CN203511395U - 汽车驾驶座脚垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车驾驶座脚垫，包括地毯、公面、两个或三个踏脚垫、两个或三个母面、两个或三个防滑筋、多根弹簧、静电除尘板及集尘槽；地毯铺设在驾驶室内，公面嵌入在地毯的前部，公面位于油门踏板、刹车踏板及离合器踏板的下方；踏脚垫包括油门踏脚垫、刹车踏脚垫及离合器踏脚垫，母面设置在踏脚垫的底部，油门踏脚垫、刹车踏脚垫及离合器踏脚垫黏贴在公面上；两个或三个防滑筋分别对应设置在踏脚垫上；弹簧设在油门踏脚垫与母面之间；静电除尘板嵌入在地毯的前后端，集尘槽设在静电除尘板两侧。本实用新型能轻易区分油门、刹车和离合器，踏脚垫在公面上的位置可根据不同人的驾驶习惯更改，踩踏更舒适；能将地毯上的灰尘收集到一起。

Description

汽车驾驶座脚垫

技术领域

本实用新型涉及一种车用地毯，尤其涉及一种汽车驾驶座脚垫。

背景技术

随着生活水平的提高，私家小汽车开始普及成为了人们的出门代步工具。为了保持车内清洁，大部分的车主都会选择用车地毯，现有技术的车用地毯除了保持清洁的功能外，没有其它功能。

汽车分为手动挡和自动挡，为了脚部踩踏刹车和油门时更舒适和稳定，脚垫是一个很好的选择，但脚垫通常被做成一整块垫在刹车、油门和离合器的下方，很多新手在开车时经常因为紧张导致油门和刹车分不清，一旦踩错就会酿成悲剧。

实用新型内容

本实用新型的目的：提供一种汽车驾驶座脚垫，能根据不同的驾驶习惯采用不同的踏脚垫，并能调整踏脚垫的位置，驾驶更舒适、轻松。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种汽车驾驶座脚垫，包括地毯、公面、两个或三个踏脚垫、两个或三个母面、两个或三个防滑筋、多根弹簧、静电除尘板及集尘槽；所述的地毯铺设在驾驶室内，所述的公面嵌入在所述的地毯的前部，所述的公面位于油门踏板、刹车踏板及离合器踏板的下方；所述的两个或三个踏脚垫包括油门踏脚垫、刹车踏脚垫及离合器踏脚垫，所述的两个或三个母面对应设置在所述的两个或三个踏脚垫的底部，所述的油门踏脚垫、刹车踏脚垫及离合器踏脚垫分别通过所述的两个或三个母面黏贴在所述的公面上，所述的油门踏脚垫、刹车踏脚垫及离合器踏脚垫分别对应设置在所述的油门踏板、刹车踏板及离合器踏板的下方；所述的两个或三个防滑筋分别对应设置在所述的踏脚垫上；所述的多根弹簧分别间隔设置在所述的油门踏脚垫与所述的母面之间，且所述的油门踏脚垫内填充记忆棉；所述的静电除尘板分别嵌入在所述的地毯的前端和后端，分别位于所述的公面的前、后两侧，所述的集尘槽分别设置在所述的静电除尘板的左、右两侧。

上述的汽车驾驶座脚垫，其中，所述的地毯内设有活性炭吸附层，所述的地毯的顶部设有过滤网，所述的过滤网覆盖在所述的活性炭吸附层上。

上述的汽车驾驶座脚垫，其中，位于所述的刹车踏脚垫上的防滑筋由主筋及位于所述的主筋两侧的多根支筋构成，所述的多根支筋分别向两侧前方伸展，所述的支筋关于所述的主筋对称。

上述的汽车驾驶座脚垫，其中，位于所述的油门踏脚垫及离合器踏脚垫上的防滑筋的前端向后凹陷呈弧形，与鞋后跟的弧度相适配。

本实用新型能轻易区分油门、刹车和离合器，有助于新手司机安全驾驶，踏脚垫在公面上的位置可根据不同人的驾驶习惯更改，踩踏更舒适；能净化车内空气，并将地毯上的灰尘收集到一起，防止脚底打滑而影响驾车。

附图说明

图1是本实用新型汽车驾驶座脚垫的俯视图。

图2是本实用新型汽车驾驶座脚垫的踏脚垫的剖视图。

图3是本实用新型汽车驾驶座脚垫的地毯的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

请参见附图1及附图2所示，一种汽车驾驶座脚垫，包括地毯1、公面2、两个或三个踏脚垫3、两个或三个母面4、两个或三个防滑筋5、多根弹簧6、静电除尘板7及集尘槽8；所述的地毯1铺设在驾驶室内，所述的公面2嵌入在所述的地毯1的前部，所述的公面2位于油门踏板、刹车踏板及离合器踏板的下方；所述的两个或三个踏脚垫3包括油门踏脚垫31、刹车踏脚垫32及离合器踏脚垫33，所述的两个或三个母面4对应设置在所述的两个或三个踏脚垫3的底部，所述的油门踏脚垫31、刹车踏脚垫32及离合器踏脚垫33分别通过所述的两个或三个母面4黏贴在所述的公面2上，踏脚垫3的前后、左右位置可调，可根据自动挡和手动挡的车选择两个或三个踏脚垫，所述的油门踏脚垫31、刹车踏脚垫32及离合器踏脚垫33分别对应设置在所述的油门踏板、刹车踏板及离合器踏板的下方；所述的两个或三个防滑筋5分别对应设置在所述的踏脚垫3上；所述的多根弹簧6分别间隔设置在所述的油门踏脚垫31与所述的母面4之间，且所述的油门踏脚垫31内填充高强度的记忆棉，可在踩油门时提供反弹力，提醒车主谨慎驾驶，不要过大力踩油门；正常驾驶时轻踩油门，通过高强度的记忆棉反弹，能缓解驾驶疲劳；在急刹车时错踩油门，由于用力，弹簧6被压缩，由于弹簧6的反弹力会马上反应过来，可能挽回一场悲剧的发生；所述的静电除尘板7分别嵌入在所述的地毯1的前端和后端，分别位于所述的公面2的前、后两侧，所述的集尘槽8分别设置在所述的静电除尘板7的左、右两侧，可通过静电的方式将地毯上的灰尘收集到两侧的集尘槽8内，防止地毯1与鞋底打滑，影响驾车。

请参见附图3所示，所述的地毯1内设有活性炭吸附层11，可用于净化车内空气，所述的地毯1的顶部设有过滤网12，所述的过滤网12覆盖在所述的活性炭吸附层11上，不仅不影响活性炭吸附层11的吸附作用，还能使灰尘嵌入在过滤网12内，使地毯1表面平整，脚底不易打滑。

位于所述的刹车踏脚垫32上的防滑筋5由主筋51及位于所述的主筋51两侧的多根支筋52构成，所述的多根支筋52分别向两侧前方伸展，所述的支筋52关于所述的主筋51对称，由于踩刹车时脚跟对防滑筋5的力是向后的，向两侧前方伸展的支筋52能提供支撑力，防止刹车时打滑，防滑筋5耐磨，使用寿命长。

位于所述的油门踏脚垫31及离合器踏脚垫33上的防滑筋5的前端向后凹陷呈弧形，与鞋后跟的弧度相适配，脚部更舒适。

综上所述，本实用新型能轻易区分油门、刹车和离合器，有助于新手司机安全驾驶，踏脚垫在公面上的位置可根据不同人的驾驶习惯更改，踩踏更舒适；能净化车内空气，并将地毯上的灰尘收集到一起，防止脚底打滑而影响驾车。

Claims (4)

1.一种汽车驾驶座脚垫，其特征在于：包括地毯（1）、公面（2）、两个或三个踏脚垫（3）、两个或三个母面（4）、两个或三个防滑筋（5）、多根弹簧（6）、静电除尘板（7）及集尘槽（8）；所述的地毯（1）铺设在驾驶室内，所述的公面（2）嵌入在所述的地毯（1）的前部，所述的公面（2）位于油门踏板、刹车踏板及离合器踏板的下方；所述的两个或三个踏脚垫（3）包括油门踏脚垫（31）、刹车踏脚垫（32）及离合器踏脚垫（33），所述的两个或三个母面（4）对应设置在所述的两个或三个踏脚垫（3）的底部，所述的油门踏脚垫（31）、刹车踏脚垫（32）及离合器踏脚垫（33）分别通过所述的两个或三个母面（4）黏贴在所述的公面（2）上，所述的油门踏脚垫（31）、刹车踏脚垫（32）及离合器踏脚垫（33）分别对应设置在所述的油门踏板、刹车踏板及离合器踏板的下方；所述的两个或三个防滑筋（5）分别对应设置在所述的踏脚垫（3）上；所述的多根弹簧（6）分别间隔设置在所述的油门踏脚垫（31）与所述的母面（4）之间，且所述的油门踏脚垫（31）内填充记忆棉；所述的静电除尘板（7）分别嵌入在所述的地毯（1）的前端和后端，分别位于所述的公面（2）的前、后两侧，所述的集尘槽（8）分别设置在所述的静电除尘板（7）的左、右两侧。

2.根据权利要求1所述的汽车驾驶座脚垫，其特征在于：所述的地毯（1）内设有活性炭吸附层（11），所述的地毯（1）的顶部设有过滤网（12），所述的过滤网（12）覆盖在所述的活性炭吸附层（11）上。

3.根据权利要求1所述的汽车驾驶座脚垫，其特征在于：位于所述的刹车踏脚垫（32）上的防滑筋（5）由主筋（51）及位于所述的主筋（51）两侧的多根支筋（52）构成，所述的多根支筋（52）分别向两侧前方伸展，所述的支筋（52）关于所述的主筋（51）对称。

4.根据权利要求1所述的汽车驾驶座脚垫，其特征在于：位于所述的油门踏脚垫（31）及离合器踏脚垫（33）上的防滑筋（5）的前端向后凹陷呈弧形，与鞋后跟的弧度相适配。

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