离设有数根吊轴，每根吊轴两端部向下设有支吊柱，支吊柱的下端设有停车平台，电机通过减速刹车器带动循环链条运行，与每个停车平台运行周对应的车库支撑体一侧设有进库口，进库口一侧设有控制电机运行的操作控制台。
2.按权利要求1所述的链条式立体车库，其特征在于：所述停车平台上端面设有停车挡架。
3.按权利要求1所述的链条式立体车库，其特征在于：所述每个停车平台上的支吊柱的数量为四根，每根支吊柱的下端分别位于其下端停车平台的四角部。
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