CN203509102U - 一种多轴钻孔*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多轴钻孔***,包括机架,所述机架上设有电机法兰板,电机法兰板上设有电机,电机法兰板下方设有主动齿轮,主动齿轮与电机连接,主动齿轮连接有多轴钻柄;机架上设有下模板和设置在下模板上的上模板,上模板布置在多轴钻柄的下方;机架上设有钻孔气缸固定板,钻孔气缸固定板上设有钻孔气缸,钻孔气缸与电机为电气连接;机架上设有穿过上模板与下模板的立柱。本实用新型实现多轴钻孔功能,钻孔效率大大提高,工作稳定性更加好,实现智能化操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钻孔***,特别涉及一种多轴钻孔***。
背景技术
现有技术中,如专利CN200810305849.4公开了一种钻孔***,用于对一工件钻孔,其包括一控制器、一人机介面及一钻孔机组,所述控制器存储有一钻孔程序及一钻孔程序启动模式模块,所述控制器根据所述钻孔程序建立一信息列表,所述信息列表包括每个钻孔的定位信息及对应的程序行信息,所述钻孔程序启动模式模块包括若干种钻孔程序启动模式,所述人机介面用于选择钻孔程序启动模式并输入待作业钻孔的查询信息,所述控制器通过比较待作业钻孔的查询信息与所述信息列表中的每个钻孔的定位信息以找到所述待作业钻孔对应的程序行信息,并从所述待作业钻孔对应的程序行启动所述钻孔程序,以控制所述钻孔机组从所述待作业钻孔开始对工件钻孔。该钻孔***钻孔效率低下,工作稳定性差。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型提供一种实现多轴钻孔功能,钻孔效率大大提高,工作稳定性更加好,实现智能化操作的多轴钻孔***。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:
一种多轴钻孔***,包括机架,所述机架上设有电机法兰板,电机法兰板上设有电机,电机法兰板下方设有主动齿轮,主动齿轮与电机连接,主动齿轮连接有多轴钻柄;机架上设有下模板和设置在下模板上的上模板,上模板布置在多轴钻柄的下方;机架上设有钻孔气缸固定板,钻孔气缸固定板上设有钻孔气缸,钻孔气缸与电机为电气连接;机架上设有穿过上模板与下模板的立柱。
进一步地,所述机架上设有缓冲器座,缓冲器座上设有缓冲器和与缓冲器连接的换钻气缸。
进一步地,所述钻孔气缸通过钻孔气缸垫板固定在钻孔气缸固定板上。
进一步地,所述下模板通过下模定位板固定在机架上。
进一步地,所述上模板通过上模压板固定在机架上。
进一步地,所述上模压板与电机法兰板通过连接杆连接,连接杆与上模压板的连接位置设有***环。
进一步地,所述多轴钻柄通过钻柄定位轴板与电机法兰板连接。
进一步地,所述多轴钻柄呈竖直布置。
进一步地,所述主动齿轮通过传动芯轴与电机连接,电机法兰板的下方设有轴承定位板,传动芯轴套装在轴承定位板中。
进一步地,所述立柱套装有立柱导套,立柱导套穿过上模板与下模板。
进一步地,所述立柱导套套装有外轴导套,外轴导套布置在立柱导套与上模板的连接位置。
采用上述技术方案的多轴钻孔***,由于机架上设有电机法兰板,电机法兰板上设有电机,电机法兰板下方设有主动齿轮,主动齿轮与电机连接,主动齿轮连接有多轴钻柄;机架上设有下模板和设置在下模板上的上模板,上模板布置在多轴钻柄的下方;机架上设有钻孔气缸固定板,钻孔气缸固定板上设有钻孔气缸,钻孔气缸与电机为电气连接;机架上设有穿过上模板与下模板的立柱;所以通过电机驱动主动齿轮并带动多轴钻柄转动,实现多轴钻孔功能,钻孔效率大大提高;通过立柱不仅可以使上模板与下模板配合精确,而且可以大大增强机架的强度,工作稳定性更加好;通过钻孔气缸可以方便控制电机,实现智能化操作。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型;
图1为本实用新型多轴钻孔***的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种多轴钻孔***,包括机架23,机架23上设有电机法兰板8,电机法兰板8上设有电机10,电机法兰板8下方设有主动齿轮13,主动齿轮13与电机10连接,主动齿轮13连接有多轴钻柄15;机架23上设有下模板18和设置在下模板18上的上模板17,上模板17布置在多轴钻柄15的下方;机架23上设有钻孔气缸固定板1,钻孔气缸固定板1上设有钻孔气缸22,钻孔气缸22与电机10为电气连接;机架23上设有穿过上模板17与下模板18的立柱9;机架23上设有缓冲器座2,缓冲器座2上设有缓冲器20和与缓冲器20连接的换钻气缸19,钻孔气缸22通过钻孔气缸垫板21固定在钻孔气缸固定板1上,下模板18通过下模定位板3固定在机架23上,上模板17通过上模压板5固定在机架23上,上模压板5与电机法兰板8通过连接杆7连接,连接杆7与上模压板5的连接位置设有***环4,多轴钻柄15通过钻柄定位轴板14与电机法兰板8连接,多轴钻柄15呈竖直布置,主动齿轮13通过传动芯轴11与电机10连接,电机法兰板8的下方设有轴承定位板12,传动芯轴11套装在轴承定位板12中,立柱9套装有立柱导套16,立柱导套16穿过上模板17与下模板18,立柱导套16套装有外轴导套6,外轴导套6布置在立柱导套16与上模板17的连接位置。
本实用新型多轴钻孔***,由于机架23上设有电机法兰板8,电机法兰板8上设有电机10,电机法兰板8下方设有主动齿轮13,主动齿轮13与电机10连接,主动齿轮13连接有多轴钻柄15;机架23上设有下模板18和设置在下模板18上的上模板17,上模板17布置在多轴钻柄15的下方;机架23上设有钻孔气缸固定板1,钻孔气缸固定板1上设有钻孔气缸22,钻孔气缸22与电机10为电气连接;机架23上设有穿过上模板17与下模板18的立柱9;所以通过电机10驱动主动齿轮13并带动多轴钻柄15转动,实现多轴钻孔功能,钻孔效率大大提高;通过立柱9不仅可以使上模板17与下模板18配合精确,而且可以大大增强机架23的强度,工作稳定性更加好;通过钻孔气缸22可以方便控制电机10,实现智能化操作。由于机架23上设有缓冲器座2,缓冲器座2上设有缓冲器20和与缓冲器20连接的换钻气缸19,所以通过换钻气缸19换钻更加方便。由于钻孔气缸22通过钻孔气缸垫板21固定在钻孔气缸固定板1上,所以安装方便。由于下模板18通过下模定位板3固定在机架23上,所以牢固。由于上模板17通过上模压板5固定在机架23上,所以牢固。由于上模压板5与电机法兰板8通过连接杆7连接,连接杆7与上模压板5的连接位置设有***环4,所以***环4通过连接杆7可以调节上模压板5与电机法兰板8的松紧度。由于多轴钻柄15通过钻柄定位轴板14与电机法兰板8连接,所以牢固度增加。由于主动齿轮13通过传动芯轴11与电机10连接,电机法兰板8的下方设有轴承定位板12,传动芯轴11套装在轴承定位板12中,所以传动连接方便。由于立柱9套装有立柱导套16,立柱导套16穿过上模板17与下模板18,立柱导套16套装有外轴导套6,外轴导套6布置在立柱导套16与上模板17的连接位置,所以立柱9使用寿命会长。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种多轴钻孔***,包括机架,其特征在于:所述机架上设有电机法兰板,电机法兰板上设有电机,电机法兰板下方设有主动齿轮,主动齿轮与电机连接,主动齿轮连接有多轴钻柄;机架上设有下模板和设置在下模板上的上模板,上模板布置在多轴钻柄的下方;机架上设有钻孔气缸固定板,钻孔气缸固定板上设有钻孔气缸,钻孔气缸与电机为电气连接;机架上设有穿过上模板与下模板的立柱。
2.根据权利要求1所述的多轴钻孔***,其特征在于:所述机架上设有缓冲器座,缓冲器座上设有缓冲器和与缓冲器连接的换钻气缸。
3.根据权利要求1所述的多轴钻孔***,其特征在于:所述钻孔气缸通过钻孔气缸垫板固定在钻孔气缸固定板上。
4.根据权利要求1所述的多轴钻孔***,其特征在于:所述下模板通过下模定位板固定在机架上。
5.根据权利要求1所述的多轴钻孔***,其特征在于:所述上模板通过上模压板固定在机架上。
6.根据权利要求5所述的多轴钻孔***,其特征在于:所述上模压板与电机法兰板通过连接杆连接,连接杆与上模压板的连接位置设有***环。
7.根据权利要求1所述的多轴钻孔***,其特征在于:所述多轴钻柄通过钻柄定位轴板与电机法兰板连接。
8.根据权利要求1所述的多轴钻孔***,其特征在于:所述主动齿轮通过传动芯轴与电机连接,电机法兰板的下方设有轴承定位板,传动芯轴套装在轴承定位板中。
9.根据权利要求1所述的多轴钻孔***,其特征在于:所述立柱套装有立柱导套,立柱导套穿过上模板与下模板。
10.根据权利要求9所述的多轴钻孔***,其特征在于:所述立柱导套套装有外轴导套,外轴导套布置在立柱导套与上模板的连接位置。
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CN105171050A (zh) * | 2015-10-22 | 2015-12-23 | 曾国红 | 方材自动钻孔机 |
CN106270619A (zh) * | 2016-08-29 | 2017-01-04 | 重庆宏雷机械制造有限公司 | 液压半自动多孔钻机床 |
CN106735408A (zh) * | 2016-12-29 | 2017-05-31 | 柳州市龙晨车桥配件制造有限公司 | 一种多轴钻床 |
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