CN203528743U - 一种电动车用变频电机节电储电装置 - Google Patents

一种电动车用变频电机节电储电装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种电动车用变频电机节电储电装置，它包括安装在车架上的变频电机，该变频电机通过导线与转换开关相连；所述转换开关分别与第一电池组和第二电池组相连；所述转换开关通过导线与PLC控制单元相连；所述PLC控制单元通过导线分别与第一电池组和第二电池组相连；它采用节能的变频电机，使用二组分别可单独充放的电池组合，通过一转换开关来实现二组电池使用；它具有结构简单，操作方便，节能且延长了电池的使用寿命，减少的维修费用。

Description

一种电动车用变频电机节电储电装置
【技术领域】
本实用新型涉及电动自行车领域，具体涉及一种电动车用变频电机节电储电装置。
【背景技术】
现在市场上销售的电动自行车为了降低成本，其电机一般采用普通电机，但是使用普通电机在不断的调速状态下是不节能也不环保；此外驱动电机的电池装置，人们一般是采用几组电池组合一起形成一个整体电池组，进行充存电能。这种方式使得每次电池都不能完全使用完毕，就需要充电，而过多的充放电会导致电池寿命缩短，导致电池损坏，增加维修费用。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种电动车用变频电机节电储电装置，它采用节能的变频电机，使用二组分别可单独充放的电池组合，通过一转换开关来实现二组电池使用；它具有结构简单，操作方便，节能且延长了电池的使用寿命，减少的维修费用。
本实用新型所述的一种电动车用变频电机节电储电装置，它包括安装在车架上的变频电机，该变频电机通过导线与转换开关相连；所述转换开关分别与第一电池组和第二电池组相连；所述转换开关通过导线与PLC控制单元相连；所述PLC控制单元通过导线分别与第一电池组和第二电池组相连。
进一步地，所述第一电池组设置有第一充电接口。
进一步地，所述第二电池组设置有第二充电接口。
采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种电动车用变频电机节电储电装置，它采用节能的变频电机，使用二组分别可单独充放的电池组合，通过一转换开关来实现二组电池使用；它具有结构简单，操作方便，节能且延长了电池的使用寿命，减少的维修费用。
【附图说明】
此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：
图1是本实用新型结构示意图。
附图标记说明：
1、变频电机；2、PLC控制单元；3、第一电池组；4、第一充电接口；
5、第二充电接口；6、第二电池组。
【具体实施方式】
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
如图1所示，本具体实施方式所述的一种电动车用变频电机节电储电装置，它包括安装在车架上的变频电机1，该变频电机1通过导线与转换开关7相连；所述转换开关7分别与第一电池组3和第二电池组6相连；所述转换开关7通过导线与PLC控制单元2相连；所述PLC控制单元2通过导线分别与第一电池组3和第二电池组6相连。
所述第一电池组3设置有第一充电接口4。
所述第二电池组6设置有第二充电接口5。
本实用新型在使用时，由于使用变频电机1使得在经常变换调速的状态下，处于节能状态，减少的电池的能量损耗；设计两个电池组组合在一起，使用转换转换开关7来控制第一电池组3和第二电池组6；PLC控制单元2里内置有电压检测器，从而能够监控第一电池组3和第二电池组6的电压变动情况，当第一电池组3内的电能使用完毕后，PLC控制单元2控制转换开关7连通第二电池组6继续使用；当使用者使用完电动自行车时，此时只需要对第一电池组3进行充电，而且此时是完全充电状态，从而保证了电池组的使用质量以及使用寿命。
本实用新型所述的一种电动车用变频电机节电储电装置，它采用节能的变频电机，使用二组分别可单独充放的电池组合，通过一转换开关来实现二组电池使用；它具有结构简单，操作方便，节能且延长了电池的使用寿命，减少的维修费用。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (3)

1.一种电动车用变频电机节电储电装置，其特征在于：它包括安装在车架上的变频电机(1)，该变频电机(1)通过导线与转换开关(7)相连；所述转换开关(7)分别与第一电池组(3)和第二电池组(6)相连；所述转换开关(7)通过导线与PLC控制单元(2)相连；所述PLC控制单元(2)通过导线分别与第一电池组(3)和第二电池组(6)相连。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用变频电机节电储电装置，其特征在于：所述第一电池组(3)设置有第一充电接口(4)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车用变频电机节电储电装置，其特征在于：所述第二电池组(6)设置有第二充电接口(5)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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