CN203546680U - 一种双吊点行程精确控制装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种双吊点行程精确控制装置,属于启闭机技术领域,该装置包括由同一电气控制***控制的两套相同的液压泵站;电气控制***包括PLC控制器和闸门开度传感器;液压泵站包括油缸、调速电机和油泵,PLC控制器通过变频器与调速电机相连,调速电机与油泵相连;油泵通过输油管路与油缸相连,闸门开度传感器设置在油缸上,闸门开度传感器与PLC控制器相连;在油缸和油泵之间设有三位四通电磁阀。本实用新型的双吊点行程精确控制装置,通过PLC控制器同时实时控制两个油缸的位置,来实现双吊点行程精确控制,不仅操作简单,而且运行平稳、可靠,同时该装置结构简单,易于保养和维护,具有很好的经济效益,适宜在生产运作中推广应用,具有很好的实用性。

Description

一种双吊点行程精确控制装置
技术领域
本实用新型属于启闭机技术领域,具体涉及一种双吊点行程精确控制装置。
背景技术
液压式启闭机的工作原理是用油泵输出高压的液压油,经管路、液压阀组控制进入活塞式液压缸,驱动活塞运动,由活塞带动闸门开启或关闭。液压式启闭机既可以产生向上的拉力,又可以产生向下的推力,具有运行平稳、控制方便、启闭力大、尺寸小、重量轻、能简化水工建筑结构的优点。随着水利水电工程规模的不断向大型、特大型发展,不少场合,液压式启闭机方案己成为其它机种无法替代的唯一选择,是控制闸门启闭的理想设备。然而,启闭机的行程控制设备不完善,无法实现精确控制。
实用新型内容
发明目的:本实用新型的目的在于提供一种双吊点行程精确控制装置,不仅能精确控制双吊点液压启闭机的行程,而且运行平稳、可靠。
技术方案:为实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种双吊点行程精确控制装置,包括由同一电气控制***控制的两套相同的液压泵站;所述的电气控制***包括PLC控制器和闸门开度传感器;所述的液压泵站包括油缸、调速电机和油泵,PLC控制器通过变频器与调速电机相连,调速电机与油泵相连;所述的油泵通过输油管路与油缸相连,闸门开度传感器设置在油缸上,闸门开度传感器与PLC控制器相连;在所述的油缸和油泵之间设有三位四通电磁阀。
所述的液压泵站还包括油箱、过滤器、溢流阀和压力表。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的双吊点行程精确控制装置,通过PLC控制器同时实时控制两个油缸的位置,来实现双吊点行程精确控制,不仅操作简单,而且运行平稳、可靠,同时该装置结构简单,易于保养和维护,具有很好的经济效益,适宜在生产运作中推广应用,具有很好的实用性。
附图说明
图1 是双吊点行程精确控制装置的结构示意图。
具体实施方式,
下面结合附图,对本实用新型技术方案进行说明,但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
如图1所示,双吊点行程精确控制装置,包括两套液压泵站和一套电气控制***,电气控制***包括PLC控制器1和对称设置的闸门开度传感器3;液压泵站对称设置在PLC控制器1的两侧,液压泵站包括油泵7和调速电机6,调速电机6通过变频器2与PLC控制器1相连;油泵7通过输油管路与油缸4相连,闸门开度传感器3设置在油缸4上,闸门开度传感器3与PLC控制器1相连;通过变频器2控制调速电机6的速度来调节油泵7输出的流量,通过流量控制实现油缸4的快慢升降以及高度和平稳调节;在油缸4和油泵7之间设有三位四通电磁阀5;液压泵站还包括油箱、过滤器、溢流阀和压力表,
工作过程:PLC控制器作为数据控制中心,通过对称设置的变频器驱动油泵上的调速电机的速度来调节油泵输出的流量多少,使两侧的油缸同步达到平稳的升降,三位四通电磁阀作为执行元件直接控制油缸的升降和关闭,传感器作为信号源时刻检测着油缸的位置反馈给PLC控制器来达到固定两个油缸的停留位置。
该双吊点行程精确控制装置,通过PLC控制器实时控制两侧油缸的位置,来精确控制启闭机的行程,不仅操作简单,而且运行平稳、可靠,同时该装置结构简单,易于保养和维护,具有很好的经济效益,适宜在生产运作中推广应用,具有很好的实用性。

Claims (2)

1.一种双吊点行程精确控制装置,其特征在于:包括由同一电气控制***控制的两套相同的液压泵站;所述的电气控制***包括PLC控制器(1)和闸门开度传感器(3);所述的液压泵站包括油缸(4)、调速电机(6)和油泵(7),PLC控制器(1)通过变频器(2)与调速电机(6)相连,调速电机(6)与油泵(7)相连;所述的油泵(7)通过输油管路与油缸(4)相连,闸门开度传感器(3)设置在油缸(4)上,闸门开度传感器(3)与PLC控制器(1)相连;在所述的油缸(4)和油泵(7)之间设有三位四通电磁阀(5)。
2.根据权利要求1所述的双吊点行程精确控制装置,其特征在于:所述的液压泵站还包括油箱、过滤器、溢流阀和压力表。
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