CN203544276U - 自行车踏板 - Google Patents

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谢金龙
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Abstract

本实用新型涉及一种自行车踏板,系包含有:一踏板轴,该踏板轴上枢设一踏板主体,该踏板主体的一面或二面上设有一扣片扣持结构,该踏板主体的该扣片扣持结构后侧设有一缺槽,该缺槽处枢设具有弹性体的一枢转踏板后撑,据以鞋底的扣片扣于该踏板扣片扣持结构固定,鞋前端及鞋扣片两侧底面为该踏板主体稳固支撑,鞋扣片后侧底面则为该枢转踏板后撑配合弹性体顶推,而紧贴撑持于该鞋扣片后侧底面,形成扣片周边四方向稳固撑持鞋底,使其踩踏动力可确实传递至自行车。

Description

自行车踏板
技术领域
本实用新型提供一种自行车踏板的技术领域,尤指其技术上提供一种自行车踏板,其踏板主体的一面或二面设有一扣片扣持结构,该踏板主体的扣片扣持结构后侧设有一缺槽,该缺槽处枢设具有弹性体的一枢转踏板后撑,该枢转踏板后撑紧贴撑持于鞋扣片后侧鞋底,使踩踏动力可确实传递至自行车者。
背景技术
按,现今的自行车有相当多种的型式可供选择,如其是越野自行车、公路自行车、淑女车、折迭车等,而其中越野自行车与公路自行车,又有提供一种具有扣片扣持结构的踏板供车手选购,以搭配车手脚上穿着的具有扣片的鞋子,如此在车手骑乘该自行车时,扣片得扣住自行车踏板的扣片扣持结构,而得以确保其施力踩踏的正确位置,并得以链接鞋子与踏板,如此得以提供采踏力量的同时也可以提供拉动踏板的拉力。
惟,习用的自行车踏板,其虽有提供相关的扣片扣持结构,得以骑乘时扣住脚上的鞋子的扣片,提供相关的踩踏力量输出的正确性,及拉动踏板的拉力输出,但是鞋子的扣片扣住踏板的扣片扣持结构仅为一点的支撑,如果再配合扣片前方鞋底的与踏板接触支撑,或扣片两侧鞋底的凸块与踏板表面接触支撑,然而扣片后方鞋底则与踏板表面有一距离而呈现悬空,如此的悬空使得踩踏力量会在悬空处呈现损失,也会使的踩踏动作不确实及鞋子在踏板上晃动不稳定的情形,为其缺失者。
是以,针对上述习知结构所存在的问题点,如何开发一种更具理想实用性的创新结构,实消费者所殷切企盼,亦系相关业者须努力研发突破的目标及方向。
有鉴于此,创作人本于多年从事相关产品的制造开发与设计经验,针对上述的目标,详加设计与审慎评估后,终得一确具实用性的本创作。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种自行车踏板,其踏板主体的一面或二面设有一扣片扣持结构,该踏板主体的扣片扣持结构后侧设宥一缺槽,该缺槽处枢设具有弹性体的一枢转踏板后撑,该枢转踏板后撑紧贴撑持于鞋扣片后侧鞋底,使踩踏动力可确实传递至自行车者。
为达上述目的,本实用新型提供一种自行车踏板,系包含有:一踏板轴,该踏板轴上枢设一踏板主体,该踏板主体的一面或二面上设有一扣片扣持结构,该踏板主体的该扣片扣持结构后侧设有一缺槽,该缺槽处枢设具有弹性体的一枢转踏板后撑,据以鞋底的扣片扣于该踏板扣片扣持结构固定,鞋前端及鞋扣片两侧底面为该踏板主体稳固支撑,鞋扣片后侧底面则为该枢转踏板后撑配合弹性体顶推,而紧贴撑持于该鞋扣片后侧底面,形成扣片周边四方向稳固撑持鞋底,使其踩踏动力可确实传递至自行车者。
有关本实用新型所采用的技术、手段及其功效,兹举一较佳实施例并配合图式详细说明于后,相信本实用新型上述的目的、构造及特征,当可由之得一深入而具体的了解。
附图说明
图1系本实用新型其一实施例的立体示意图。
图2系本实用新型其一实施例的立体分解示意图。
图3系本实用新型其一实施例的平面剖示图。
图4系本实用新型另一实施例的立体示意图。
图5系本实用新型又一实施例的立体示意图。
图6系本实用新型又一实施例的立体分解示意图。
图7系本实用新型又一实施例的平面剖示图。
图8系本实用新型再一实施例的立体示意图。
图9系本实用新型其一实施例的顶抵鞋底实施状态平面剖示图。 
其中:10、踏板轴;   
20、踏板主体;    21、缺槽;  211、凹孔; 22、第一面; 23、第二面; 30、扣片扣持结构;          
40、枢转踏板后撑; 41、弹性体;          41a、弹片;      41b、弹簧;411、弯曲顶抵面;          412、第一端;        413、第二端;        42、限位块;    50、鞋;          51、鞋底;        52、扣片。        
具体实施方式
本实用新型系提供一种自行车踏板的设计者。
为使贵审查委员对本实用新型的目的、特征及功效能够有更进一步的了解与认识,兹配合实施方式及图式详述如后:
参阅图1至图3及图9所示,本实用新型提供一种自行车踏板,系包含有:
一踏板轴10;
一踏板主体20,该踏板轴10上枢设该踏板主体20,使该踏板主体20可在三百六十度范围内自由摆动;
一或二扣片扣持结构30,该踏板主体20的一面或二面上组设有该扣片扣持结构30,该踏板主体20的该扣片扣持结构30后侧设有一缺槽21;以及
一或二枢转踏板后撑40,该踏板主体20该缺槽21处枢设具有一弹性体41的该枢转踏板后撑40,据以鞋50的鞋底51的扣片52扣于该踏板主体20该扣片扣持结构30固定,鞋50前端及鞋50扣片52两侧底面可为该踏板主体20稳固支撑,鞋50扣片52后侧底面则为该枢转踏板后撑40配合该弹性体41顶推,而紧贴撑持于鞋50扣片52后侧底面,形成于扣片52周边四方向稳固撑持鞋底51,使其鞋50的踩踏动力可确实传递至自行车者。
所述的自行车踏板,其中该弹性体41为一或数弹簧41b,使该弹簧41b的一第一端412抵于该枢转踏板后撑40自由端底面,该弹簧41b的一第二端413抵于该踏板主体20该缺槽21顶面。
所述的自行车踏板,其中该枢转踏板后撑40自由端底面突设一或数限位块42,以该限位块42插设于该弹簧41b第一端412,该缺槽21顶面凹设一或数凹孔211,以该凹孔211套设于该弹簧41b第二端413,使该弹簧41b不会任意移动。
参阅图4所示,该踏板主体20包含一第一面22及一第二面23,其中只有单面的第一面22设该扣片扣持结构30及该枢转踏板后撑40,而另一面的第二面23则设成普通踏板。
参阅图5至图7及图9所示,本实用新型提供一种自行车踏板,系包含有:
一踏板轴10;
一踏板主体20,该踏板轴10上枢设该踏板主体20,使该踏板主体20可在三百六十度范围内自由摆动;
一或二扣片扣持结构30,该踏板主体20的一面或二面上组设有该扣片扣持结构30,该踏板主体20的该扣片扣持结构30后侧设有一缺槽21;以及
一或二枢转踏板后撑40,该踏板主体20该缺槽21处枢设具有一弹性体41的该枢转踏板后撑40,据以鞋50的鞋底51的扣片52扣于该踏板主体20该扣片扣持结构30固定,鞋50前端及鞋50扣片52两侧底面可为该踏板主体20稳固支撑,鞋50扣片52后侧底面则为该枢转踏板后撑40配合该弹性体41顶推,而紧贴撑持于鞋50扣片52后侧底面,形成于扣片52周边四方向稳固撑持鞋底51,使其鞋50的踩踏动力可确实传递至自行车者。
所述的自行车踏板,其中该弹性体41为一弹片41a,该弹片41a一体成型于该枢转踏板后撑40自由端底面,并该弹片41a往该踏板主体20该缺槽21方向形成一弯曲顶抵面411。
参阅图8所示,该踏板主体20包含一第一面22及一第二面23,其中只有单面的第一面22设该扣片扣持结构30及该枢转踏板后撑40,而另一面的第二面23则设成普通踏板。
由其上述可知,本实用新型的自行车踏板,确为业界首见而符合新型专利的新颖性要件者,而其全面性的创新设计,符合新型专利的进步性要件,而其枢转踏板后撑紧贴撑持于鞋扣片后侧鞋底,使踩踏动力可确实传递至自行车,符合较佳的产业利用性者。
前文系针对本实用新型的较佳实施例为本创作的技术特征进行具体的说明;惟,熟悉此项技术的人士当可在不脱离本实用新型的精神与原则下对本实用新型进行变更与修改,而该等变更与修改,皆应涵盖于如下申请专利范围所界定的范畴中。
综上所述,本实用新型系提供一种自行车踏板,其确已达到本实用新型的所有目的,另其组合结构的空间型态未见于同类产品,亦未曾公开于申请前,已符合专利法的规定,因此,依法提出申请。 

Claims (4)

1.一种自行车踏板,其特征在于,包括:
  一踏板轴;
  一踏板主体,该踏板轴上枢设该踏板主体,使该踏板主体可在三百六十度范围内自由摆动;
  一或二扣片扣持结构,该踏板主体的一面或二面上组设有该扣片扣持结构,该踏板主体上的该扣片扣持结构后侧设有一缺槽;以及
  一或二枢转踏板后撑,该踏板主体该缺槽处枢设具有一弹性体的该枢转踏板后撑,使鞋的鞋底的扣片扣于该踏板主体该扣片扣持结构固定,鞋扣片后侧底面则为该枢转踏板后撑配合该弹性体顶推,而紧贴撑持于鞋扣片后侧底面。
2.如权利要求1所述的自行车踏板,其特征在于:该弹性体为一弹片,该弹片一体成型于该枢转踏板后撑自由端底面,并该弹片往该踏板主体该缺槽方向形成一弯曲顶抵面。
3.如权利要求1所述的自行车踏板,其特征在于:该弹性体为一或数弹簧,使该弹簧的一第一端抵于该枢转踏板后撑自由端底面,该弹簧的一第二端抵于该踏板主体该缺槽顶面。
4.如权利要求3所述的自行车踏板,其特征在于:该枢转踏板后撑自由端底面突设一或数限位块,以该限位块插设于该弹簧第一端,该缺槽顶面凹设一或数凹孔,以该凹孔套设于该弹簧第二端,使该弹簧不会任意移动。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112026977A (zh) * 2019-06-03 2020-12-04 洛克塞格尔国际公司 自动自行车踏板

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