CN203558893U - 煤焦油加氢装置中事故池的油水回收装置 - Google Patents
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Abstract
煤焦油加氢装置中事故池的油水回收装置属于煤焦油加氢技术领域,具体涉及一种用于煤焦油加氢装置事故池的油水回收装置;该油水回收装置在事故池中设置有潜水泵,将事故池的废水和含油污水泵入油水分离罐;油水分离罐底部设置有连接污水外送泵的管路,污水外送泵出口的干路设置有第三阀门,外送泵出口的支路有两条,一条支路通过管路连接油水分离罐的顶端,另一条支路或直接连接到污水处理厂,或连接污油罐,所述的污油罐中设置有污油泵,将污油从污油罐中泵出;使用本实用新型油水回收装置,不仅减小了污水处理厂对污水的处理难度,而且降低了油回收时预处理***脱水的负荷。
Description
技术领域
煤焦油加氢装置中事故池的油水回收装置属于煤焦油加氢技术领域,具体涉及一种用于煤焦油加氢装置事故池的油水回收装置。
背景技术
煤焦油加氢装置所产生的废水和含油污水均送至事故池,使废水与含油污水混合在一起。传统方法并没有将混合溶液中的污油和污水进行分离,将其直接输送给污水处理厂处理的时候,由于混有油,因此会增大处理难度,将其直接输送给原料罐处理,由于混有水,加重了预处理***脱水的负荷。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型设计了一种煤焦油加氢装置中事故池的油水回收装置,该装置可以将事故池的油和水进行分离并回收,不仅减小了污水处理厂对污水的处理难度,而且降低了油回收时预处理***脱水的负荷。
本实用新型的目的是这样实现的:
煤焦油加氢装置中事故池的油水回收装置,在事故池中设置有潜水泵,将事故池的废水和含油污水泵入油水分离罐,在事故池到油水分离罐的管路上设置有第一阀门;油水分离罐底部设置有连接污水外送泵的管路,在油水分离罐到污水外送泵的管路上设置有第七阀门,污水外送泵出口的干路设置有第三阀门,外送泵出口的支路有两条,一条支路通过管路连接油水分离罐的顶端,并在从外送泵到油水分离罐的管路上设置有第二阀门,另一条支路或直接连接到污水处理厂,或连接污油罐,连接污水处理厂的支路部分设置有第五阀门,连接污油罐的支路部分设置有第四阀门,所述的污油罐中设置有污油泵,将污油从污油罐中泵出,污油泵出的管路上设置有第六阀门。
上述煤焦油加氢装置中事故池的油水回收装置,所述的污油罐设置在地下。
上述煤焦油加氢装置中事故池的油水回收装置,所述的第四阀门和第五阀门由三通阀替换。
由于本实用新型煤焦油加氢装置中事故池的油水回收装置,在事故池中设置有潜水泵,将事故池的废水和含油污水泵入油水分离罐;油水分离罐底部设置有连接污水外送泵的管路,污水外送泵出口的干路设置有第三阀门,外送泵出口的支路有两条,一条支路通过管路连接油水分离罐的顶端,另一条支路或直接连接到污水处理厂,或连接污油罐,所述的污油罐中设置有污油泵,将污油从污油罐中泵出;这种设计,可以将事故池中的油和水进行有效分离,不仅减小了污水处理厂对污水的处理难度,而且降低了油回收时预处理***脱水的负荷。
附图说明
图1是本实用新型油水回收装置的结构示意图。
图中:1事故池、2第一阀门、3第二阀门、4第三阀门、5第四阀门、6第五阀门、7污油泵、8第六阀门、9污油罐、10外送泵、11第七阀门、12油水分离罐、13潜水泵。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型具体实施方式作进一步详细描述。
具体实施例一
本实施例的煤焦油加氢装置中事故池的油水回收装置,结构示意图如图1所示。该油水回收装置在事故池1中设置有潜水泵13,将事故池1的废水和含油污水泵入油水分离罐12,在事故池1到油水分离罐12的管路上设置有第一阀门2;油水分离罐12底部设置有连接污水外送泵10的管路,在油水分离罐12到污水外送泵10的管路上设置有第七阀门11,污水外送泵10出口的干路设置有第三阀门4,外送泵10出口的支路有两条,一条支路通过管路连接油水分离罐12的顶端,并在从外送泵10到油水分离罐12的管路上设置有第二阀门3,另一条支路或直接连接到污水处理厂,或连接污油罐9,连接污水处理厂的支路部分设置有第五阀门6,连接污油罐9的支路部分设置有第四阀门5,所述的污油罐9中设置有污油泵7,将污油从污油罐9中泵出,污油泵出的管路上设置有第六阀门8。
所述的油水分离罐12为采用沉淀方式进行油水分离的罐体,经过沉淀后,油水分离罐12中上半部分为油,下半部分为水;
增加外送泵10到油水分离罐12的管路,目的是使外送泵10泵出的水都有回路,避免外送泵10“供大于求”造成外送泵10损坏;
当油水分离罐12底部为水时,外送泵10泵出的为水,此时,关闭第四阀门5,打开第五阀门6,外送泵10将泵出的水送给污水处理厂处理;
当油水分离罐12底部的水泵出以后,油水分离罐12只剩下油,此时,打开第四阀门5,关闭第五阀门6,外送泵10将泵出的油送给污油罐9;污油罐9中的污油泵7将油泵出,输送给煤焦油加氢装置的原料罐进行循环使用。
具体实施例二
本实施例在具体实施例一的基础上,进一步限定污油罐9设置在地下。
具体实施例三
本实施例与具体实施例一的不同在于,将第四阀门5和第五阀门6替换为三通阀,这种替换,适用于第四阀门5和第五阀门6所在管道流量总和不变的情况。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化或方法改进,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.煤焦油加氢装置中事故池的油水回收装置,其特征在于,在事故池(1)中设置有潜水泵(13),将事故池(1)的废水和含油污水泵入油水分离罐(12),在事故池(1)到油水分离罐(12)的管路上设置有第一阀门(2);油水分离罐(12)底部设置有连接污水外送泵(10)的管路,在油水分离罐(12)到污水外送泵(10)的管路上设置有第七阀门(11),污水外送泵(10)出口的干路设置有第三阀门(4),外送泵(10)出口的支路有两条,一条支路通过管路连接油水分离罐(12)的顶端,并在从外送泵(10)到油水分离罐(12)的管路上设置有第二阀门(3),另一条支路或直接连接到污水处理厂,或连接污油罐(9),连接污水处理厂的支路部分设置有第五阀门(6),连接污油罐(9)的支路部分设置有第四阀门(5),所述的污油罐(9)中设置有污油泵(7),将污油从污油罐(9)中泵出,污油泵出的管路上设置有第六阀门(8)。
2.根据权利要求1所述的煤焦油加氢装置中事故池的油水回收装置,其特征在于,所述的污油罐(9)设置在地下。
3.根据权利要求1所述的煤焦油加氢装置中事故池的油水回收装置,其特征在于,所述的第四阀门(5)和第五阀门(6)由三通阀替换。
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CN104671335A (zh) * | 2013-11-29 | 2015-06-03 | 七台河宝泰隆圣迈煤化工有限责任公司 | 煤焦油加氢装置中事故池的油水回收装置 |
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